Ова се 40-те најдобри возачи на НАСКАР на сите времиња

НАСКАР стана важен дел од американската историја. Спортот потекнува од трките со автомобили во ерата на забраната. Од тие рани денови до сега, видовме вистински херои како се зад воланот на многу брзи автомобили. Сепак, не сите возачи на НАСКАР се исти.

Во оваа листа ги вклучивме само најдобрите NASCAR возачи на сите времиња. Од Ричард Пети и неговите седум шампионски титули до Џеф Гордон и неговите 85 победи, најдобрите светски тркачи знаат како да направат нашите срца да чукаат побрзо.

Која е вашата омилена?

Јуниор Џонсон - 50 победи

Во денешно време луѓето мислат на Јуниор Џонсон повеќе како сопственик отколку возач, но своевремено овој човек ја поседуваше патеката. Неговите 50 победи го рангираат на десеттото место на сите времиња, а неговите 46 пол-позиции во кариерата го ставија на деветтото место во генералниот пласман.

Јуниор, исто така, даде значаен придонес во спортот. Тој е возачот заслужен за откривање на изработката. Уметноста на нацртот му овозможува на еден возач да следи друг возач кој го блокира отпорот на ветерот. Не можеме да го замислиме НАСКАР без драфт пик или Јуниор Џонсон.

Дарел Волтрип - 84 победи

Дарел Волтрип се проби во Куќата на славните НАСКАР во 2012 година со 84 победи и три шампионски титули. Тој е четврти на сите времиња на победничката листа.

Волтрип можеше да најде успех и надвор од тркачката патека. Работеше како искусен сопственик на тим и стана телевизиски водител по неговото пензионирање. Ја започна својата втора телевизиска кариера во 2001 година и брзо стана член на Fox Sports.

Боби Алисон - 84 победи

Боби Елисон стана член на познатата „банда на Алабама“, иако технички е од Мајами. Во бандата биле и пријателите Боби, Дони Елисон и Ред Фармер. Сепак, Боби се истакна во групата. Тој се повлече од НАСКАР со 84 победи и една титула во Купот.

Рекордот во кариерата на Елисон беше доволно добар за тој да биде примен во Куќата на славните во 2011 година. Елисон сега има 80-ти години, но сè уште е полн со оган како што беше во неговите тркачки денови.

Нед Џерет - Шампион во три чаши

Нед Џерет, познат и како „Господин“, се тркаше во серијата Купови на НАСКАР 13 години. Во текот на неговата тркачка кариера, тој победи на вкупно 50 трки. Тој ја зазеде пол-позицијата 25 пати и се повлече со 239 места во првите десет.

Врвот на кариерата на Нед Џерет беше тркањето на Дарлингтон Рејсвеј во 1965 година. Тој не само што победи, туку и ги уништи своите ривали, пред најблискиот возач со 14 круга.

'Рѓосан Валас - 697 директно стартови

Расти Валас беше примен во Куќата на славните НАСКАР во 2013 година. Тоа беше дефинитивно многу заслужена чест. Расти Валас беше еден од најдобрите тркачи што спортот некогаш ги видел. Беше и еден од најиздржливите. Неговите 697 последователни стартови се само втори по 788-те на Рики Руд.

Валас го освои својот единствен куп шампионат во 1989 година. Тој се повлече од трките во 2005 година и на крајот од својата долга кариера, Валас имаше 349 места во првите десет со 55 победи и 36 стартови на пол.

Дејвид Пирсон - 105 победи

Дејвид Пирсон имаше бурна кариера. Во текот на својот живот учествувал на повеќе од 574 трки, победувајќи 105 пати. Тој беше примен во Куќата на славните НАСКАР во 2011 година.

113-те пол-позиции на Пирсон на почетокот на трките се втори најмногу во историјата зад Ричард Пети. Тој освои три куп шампионати и покрај тоа што ретко се тркаше цела сезона секоја година. Овој човек можеше да достигне уште поимпресивни височини доколку се тркаше подолго. Тој можеше да направи неверојатни работи во времето што го имаше на патеката.

