Колку долго да се чека Toyota RAV2022 за 4 година? Ажурирани времиња на испорака за конкурентите на Mazda CX-5, Kia Sportage, Mitsubishi Outlander.
Времето на чекање за Toyota RAV4 беше долго во текот на 2021 година и се чини дека 2022 година ќе биде исто.
Клиентите на Toyota доживеаја долги одложувања во испораката на новите модели, особено на суперпопуларниот теренец RAV4, а сега знаеме колку долго луѓето ќе треба да чекаат во 2022 година.
Како и многу производители, јапонскиот производител на автомобили се бореше со испораките во изминатите 12 месеци поради доцнење предизвикано од недостиг на делови, вклучително и глобален недостиг на полупроводници, како и проблеми со производството предизвикани од пандемијата COVID-19 и заклучувањата.
На крајот на октомври, Водич за автомобили објавија дека времето на чекање за новиот хибрид RAV4 е во просек помеѓу 10 и XNUMX месеци.
Шон Ханли, потпретседател за продажба и маркетинг на Тојота Австралија, рече дека за врвните хибридни и бензински варијанти, времето на производство е во просек од 11 до 12 месеци.
„Сега ова може да варира помеѓу дилерите што ги разбирам и помеѓу клиентите, но во просек ова е она што го знам дури и минатата ноќ“, рече тој за време на прес-конференцијата за податоците за продажбата во 2021 година оваа недела.
„Некои делови сè уште се во недостиг, што доведува до нарушување на RAV4 во однос на бензинските и хибридните возила. Но, кај хибридот RAV, тие сега се центрирани околу варијантите Cruiser и Edge.
„Значи, очигледно работиме на влијанието врз Австралија. Постојано сме во контакт со клиентите за да ги информираме што е можно повеќе за најновата ситуација.“
Фејслифтираниот RAV4 треба да се појави во продажните салони во првиот квартал, а времето на чекање најверојатно ќе влијае на сегашните и фејслифтираните RAV4.
Г-дин Ханли додаде дека зголемувањето на производството претходно објавено за декември на крајот ќе има влијание по првиот квартал, во зависност од континуираното влијание на проблемите поврзани со СОВИД и недостигот на делови.
„Мислам дека од наша гледна точка, првиот квартал е многу важен додека се стабилизираме. Се надеваме дека штом ќе го стабилизираме производството, ќе имаме поголема доверба за некои од овие други прашања кои се надвор од директна контрола на Тојота дека ќе видиме зголемување на производството во вториот и третиот квартал.
„До втората половина на вториот квартал, во третиот и четвртиот квартал, можеме да очекуваме период на опоравување. И така, се надевам дека ќе бидеме посигурни“.
И покрај долгите времиња на чекање, г-дин Ханли рече дека малку клиенти ги откажуваат своите нарачки RAV4 кога ќе дознаат уште колку време останува.
„Додека луѓето би очекувале дека кога имате значително време на чекање, ќе имате огромна стапка на откажување. И ние не гледаме никаков, би рекол, ненормален тренд во однос на нашите стапки на повлекување. Ова значи дека ние управуваме со нашата база на клиенти на најдобар можен начин. Им благодарам, разбирам дека е фрустрирачки“.
