Предни светла на VW Touareg: правила за одржување и методи на заштита
содржина
Дизајнерите и инженерите кои учествуваа во создавањето на Volkswagen Touareg обезбедија многу помошни системи кои ви овозможуваат самостојно да ги дијагностицирате компонентите и механизмите и да ја прилагодите нивната работа на наведените параметри. Системот за самодијагностика и автоматска адаптација на фаровите на автомобилот, наречен Dynamic Light Assist, го ослободува возачот од потребата да го користи прекинувачот на режимот за средно и долго светло. Високо-технолошките „паметни“ фарови „Фолксваген туарег“ може да бидат интересни за крадците на автомобили или да се оштетат во форма на гребнатини и пукнатини. Сопственикот на автомобилот може сам да ги замени фаровите, откако ја проучувал техничката документација и разбирајќи ја низата на дејства. Што треба да се земе предвид при замена на фаровите на Volkswagen Touareg?
Модификации на фаровите на Volkswagen Touareg
Volkswagen Touareg е опремен со би-ксенонски фарови со светилки за празнење на гас, кои обезбедуваат долго и средно светло во исто време. Принципот на работа на системот Dynamic Light Assist се заснова на фактот дека монохроматска видео камера со високо чувствителна матрица, поставена на огледало во внатрешноста на кабината, континуирано ги следи изворите на светлина што се појавуваат на патот. Камерата што се користи во Touareg може да ја разликува светлината на уличните светилки од уредите за осветлување на возилото што се приближува со пречки. Ако се појават улични светла, системот „разбира“ дека автомобилот е во град и се префрла на средно светло, а ако вештачкото осветлување не е фиксирано, долгото светло автоматски се вклучува. Кога автомобилот што доаѓа од спротивната страна се појавува на неосветлен пат, се активира системот на интелигентна дистрибуција на светлосни флуксови: средното светло продолжува да го осветлува соседниот дел од патот, а далечниот зрак е насочен подалеку од патот за да не ги заслепува возачот на возилата од спротивната страна. Така, во моментот на средба со друг автомобил, Туарегот добро ги осветлува патиштата и не создава непријатност кај другите учесници во сообраќајот. Серво-погонот реагира на сигналот од видео камерата во рок од 350 ms, така што биксенонските фарови на Туарегот немаат време да го заслепат возачот што вози возила што доаѓаат од спротивната страна.
Предните светла што се користат на VW Touareg се произведени од производители како што се:
- Хела (Германија);
- FPS (Кина);
- Депо (Тајван);
- VAG (Германија);
- ВАН ВЕЗЕЛ (Белгија);
- Полкар (Полска);
- ВАЛЕО (Франција).
Најприфатливи се фаровите од кинеско производство, кои можат да чинат од 9 илјади рубли. Приближно во истата ценовна категорија се и белгиските фарови VAN WEZEL. Цената на германските фарови Hella зависи од модификацијата и во рубли може да биде:
- 1EJ 010 328–211 — 15 400;
- 1EJ 010 328–221 — 15 600;
- 1EL 011 937–421 — 26 200;
- 1EL 011 937–321 — 29 000;
- 1ZT 011 937–511 — 30 500;
- 1EL 011 937–411 — 35 000;
- 1ZS 010 328–051 — 44 500;
- 1ZS 010 328–051 — 47 500;
- 1ZS 010 328–051 — 50 500;
- 1ZT 011 937–521 — 58 000.
VAG фаровите се уште поскапи:
- 7P1941006 — 29 500;
- 7P1941005 — 32 300;
- 7P0941754 — 36 200;
- 7P1941039 — 38 900;
- 7P1941040 — 41 500;
- 7P1941043A - 53 500;
- 7P1941034 — 64 400.
Ако цената на фаровите за сопственикот на Туарег не е од фундаментално значење, се разбира, подобро е да застанете на брендот Hella. Во исто време, евтините тајвански фарови Депо добро се докажаа и се барани не само во Русија, туку и во Европа.
Полирање на фарови
Сопствениците на Туарегот добро знаат дека по одреден период на работа, фаровите на автомобилот можат да станат заматени и досадни, да ја пренесуваат светлината полошо и генерално да ја изгубат својата визуелна привлечност. Како резултат на тоа, веројатноста за несреќа се зголемува, а дополнително, пазарната вредност на автомобилот се намалува. Излезот од оваа ситуација може да биде полирање на фаровите, што може да се направи без контактирање на сервис за автомобили. Можете да ги полирате фаровите со:
- збир на тркала за полирање (на пример, пена гума);
- 100-200 грама абразивна паста и иста количина не-абразивна;
- водоотпорен шкурка, гриз 400-2000;
- лента за маскирање, филм за прицврстување;
- мелница со контрола на брзината;
- White Spirit, партали, кофа со вода.