Следно, најголемиот спортист некогаш кој го носел бројот три.

Кајл Буш - 51 победа и гол

Кајл Буш сè уште е во врвот на својата тркачка кариера, па би било чудно да го видиме на оваа листа опкружен со ветерани насекаде. На крајот на сезоната 2018, Буш имаше 33 години и имаше 51 победа во кариерата. Кајл јасно стави до знаење дека е сила со која треба да се смета.

Во 2015 година, Буш го освои својот прв шампионат во купот. До моментот кога ќе одлучи да се пензионира, сигурни сме дека ќе има уште неколку луѓе на неговата мантија.

Ричард „Кинг“ Пети - 200 победи

Ричард Пети беше толку добар во трките што беше познат едноставно како „Кралот“. Ричард Пети е веројатно најдобриот возач на НАСКАР кој некогаш возел. Тој ја започна својата кариера кон крајот на 50-тите и во следните 1,184 години учествуваше на 35 трки.

Тој победи на 200 трки, 712 пати заврши во првите десет и стартуваше од пол-позицијата 123 пати. Пети се пензионираше во 1992 година откако освои седум купови.

Кејл Јарборо - шампион во три чаши

Кејл Јарборо освои пет пехари по ред. Во 2011 година, тој беше примен во Куќата на славните НАСКАР. Има дури и дел од автопат во Јужна Каролина именуван по овој човек. На многу начини, Јарборо беше претходник на Џими Џонсон. Што и да направи, Џонсон го направи тоа подобро.

Се разбира, Јарборо не беше Џими Џонсон, тој беше еден од најголемите тркачи на своето време. Тој ги правеше работите на свој начин, а неговите трофеи се доказ за неговиот талент и убиствениот инстинкт.

Џими Џонсон - првенство во седум купови

До моментот кога Џими Џонсон ќе се пензионира, тој може да биде на врвот на оваа листа. Роден во Ел Кахон, Калифорнија во 1975 година, Џонсон веќе има освоено седум Купови и е на пат да освои уште неколку. Откако потпиша со Хендрикс Рејсинг во 2001 година, се чини дека сè што Џонсон прави е да победи.

Најголемото достигнување на Џонсон досега е освојувањето на пет последователни куп шампионати од 2006 до 2010 година. Ниту еден тркач во историјата на спортот не го направил ова. Тој исто така победи на над 50 трки и стартуваше од пол-позицијата над 20 пати.

Напред е возачот кој го дефинираше спортот во 90-тите.

Бак Бејкер - 635 трки

Бак Бејкер ја започна својата кариера како возач на автобус пред да реши да се обиде во трките. Неговата кариера во НАСКАР започна во 1949 година на Шарлот Спидвеј. Поминаа уште три години пред да победи на својата прва трка на Колумбија Спидвеј, по што возеше уште 634 трки во својата 27-годишна кариера.

Во текот на неговата кариера, Бејкер имаше 46 победи, од кои најмалку три беа на јужните 500 на Дарлингтон Рејсвеј во 1953, 1960 и 1964 година. Бејкер се пензионираше во 1976 година и го отвори Бак Бејкер Рејсинг каде го возеше својот прв сериски автомобил.

Џеф Гордон - 93 победи

Џеф Гордон беше познат како „Детето“ на почетокот на неговата кариера во НАСКАР. Млад и полн со живот, гледањето него на тркачката патека беше свеж воздух што на спортот очајно му беше потребен. Сепак, тој беше повеќе од само млад убав, победувајќи на 93 трки пред да се пензионира.

Гордон се пензионираше по сезоната 2014 со трета најмногу победи во историјата на НАСКАР. Во 2016 година, тој накратко се врати, заменувајќи го повредениот Дејл Ернхард Џуниор. Денес, тој ја прави својата кариера како NASCAR емитувач за Fox Sports.

