Графитната маст и неговата употреба во автомобилите

Графитна маст - и неоргански лубрикант, црна или темно кафеава боја, со густа и многу вискозна конзистентност. Однадвор, наликува на добро познатата маст. Лубрикантот е направен врз основа на растителни масти со употреба на течности од масло од нафтени цилиндри и литиумски или калциумови сапуни, како и графит. Графитниот прав се користи како втор. Во согласност со ГОСТ 3333-80, според кој е произведен, оптималната температура за употреба е од -20°C до +60°C, но во реалноста може да издржи уште покритични температури. Графитната маст е широко користена во индустријата, како и во машинскиот транспорт. имено, тој е размачкан со пружини, елементи за потпирање, тешко натоварени лежишта, отворени запчаници и сл.

Состав на графитен лубрикант

Пред сè, треба да знаете дека во техничката литература, терминот „графит лубрикант“ може да значи различни композиции. Факт е дека првично оваа дефиниција се однесува на неоргански лубрикант, за кој графитот се користи како згуснувач, но во широка смисла така се нарекуваат и лубрикантите, каде што графитот се користи како додаток. Значи, терминот „графит лубрикант“ може да значи:

смачкан графит

• обичен графит во прав, кој може да се користи како цврст лубрикант;
• лубрикант на база на сапун кој содржи графит;
• графитна суспензија во раствор од масло (лубрикант од неоргански тип).

Тоа е последниот состав кој најчесто се нарекува графитна маст, и ќе се дискутира понатаму. Неговата технологија на производство вклучува згуснување на вискозното органско или синтетичко масло, кое се добива од нафтени продукти, со калциум сапун и графит во прав. Со други зборови, можеме да кажеме дека графитниот прав се додава на класичната маст, што му дава својства на лубрикантот.

Самиот графит во прав има мека текстура. Затоа како дел од лубрикантот ги пополнува неправилностите на работните површини на деловите со што го намалува триењето.

Во моментов, на продажба може да се најде и бакар-графит маст. Во неговиот состав се додава бакар во прав. Тој е способен да издржи високи температури. Вообичаено, бакарно-графитната маст е достапна во форма на аеросоли. Гледајќи напред, да речеме дека често овој состав се применува на водичите на дебеломер. На овој начин можете да избегнете лепење дискови и/или барабани на сопирачките на прирабниците на главината.

Својства на графитната маст

Сам по себе, графитот добро ја спроведува топлината и електричната енергија, не се колабира под влијание на влага, не е под влијание на статички електрицитет, а исто така е термички стабилен (може да издржи високи температури). Сите овие својства, иако во помала мера, го имаат соодветниот лубрикант.

Што е добар графитен лубрикант? Неговите предности вклучуваат:

• хемиска отпорност (при нанесување на лубрикант на работни површини, неговите елементи не влегуваат во хемиска реакција со него);
• термичка отпорност (не испарува до температура од +150 ° C, бидејќи концентрацијата на испарливи супстанции во неговиот состав е минимална, не ги губи карактеристиките на изведбата на високи температури);
• ги штити работните површини од влага;
• има зголемена колоидна стабилност;
• доказ за експлозија;
• има одлични својства за подмачкување;
• ја зголемува отпорноста на абење, механичките перформанси и работниот век на механизмот каде што се користи;
• го минимизира бројот на напади;
• не е погодено од масло, односно останува на површината дури и ако е присутно;
• Графитната маст добро се прилепува на која било површина;
• отпорен на статички електрицитет;
• има високи лепливи и антифрикциони својства.

исто така една важна предност на графитната маст е нејзината ниска цена со задоволителни перформанси. Иако, за праведно, треба да се забележи дека во моментов има многу други, понапредни лубриканти, кои, иако се поскапи, имаат подобри перформанси.

Сепак, графитната маст има и недостатоци. имено, не може да се користи во механизми со висока прецизност, бидејќи цврстите нечистотии присутни во графитот ќе придонесат за зголемено абење на деловите;

Карактеристики на

Тековниот ГОСТ 3333-80, како и релевантните технички услови, укажуваат на техничките и оперативните карактеристики на графитната маст.

Карактеризација	Вредност
Температурен опсег на примена	од -20°C до +60°C (сепак, дозволено е користење на маснотии на температури под -20°C во пружини и слични уреди)
Густина, g/cm³	1,4 ... 1,73
Точка за паѓање	не пониска од +77°С
Пенетрација на +25°C со мешање (60 двојни циклуси)	не помалку од 250 mm/10
Колоидна стабилност, % од ослободеното масло	не повеќе од 5
Масен дел од вода	не повеќе од 3%
Јачина на смолкнување на +50°C	не помалку од 100 Pa (1,0 gf/cm²)
Вискозност на 0°С во градиентот на просечната брзина на напрегање 10 1/s	не повеќе од 100 Pa•s
Јакост на истегнување на +20°С, kg/cm²
затегнувачка	120
за компресија	270 ... 600
Електричен отпор	5030 ом • см
Температура, ° С
распаѓање	3290
максимално дозволено работење	540
просечно дозволено работење	425
Производи за оксидација на маснотии	CO, CO2
NLGI класа	2
Означување според ГОСТ 23258	SKa 2/7-g2

Кога работите со маснотии, мора да запомните и да ги следите правилата подолу за безбедно функционирање на графитната маст.

