ИНГ: Електричните автомобили ќе поскапат во 2023 година
Складирање на енергија и батерии

ИНГ: Електричните автомобили ќе поскапат во 2023 година

Според холандски ИНГ, веќе во 2023 година исто чинат Volkswagen Golf со мотор со внатрешно согорување и електричен e-Golf со батерија од 35,8 kWh.... Цената вклучува дополнителни надоместоци за емисиите на јаглерод диоксид, кои најверојатно ќе стапат на сила веќе во 2021 година, како и нови стандарди за емисија.

Електричните автомобили само ќе поевтинуваат

Содржина

  • Електричните автомобили само ќе поевтинуваат
    • Електричните возила се…лоша вест за Европа

Заклучоците беа засновани на падот на глобалните цени на батериите и беа пресметани за сегментот Volkswagen Golf. Во исто време, експертите на ING тврдат дека колку е поголема батеријата на автомобилот, толку побрзо ќе падне неговата цена. Електричните автомобили се многу поедноставни во дизајнот, имаат 5-6 пати помалку делови од автомобилите со внатрешно согорување, а единствената голема цена им е батеријата.

Електричните возила се…лоша вест за Европа

Во исто време, ING предупредува дека ваквата промена на пазарот може да предизвика економски колапс во Европа. Европските компании се специјализирани за производство на мотори со внатрешно согорување и менувачи - моментално 90 компании на нашиот континент ги произведуваат. Во меѓувреме, целиот процес на истражување и производство на електрични ќелии се одвива на Далечниот Исток:

> Блумберг: 2025 kWh батерија ќе падне под 1 долари од 100. А Европа ИМА ПРОБЛЕМ

Моторот со согорување и менувачите се исто така многу посложени. Според ING, работникот е способен да произведува 350 мотори или 350 менувачи годишно. За споредба истиот работник може да произведува 1 електричен мотор годишно.

Меѓутоа, кај електричните возила батериите се голема непозната, бидејќи овде едноставно се пренесуваат податоци. Сепак, поради големиот број токсични елементи, ракувањето со батериите е многу поавтоматизирано. Затоа, не се очекува дека целиот производствен процес ќе биде слаб.

Заклучоци? Ќе биде поевтино, но нашиот фокус на автомобилската и машинската индустрија може скапо да не чини.

Вреди да се прочита: ING Извештај

Ова може да ве интересира:

Додадете коментар