Ли Пети - Три шампионски купа

Без Ли Пети, немаше да има Ричард Пети. Патријархот од династијата Пети и човекот кој прв го направи името Пети легендарно, Ли Пети започна да се трка во 1949 година. Победи на 54 трки и 18 пол-позиции. Тој исто така беше првиот возач кој освои три пехари.

Што е најважно, без Ли Пети, НАСКАР можеби нема да постои денес. Тој беше во првите редови на иновациите за безбедност на трките и помогна да се развие опрема за спасување животи, како што се прозорските екрани и ролните шипки.

Тони Стјуарт - 49 победи

Малкумина возачи имале толку натпреварувачки оган како Тони Стјуарт. Тој беше еден од „лошите момци“ на НАСКАР и освои три Купа (2002, 2005, 2011). Својата репутација ја заработи поради неговиот бестрашен, а понекогаш и несовесен стил на возење.

Во секоја сезона во која се натпреварувал, Стјуарт победувал барем еднаш. Тој е непогрешлива Куќа на славните сè додека гласачите можат да ги игнорираат прашањата за неговиот став. Кон крајот на својата кариера, Стјуарт додаде „сопственост“ во своето резиме со освојување на Купот во 2011 година како сопственик/возач на Стјуарт-Хас Рејсинг.

Тим Флок - 37 пол-позиции

Член на познатото семејство Флок, Тим Флок повеќе се одржа на тркачката патека. Тој се тркаше од 1949 до 1961 година, правејќи 187 стартови и 37 пол-позиции. Тој исто така победи на 39 трки.

Процентот на победи во кариерата на Флок беше 21 процент, што можеби звучи ниско, но не е. Ова е најдобриот победнички процент на сите времиња и лесно влегува во оваа листа. Тој беше примен во Куќата на славните НАСКАР во 2014 година.

Тери Лабонте - два шампионски пехари

Тери Лабонте се тркаше во НАСКАР 27 години. Во текот на својата кариера освои две куп шампионати и 22 трки. Неговата дванаесетгодишна суша помеѓу куп шампионатите е најдолгата во историјата на спортот.

Лабонте беше еден од најпопуларните тркачки возачи на своето време. Неговите двајца браќа, Боби и Џастин, исто така, се тркаа, но не толку добро. Во 1984 година, Тери стана телевизиска славна личност глумејќи во една епизода од Војводите од Хазард.

Првиот Winston Million победник во историјата на НАСКАР е напред!

Дејл Ернхард - првенство во седум купови

Во тркачките денови, Дејл Ернхард беше заплашувачот. Луѓето се плашеа да се тркаат со него бидејќи знаеја дека нивните шанси да го победат на патеката се мали. Освои седум куп шампионати со 76 победи. Можеше да победи уште повеќе трки, но трагедијата се случи во 2001 година.

За време на Дејтон 2001 во 500 година, кога имал 49 години, Ернхард учествувал во несреќа со три автомобили во која животот го загубил. Неговиот син Дејл Ернхард Џуниор завршил втор, а за судбината на својот татко дознал дури откако ја поминал целта.

Бил Елиот Винстон Милион

Бил Елиот е еден од најпопуларните возачи на НАСКАР на сите времиња. Пред да може да се повлече од трките, тој беше принуден да се повлече од трката Најпопуларен возач на Националната асоцијација за моторни спортови конкуренција. Го освои 16 години по ред! Дефинитивно беше време за нова крв.

На патеката, неговите вештини ја поддржаа неговата популарност. Освои 55 пол-позиции, 44 трки и еден куп шампионат. Тој исто така бил првиот возач кој победил на Winston Million, завршувајќи прв во Daytona 500, Winston 500 и Southern 500 во истата сезона.