Имајќи подготвени материјали и алатки, мора:
- Измијте ги и обезмастете ги фаровите.
- Залепете ленти од филм на деловите од телото во непосредна близина на фаровите за да се заштитите од навлегување на абразивна паста. Или можете само да ги расклопите фаровите додека полирате.
- Навлажнувајќи ја шкурката со вода, истријте ја површината на фаровите додека не стане рамномерно мат. Во овој случај, треба да започнете со најгрубата хартија, а да завршите со најмалата.
- Измијте ги и исушете ги фаровите.
- Нанесете мала количина абразивна паста на површината на фарот и полирајте со мали брзини на мелницата, додавајќи паста по потреба. Во овој случај, треба да се избегне прегревање на површината. Ако пастата брзо се исуши, можете малку да го навлажнете тркалото за матење со вода.
- Полирајте ги фаровите до целосна транспарентност.
- Нанесете неабразивна паста и повторно полирајте.
Фаровите треба да се полираат со мелница при мали брзини, периодично додавајќи абразивни средства, а потоа завршна паста
Видео: Полирање на фаровите на VW Touareg
Замена на фаровите на VW Touareg
Може да биде потребно демонтирање на фаровите Туарег во следниве случаи:
- потребата да се полира;
- расклопување за инсталирање ксенонски или би-ксенонски светилки;
- техничко одржување, односно кога е неопходно да се мијат фаровите;
- поправка или замена на фаровите.
Предните светла на Volkswagen Touareg се отстрануваат на следниов начин.
- Пред сè, треба да ја отворите хаубата и да го исклучите напојувањето на фарот. За да го исклучите електричниот кабел, притиснете ја бравата за заклучување и извадете го блокот на конекторот.
- Притиснете ја бравата (надолу) и рачката (настрана) на уредот за заклучување на фаровите.
- Притиснете (во разумни граници) на најоддалечената страна на фарот. Како резултат на тоа, треба да се формира празнина помеѓу фарот и телото.
- Отстранете го фарот од нишата.Замена на фаровите на VW Touareg со минимум алатки
Инсталирањето на фарот на место се врши во обратен редослед:
- Предниот светилник е инсталиран во ниша долж пластичните слотови за слетување.
- Со лесно притискање (сега одвнатре), фарот се доведува во работната положба.
- Бравата за заклучување се повлекува додека не кликне.
- Напојувањето е поврзано.
Така, демонтирањето и инсталирањето на фаровите на Volkswagen Touareg е обично едноставно и може да се направи дури и без шрафцигер. Оваа карактеристика на Туарегот, од една страна, ја поедноставува процедурата за одржување на фаровите, а од друга страна, ги прави уредите за осветлување лесен плен за натрапниците.
Заштита на фаровите против кражба
Кражбата на фаровите и начинот на справување со нив се доста активно дискутирани на бројни форуми на сопствениците на VW Touareg, каде возачите ги споделуваат своите лични случувања и ги нудат своите опции за заштита на фаровите од провалници на автомобили. Најчесто како помошни материјали и уреди служат метални кабли, плочи, затегнувачи, ленти.. Најпопуларниот и сигурен метод за заштита е со помош на кабли кои се прикачени на едниот крај на единицата за палење на ксенонската ламба, а на другиот - на металните конструкции на моторниот простор. Истото може да се направи и со брави и евтини метални штипки.
Видео: еден начин да ги заштитите фаровите на Туарег од кражба
Адаптација и корекција на фаровите на VW Touareg
Предните светла на Volkswagen Tuareg се доста чувствителни на сите видови надворешни пречки, така што по нивното заменување, може да се појави грешка на мониторот што укажува на дефект во системот за контрола на надворешното осветлување. Исправката се врши рачно со шрафцигер.
Се случува таквата корекција да не е доволна, тогаш можете да го прилагодите самиот сензор за положба, кој е монтиран заедно со жица за вртење на фаровите. Има завртка за прилагодување што ви овозможува да го движите сензорот напред - назад (т.е. да го калибрирате) За да добиете пристап до сензорот, мора да го демонтирате активирачот. Лесно е да го одвртите, но не само да го извлечете (сензорот се попречува, се прилепува за рамката) за да го извлечете, треба да ја свртите ротационата рамка на едната страна додека не застане и погонот со сензорот лесно излегува. Следно, со мала маргина (за да не го извадите погонот подоцна), поместете го сензорот во вистинската насока, конечното прилагодување потоа може да се изврши кога кабелот за возење е прикачен на рамката за вртење.
За да ја поправите грешката, понекогаш треба да го расклопите, да го соберете фарот неколку пати и да возите автомобил. Ако сте направиле груба грешка при прилагодувањето, тогаш грешката повторно ќе испадне веднаш кога автомобилот ќе запали кога ќе се тестира фарот. Ако не грубо, тогаш при вртење 90 степени при брзини над 40 км/ч. Кога возите автомобил, проверете ги и левите и десно вртењата.