Внимавајте на следните безбедносни и пожарни мерки при ракување со маснотии:

• Графитната маст е отпорна на експлозија, неговата точка на палење е +210°С.
• Кога ќе се истури на површината, лубрикантот треба да се собере во контејнер, местото на истурање треба да се избрише со партал, кое потоа треба да се стави во посебна, по можност метална кутија.
• Во случај на пожар се користат главните средства за гаснење пожар: водена магла, хемикалија, воздушно-хемиска пена, пена со висока експанзија и соодветни состави во прав.

Гарантираниот рок на траење на маснотиите е пет години од датумот на производство.

Апликации

Опсегот на графитната маст е многу широк. Во производството се подмачкува со:

• пружини за специјална опрема;
• бавно движење лежишта;
• отворени и затворени шахти;
• разни брзини;
• стоп вентили;
• суспензии во механизми со големи димензии, специјална опрема;
• потпирачи за опрема за дупчење.

Сега накратко ги наведуваме компонентите и механизмите на автомобилот што можат да се подмачкаат со овој состав (земајќи ги предвид некои карактеристики):

• волан зглобови;
• решетката за управување (имено, куќиштето на решетката е расклопувано и работната опрема е подмачкана);
• елементи на управувачкиот механизам (со исклучок на оние каде што масла за менувачи се користат како лубриканти);
• топчести лежишта;
• подлошки против крцкање во пружините;
• прашници на совети за управување и прачки;
• потпорни лежишта;
• лежишта со зглобови на воланот (за превенција, маснотиите се ставаат и во заштитно капаче);
• паркирна сопирачка за погон на кабел;
• машински пружини;
• кај возилата со погон на задните тркала, може да се користи за напречни делови на вратилото на пропелерот.

Графитната маст може да се користи и како профилактичко средство. имено, може да се користи за подмачкување на врски со навој, обични и машински брави во лето и особено во зима.

Многу возачи се заинтересирани и за прашањето дали е можно да се подмачкуваат CV споеви (споеви со постојана брзина) со графит. Во овој случај нема единствен одговор. Ако зборуваме за евтин домашен лубрикант, тогаш не треба да ризикувате, тоа може да го уништи внатрешниот механизам на шарката. Ако користите увезени скапи лубриканти (на пример, Molykote BR2 plus, Molykote Longterm 2 plus, Castrol LMX и други материјали што содржат графит), тогаш можете да пробате. Сепак, запомнете дека постојат специјални лубриканти за CV спојници.

CV маст за зглобовите

Навременото подмачкување на CV-зглобот го намалува неговото абење и го продолжува работниот век. Секој тип на шарка бара свој тип на лубрикант. Откријте кој треба да се размачка, а кој е подобар од прегледите и прегледот на карактеристиките. Повеќе детали

 

Не заборавајте дека графитната маст е дизајнирана да работи во механизми со мала брзина и каде што не е потребна голема точност.

Вреди да се задржиме одделно на прашањето дали е можно да се подмачкуваат терминалите на батеријата со графитна маст. Да, неговиот состав спроведува електрична енергија, но постои ризик од прегревање поради фактот што има висока отпорност. Затоа, „графит“ може да се користи за подмачкување на терминалите, но тоа е непожелно. Подмачкувањето ќе спречи корозија на површината. Затоа, подобро е да користите други средства за подмачкување на терминалите на батеријата.

Како да ги подмачкувате терминалите на батеријата

Лубрикантите за терминалите на батериите може да се движат од традиционални „старомодни“ начини за заштита на терминалите на батериите од оксидација, до модерни, со нечистотии кои ја подобруваат електричната спроводливост. Повеќе детали

 

Како да се отстрани графитната маст

Користењето лубрикант без грижа може лесно да ја извалка вашата облека. И веќе нема да биде лесно да се отстрани, бидејќи не е само маснотија, туку и графит, кој тешко се брише. Затоа, се поставува многу интересно прашање: како можете да ја избришете или избришете графитната маст. На интернет има многу различни спорови и мислења на оваа тема. Ние нудиме ваше мислење неколку лекови кои треба да помогнат во тоа (факт е дека во секој поединечен случај различни лекови можат да помогнат, се зависи од степенот на контаминација, видот на ткаенината, времетраењето на контаминацијата, дополнителните нечистотии итн.). Значи, тие ќе ви помогнат:

Антипијатин

• бензин (по можност 98-ми, или чист авијациски керозин);
• средство за чистење на маснотии (на пример, „Антипјатин“);
• „Сарма гел“ за садови;
• шампон за перење автомобили без контакт (прскајте го аеросолот на нечистотија, а потоа обидете се нежно да го избришете);
• топол раствор од сапуница (ако загадувањето не е силно, тогаш можете да ја натопите облеката некое време во раствор од сапун за перење, а потоа да ја избришете со рака);
• „Вениш“ (слично, треба претходно да ја натопите облеката и да ја оставите да отстои неколку часа, можете да ја перете на рака или во машина за перење).