Фајрбол Робертс - 32 пол позиции

Фајрбол Робертс е доминантна сила во тркачкиот свет веќе 15 години. Стартуваше на 206 трки, од кои 32 од пол-позицијата. Вкупно, тој победи на 33 трки, од кои 93 заврши во првите пет. Тој исто така се натпреваруваше во 16 трки од серијата кабриолет.

Се разбира, Fireball не беше неговото вистинско име. Роден како Едвард Глен Робертс Јуниор, тој го добил својот прекар додека играл бејзбол за американската Легија. Приказната вели дека тој играл за Zellwood Mud Hens, а соиграчите биле толку импресионирани од неговата брза топка што почнале да го нарекуваат „Fireball“.

Марк Мартин - 882 трки

Резимето на Марк Мартин не вреска „најдобро досега“, но тој повеќе од заслужува место на оваа листа. И покрај тоа што никогаш не освоил куп шампионат, Мартин се пензионирал по 31 година со 40 победи и 51 пол-позиција. Кога го објави своето пензионирање, заработил над 85 милиони долари.

Во 2017 година, Мартин беше примен во Куќата на славните НАСКАР заедно со Ричард Чајлдрес, Рик Хендрик, Рејмонд Паркс и Бени Парсонс. Покрај НАСКАР, Мартин сега има неколку застапници за автомобили во Арканзас.

Хари Гант - 123 топ-пет финиш

Хари Гант се тркаше 22 години, завршувајќи ја кариерата со 208 пласмани во првите десет, 18 победи и 17 пол-позиции. Тој никогаш не го освоил Купот, но како Марк Мартин има толку голема работа што е невозможно да се исклучи од оваа листа.

Во пензија, Гант се вратил на „тивкиот“ живот во Северна Каролина возејќи мотоцикли. Тој сè уште се појавува на настаните на НАСКАР. Во 2015 година, тој беше виден како се трка на Јужна 500 на патеката Дарлингтон.

Херб Томас – 228 трки

Херб Томас беше еден од најуспешните возачи на НАСКАР во 1950-тите. Томас ја започна својата кариера во 1949 година трчајќи на NASCAR's Stictly Stock, постигнувајќи ја својата прва победа таа година во приватна сопственост на Плимут на Мартинсвил Спидвеј.

Херб Томас овде позира со неговиот Fish Carburertor 1939 Plymouth Modified, со кој заврши на петтото место во НАСКАР во 1955 година. Плимут беше дефинитивно болидот кој му помогна на Томас да ја изгради својата кариера, но во одреден момент тој се префрли на Хадсон Хорнет. . За 13 години трки, Томас освои 48 победи.

Кевин „The Closer“ Харвик - шампион во спринт и Xfinity

Со 45 победи на NASCAR Cup серијата Monster Energy и 47 победи на NASCAR Xfinity Series, не е изненадување што Кевин Харвик секогаш има причина за славење. Откако ја започна својата тркачка кариера во 1995 година, Харвик со гордост вели дека тој е третиот или само пет други возачи кои освоиле шампионска титула во Спринт купот и серијата Xfinity.

Почнувајќи од 2019 година, Харвик го држи рекордот за најмногу победи на Феникс Интернационалниот автопат, победувајќи таму вкупно девет пати. Како редовен во серијата Monster Energy, Харвик го вози Ford Mustang број 4 за Stewart-Haas Racing.

Мет Кенсет - 181 Топ XNUMX финиш

Мет Кенсет е убедливо еден од најдобрите возачи во својата генерација, има поминато 11,756 300 кругови и над 10 топ 13 финиш во неговата кариера. Откако татко му купил автомобил кога имал 16 години, Кенет почнал да се трка кога имал само XNUMX години на Медисон Интернационал Спидвеј.

Кенсет учествуваше на 288 трки во NASCAR Xfinity Series и 665 трки во Monster Energy NASCAR Cup серијата. Во 2017 година, Кенсет објави дека постепено ги напушта трките со полно работно време и оттогаш се трка со скратено работно време.