Видео: корекција на фаровите на Фолксваген Туарег
Потребно е прилагодување на фаровите ако, по повторното инсталирање, системот за помош на светлина не работи во автоматски режим, односно фаровите не реагираат на променливите услови на патот. Во овој случај, неопходно е да се конфигурира софтверскиот дел, за кој е потребен адаптер Vag Com, кој ја поврзува локалната мрежа на автомобилот со надворешен уред, како што е лаптоп, преку OBD конекторот. Лаптопот мора да има инсталирани драјвери за работа со Vag Com и програма со која се врши адаптација, на пример, VCDS-Lite, VAG-COM 311 или Vasya-Diagnostic. Во главното мени на програмата, изберете го копчето "Решавање проблеми".
Треба да се запомни дека автомобилот мора да биде во строго хоризонтална положба со ослободена рачна сопирачка, со стандардна положба на воздушното потпирање, фаровите исклучени и рачката на менувачот во паркирана положба. После тоа, треба да ја изберете марката на автомобилот и да кликнете на ставката 55 „Коректор на фарови“. Во некои случаи, наместо став 55, треба да изберете став 29 и став 39 за десните и левите фарови, соодветно.
Потоа треба да отидете во "Основни поставки", внесете ја вредноста 001 и притиснете го копчето "Enter". Ако сè е направено правилно, треба да се прикаже натпис дека системот ја меморирал одредената позиција. После тоа, можете да излезете од автомобилот и да се уверите дека фаровите работат правилно.
Ги симнав двата фарови и ги заменив ксенонските ламби, сè работеше, почна да се префрла, но грешката не изгасна. На мое изненадување, забележувам дека кога се вклучи светлото, двата фарови почнаа да се движат нагоре-надолу, порано секогаш ми се чинеше дека се движи само лево, но потоа видов дека и двете. Тогаш ми се чинеше дека десниот фар свети малку пониско, сакав да ја поправам оваа работа, но сите шестоаголници беа закиселени и не се вртеа, иако изгледаше дека ги помрднав малку.
Сега го симнувам левиот фар и го вадам ременот од него до конекторот (оној што живее позади фарот, долг 15 цм), проверив се, сè е суво, склопи го повторно, но го немаше. , конекторите не се вметнуваат еден во друг! Излегува дека влошките во конекторите се подвижни, а можете да ги соберете само со лизгање по стрелката (таа е нацртана внатре). Го склопив, го вклучив палењето и покрај претходната грешка се пали и грешката на коректор на фаровите.
Блокот 55 не се чита, 29 и 39 грешки за пишување на левите сензори за положба на телото, но турата го пцуе коректорот само кога двата фарови се на своите места, кога еден од нив не се жали на коректор.
Додека мачен со фарови засадени Akum. Се запалија многу грешки: автомобилот отиде надолу, диференцијалот итн. Го отстранив терминалот, пушев, го ставив, го стартувам, грешките не се гасат. Исфрлам се што е можно со ваг, се изгасна освен триаголник во круг.
Во принцип, сега, додека автомобилот е уште во кутијата, свети светлото, дека проблемот е на левиот соборен фар, на коректор и триаголник во круг.
подесување на фаровите
Можете да додадете ексклузивност на вашиот автомобил со помош на подесување на фаровите. Можете да го промените изгледот на фаровите Туарег користејќи:
- LED лента на дното на единицата на фаровите;LED лентата е поставена на дното на единицата на фаровите
- LED лента со двоен режим, која е способна да работи во режим на светла или трепкачи;LED лентата со двоен режим може да работи истовремено со дневните светла или трепкачите
- „Ангелски очи“;Во прилог на LED ленти, често се инсталираат "ангелски очи".
- динамични трепкачи;
- инсталација на дополнителни леќи и нивно осветлување.
Покрај тоа, фаровите можат да бидат обоени во која било боја, најчесто љубителите на тјунинг избираат мат црна боја.
Со правилно и навремено одржување, фаровите поставени на Volkswagen Touareg редовно ќе му служат на сопственикот на автомобилот долги години. Исклучително е важно да се обезбедат не само стабилни работни услови за фаровите, туку и да се размислува за условите за нивната безбедност: дизајнот на предните уреди за осветлување на Туарегот ги прави ранливи на кражба. Предните светла на VW Touareg се високотехнолошки уреди кои заедно со системот Dynamic Light Assist обезбедуваат интензивна поддршка на возачот и помагаат да се намалат несреќите. Меѓу другото, фаровите изгледаат доста модерно и динамично, а по потреба може да се надополнат и со елементи од дизајнот на авторот.
