Husqvarna FE 250 R-Tech 2020 // Специјална понуда

содржина

Господар на податоци
Техничка информација

Автомобил изграден за забава и трки на највисоко ниво. Производствените тврди ендуро велосипеди се сосема способни да издржат тешки тестови, но кога зборуваме за најекстремните теренски терени, неопходно е да се користи соодветна заштита за да се заштити велосипедот и, пред с, да се заврши.

Матевж Перм

Имајќи го ова на ум, работевме со дилер на Husqvarna MotoXGeneration за да составиме тркачки автомобил кој може да ги издржи најтешките тестови. Како основа го зедовме одличниот ТЕ 250, специјален ендуро кој н imp импресионираше за време на испитувањата во Словачка со својата леснотија, исклучително добро и прецизно управување и мотор што И покрај зафатнината од само 250 кубика и техниката на четири удари, има доволно моќ и вртежен момент за да ја однесе на земја многу брзо.... За малку повеќе моќ и особено за уште поголем вртежен момент, што му дава поголема флексибилност на моторот, ние ја опремивме Husqvarna со систем најновите пригушувачи Акраповиќ, што е исто така полесно од оригиналот и, благодарение на специјалната иновативна технологија на производство, е поотпорно на удари.

За подобар контакт и контрола на моторот, поставивме лесни, луксузни алуминиумски педали со подобар стисок, како и алуминиумска рачка на менувачот и рачка за сопирање на задниот дел и додатоци за подобар стисок. Не можеме да ги пропуштиме заштитниците на рацете на R-Tech, моторот, предните и задните дискови за сопирачките и заштитата на скалата на задната суспензија.што не е оштетено дури и ако налетате на камен или дрва.

Кога станува збор за возење, Husqvarna ги заслужува првите XNUMX најчисти велосипеди, тој е убедливо најдобро опремениот и завршен мотоцикл што сум го возел и совршен за забава и релаксација. Бидејќи не е тежок во рацете и бидејќи суспензијата ја врши својата работа восхитувачки, хируршки е точна и забавна дури и при голема брзина, каде изненадува со моќност и покрај помалиот волумен. По неколку часа возење, возачот ќе измори автомобил со помалку од 450 или 500 кубни метри волумен., во рацете на добар возач, не е тешко исто толку брзо да се превртува мотокрос или ендуро специјализирана патека. Единствената вистинска болка е цената која во основа е скоро 11 илјади, а со сета опрема секако ја надминува.

Господар на податоци
Продажба: MotoXgeneration
Основна цена на моделот: 10.869 €
Цената на моделот за тестирање: 11.922 €
Техничка информација
мотор: Мотор: 4-тактен, едноцилиндар, DOHC, течно ладење, поместување (см3): 249,9
Моќност: н.п.
Вртежен момент: н.п.
Сопирачки: преден калем 260мм, заден калем 220мм
Суспензија: WP Xplor 49мм напред прилагодлива превртена телескопска вилушка, заден прилагодлив единечен удар
Гуми: 90/90-21, 140/80-18
Висина: 950 mm
Резервоарот за гориво: 9 XNUMX литри
Меѓуоскино растојание: н.п.
Тежина: 105,5 кг (со течности без гориво)