Боби Исак - Голем национален шампион

Назад во 60-тите, Боби Исак се тркаше на Dodges за Норд Кравскоф и победи на три трки од НАСКАР Купот само во 1968 година. Откако стана полноправен тркач во 1956 година, му беа потребни седум години напорна работа за да влезе во Големата национална поделба.

Во 1970 година, Исак ја освои Големата национална серија НАСКАР возејќи го бр. 71 Dodge Charger Daytona спонзорирана од K&K Insurance. Откако започна 49 пати на пол, Исак победи на 37 трки во врвната серија во текот на неговата кариера. Тој го држи рекордот за 20 полови во една сезона.

Дејл Џерет е трикратен шампион на Дејтона 500

Дејл Џерет се насмевна кога го освои Дејтона 500 НАСКАР Винстон купот на никој друг освен Дејтона меѓународниот брзи пат во 1993 година. Тоа беше негова прва победа на познатата трка Дејтона Бич, Флорида, откако повторно победи во 1996 и 2000 година.

Овие победи беа ограничени со NASCAR Winston Cup серијата во 1999 година. Џерет е сè уште поврзан со светот на трките овие денови, освен што веројатно сте го виделе околу масата како водечки аналитичар за трки на ESPN. Џерет беше примен во Куќата на славните НАСКАР во 2014 година.

Дени Хамлин е дебитант на годината во Спринт купот за 2006 година.

Дени Хамлин ја вози Toyota Camry број 11 за Joe Gibbs Racing како редовен возач во серијата Monster Energy Cup на НАСКАР. Иако тој е веќе кредибилен возач со над 30 победи на трки, тој сè уште работи напорно за да го задржи своето име на врвот на рангирањето на најголемите возачи на НАСКАР.

По освојувањето на дебитант на годината на Спринт купот во 2006 година, Хамлин стана првиот дебитант кој се квалификувал за плејофот на НАСКАР. Во 2016 година, неговата кариера заврши со победа во шампионатот Daytona 500, но овој најнов модел на тркач сè уште победува за своите фанови.

Курт Буш - 30 победи

Веќе сте го виделе неговиот помал брат на оваа листа, но целиот овој талент едноставно не можеше да му припадне на еден член од семејството. Курт Буш е шампион сам по себе, откако беше шампион во 2004 година во NASCAR Nextel Cup Series и победник на Daytona 2017 во 500 година.

Постариот брат на Буш вози број 1 Chevrolet Camaro ZL1 за Chip Ganassi Racing како редовен во серијата Monster Energy NASCAR Cup. Буш е еден од ретките возачи кои победиле на трките во серијата Куп, серијата Xfinity и Светската серија на камиони за кампување.

Карл Едвардс - 75 победи

Карл Едвардс ја прославува својата победа во NASCAR Sprint Cup Series Southern 500 на Бојанглес на Дарлингтон Спидвеј во 2015 година со подигање на карираното знаме. Едвардс беше познат по Toyota Camry број 19, која ја возеше за Joe Gibbs Racing за време на серијата NASCAR Sprint Cup. Сигурни сме дека по оваа победа Едвардс од својот автомобил го изведе своето неславно славеничко назадување.

Со вкупно 75 победи во кариерата, Едвардс се пензионираше до 2017 година. Тој тогаш рече: „Јас немам сплав за спасување на кој скокам, само скокам... Тоа е чиста, едноставна лична одлука“.

Рекс Вајт - 223 трки

До моментот кога Рекс Вајт стана шампион во серијата НАСКАР Купот во 1960 година, тој веќе имаше шест победи и 35 пласмани во првите десет на 41 старт само таа година. Вајт ја започна својата тркачка кариера во 1956 година и стана еден од возачите во оригиналниот тркачки тим на Форд.