Некои сопственици на автомобили препорачуваат перење алишта во автомобил за перење на највисока температура. Запомнете дека за некои видови ткаенини ова е неприфатливо! Тие може да ја изгубат структурата и облеката не може да се обнови. Затоа, прочитајте што е наведено на соодветната етикета на облеката, имено, на која температура може да се пере производот.

Како да направите графитна маст со свои раце

Направете сам графитна маст

Поради популарноста на графитната маст меѓу производителите на автомобили, како и едноставноста на неговиот состав, постојат неколку народни методи со кои можете да го направите овој лубрикант дома.

треба да земете графит во прав, маснотии и машинско масло. Нивниот сооднос може да биде различен. Основата е течно масло, на кое се додава маснотија, а потоа и графит (како него можете да користите изнемоштено моливче или истрошени четки на електричен мотор или струен колектор). тогаш оваа маса мора да се меша додека не се добие конзистентност слична на павлаката. Наместо машинско масло може да се користи масло за менувач.

Сепак, треба да разберете дека домашните мешавини нема да ги исполнуваат наведените ГОСТ, така што таквите лубриканти нема да ги задоволат неговите стандарди. Дополнително, рокот на траење на домашните графитни лубриканти ќе биде значително помал од фабричките.

Бакарна графитна маст

Како што споменавме погоре, подобрената верзија на класичната графитна маст е бакар-графитната маст. Од името е јасно дека во неговиот состав се додава бакар во прав, што значително ги подобрува карактеристиките на изведбата. Карактеристиките на составот на бакар-графитната маст вклучуваат:

Бакарна графитна маст

• способност за работа на високи температури (во овој случај, невозможно е да се наведе јасен опсег, бидејќи на пазарот се наоѓаат различни композиции со различни својства, некои од нив можат да работат на температури од околу + 1000 ° C и погоре, прочитајте ги деталите во описот на производот);
• способност да издржи високи механички оптоварувања (слично на претходниот став);
• зголемено ниво на адхезија и лепливост;
• целосно исклучување на корозивни формации на заштитените површини;
• отпорност на масло и влага;
• Составот на лубрикантот не вклучува олово, никел и сулфур.

на пример, бакар-графитната маст совршено ги штити работните површини дури и при екстремни работни услови. Честопати, конекциите со навој се третираат со оваа алатка пред да се поврзат. Ова овозможува да се одврти врската во иднина без проблеми.

Популарни производители

Конечно, ајде накратко да се задржиме на некои домашни производители кои произведуваат графитна маст. Вреди да се каже веднаш дека нивните производи се на многу начини слични едни на други, така што навистина не е важно која марка на лубрикант ќе ја купите. Домашната графитна маст одговара на ГОСТ 3333-80, така што сите производи ќе бидат приближно исти.

Според старите советски стандарди, графитната маст имаше ознака „USsA“.

Значи, во постсоветскиот простор, графитните лубриканти се произведуваат од:

• ДОО "Колоидно-графитни препарати" Ова претпријатие произведува графитни мазива за индустрии. Врши испораки на големо.
• Масло во право. Од крајот на 2021 година, цевка со тежина од 100 грама чини 40 рубли. Каталошкиот број на производот е 6047.
• TPK "RadioTechPayka". Тегла од 25 грама чини 30 рубли, туба од 100 грама чини 70 рубли, а тегла од 800 грама чини 280 рубли.

Што се однесува до странските производители, нивните производи имаат посовршен состав. вообичаено, покрај графитот, во составот на средствата се вклучени и современи адитиви и елементи кои ги зголемуваат нивните оперативни средства. Во овој случај, нивниот опис не вреди, прво, затоа што изборот мора да се направи врз основа на целта со која се соочува потрошувачот, и второ, бројот на лубриканти и производители е едноставно огромен!

Наместо заклучок

Графитната маст е евтина и ефективна алатка за заштита на работните површини од корозија, зголемување на перформансите на работните парови, како и зголемување на нивниот работен век. Меѓутоа, кога го користите, запомнете дека лубрикантот не може да се користи во механизми со голема брзина и каде што е потребна голема прецизност од работните површини. Затоа, користете го во јазлите споменати погоре, а со оглед на неговата ниска цена, добро ќе ви послужи во заштитата на деловите на вашиот автомобил.