Главата тежи 385 кг.
Во судир со брзина од 50 km/h, возачите мислат дека не возат, туку речиси стојат во место, но при оваа брзина главата тежи 385 kg.
Човечката глава сочинува околу 6 отсто од телесната тежина, па затоа тежи во просек 5 кг, со исклучок на главата на М. П. Гошевски, која тежи многу повеќе. По судар со брзина од 50 km/h, брзината е всушност мала, возачите мислат дека не возат, туку речиси стојат во место, но при оваа брзина главата тежи 385 kg. Енергијата се претвора во килограми, тоа е важно.
При толку мала брзина, нагласуваме, главата при судир добива тежина од неколку стотици килограми, а доколку возачот не е врзан појас и нема потпирач за глава, повеќе не може да ја држи главата, вратните пршлени. пукна. Некогаш имаше „Презир“ на Антониони, во која главната улога ја имаше прекрасно пегавата Моника Вити. Дошло до судир, таа немала потпирач за глава и починала.
Бевме во центарот на Гелинге во близина на Стокхолм, еден од најголемите во Шведска, каде што спроведуваат истражување за безбедноста при возење. Тие, исто така, испитуваат што се случува со луѓето за време на судир.
Необезбедена кутија во багажникот или куфер со тежина од 18 kg при удар (исто така само при брзина од 55 km/h) тежи дури 720 kg и се крши и убива при летање напред. Исто е и со една личност. Лице со тежина од 70 кг добива енергија при ударот колку што тежи 3,5 тони. Ниту еден возач не може да издржи таква енергија, таква маса, ако не носи појас.
Инструкторите во Гелинг не зборуваат многу. Тие покажуваат колку долго лета човечкото тело ако не носи појаси. Имаше случаи кога дури и детско тело ја искрши каросеријата на автомобилот и ја скрши вратата. Истражувањата покажаа дека луѓето можат да загинат при судир при брзини од 27 km/h. Овде стои и огромно Волво по судир со елен, што се случува многу често во Шведска. Елот не преживеал, но ниту автомобилот, покривот бил до половина стуткан, иако судејќи по увидот имало и задоцнување.
Возачите обично не внимаваат на врзувањето на појасите и брзината. Сите мислат дека тој оди полека и дека ништо нема да му се случи, а потоа за миг доаѓа крајот на светот. Центарот Гелинге постои повеќе од 30 години, тука е најголемата скијачка област во Шведска, пластика исполнета со вода. Тие учат возење во екстремни услови, но најмногу учат да избегнуваат ризик. Возете така што секогаш можете да предвидите што ќе прави другиот возач на патот, велат инструкторите. Направете го вашиот живот подолг од растојанието за сопирање.
Овде не донесе Шкода, популарна кола во Шведска. Прикажан е и манекен со откорната глава. Исто е и со една личност. Повторно - во моментот на судирот, главата тежи 385 кг.