Кога го освои Големото национално првенство НАСКАР во 1960 година, на Вајт му беше доделен чек од 13,000 долари. Тој продолжи да победува на трки до 1963 година. Рекс Вајт се пензионираше во 1964 година, дотогаш тој веќе имаше 73 победи во кариерата.

Бред Кеселовски - 67 победи

Кариерата на Бред Кеселовски започна во 2004 година и тој веќе има освоено шампионски титули во куп серијата и серијата Xfinity. Од 2019 година, вели Кеселовски. NASCAR дека е подготвен за својата прва победа на Daytona 500. „Се разбира, се сметам себеси за најподготвен за оваа трка, едноставно затоа што тоа е првата трка во сезоната“, рече тој во февруари истата година.

Можеби се уште се трка, но Кеселовски веќе има 67 победи во кариерата. Можеби ќе го препознаете како го вози Пенскеовиот Ford Mustang #2 во серијата Куп.

Дејл Ернхард Џуниор - Победи во серијата Куп 26

Очигледно, Дејл Ернхард Џуниор е познат како син на еден од најголемите возачи на НАСКАР, но човекот што некои едноставно го нарекуваат „Јуниор“ и самиот имаше истакната кариера. Двократниот победник на Дејтона 500, Дејл Џуниор беше познат како „Пиперот“ од Дејтона, освојувајќи го првиот во 2004 година, а вториот во 2014 година.

Ернхард освои 26 победи во Купот, но ја заврши кариерата во 2017 година. Сега можете да го видите како аналитичар за НАСКАР на NBC, но тој исто така се трка со скратено работно време во NASCAR Xfinity серијата возејќи го бр. 8 Chevy Camaro за JR Motorsports.

Фред Лоренцен - 158 трки

Фред Лоренцен бил познат по различни имиња: Златно момче, Брз Фреди, Елмхерст експрес и Бестрашен Фреди. Тој ја започна својата кариера во 1956 година, но заврши на 26-тото место на неговата прва трка во Лангхорн Спидвеј и замина со само 25 долари.

Лоренцен имаше една од најкратките кариери на оваа листа, откако се натпреваруваше само 12 години. За тоа време, неговата победничка серија траела од 1962 до 1967 година, за кое време победил на вкупно 22 трки. Ова е тој што ја слави својата победа на квалификациите за Дејтона 500.

Џим Велигден - 430 трки

Џим Паскал е можеби еден од најпотценетите возачи на оваа листа. За време на неговата 25-годишна кариера, тој победи на 23 трки и беше избран во Куќата на славните на Сток Рејсинг во 1977 година.

Тој ги освои Светските 600 во 1964 и 1967 година, од кои во последните постави рекорд на трка со 335 кругови. Овој рекорд не беше соборен уште 49 години додека Мартин Труекс Јуниор не го презеде водството со 392 круга во 2106 година. Паскал очигледно беше посилниот возач на кратки патеки и можеби тоа беше причината зошто тој на крајот се повлече.

Џо Ведерли - 153 топ XNUMX места

Во текот на својата 12-годишна кариера, Џо Ведерли учествуваше на 230 трки. Неговата кариера започна во 1950 година и победи на повеќе од половина од трките во кои влезе таа сезона. Две години подоцна, тој ја освои националната круна NASCAR Modified.

До 1956 година, Ведерли започна да се трка во NASCAR Grand Nationals, возејќи Форд за Пит Депаоло инженеринг. Трагично, Ведерли загина во сообраќајна несреќа во 1964 година, откако неговата глава излета од автомобилот и веднаш удри во потпорен ѕид на меѓународната тркачка патека Риверсајд. Немал прозори бидејќи се плашел да не влезе во запален автомобил.

Рики „Петел“ Руд - 788 директно стартови

Еден од најпознатите иконски моменти на Рики Руд во НАСКАР се случи во 1988 година на Бадвајзер во Глен, кога тој победнички ја мина целната линија на патот до победата над Расти Валас, чиј болид ја зголеми брзината во последните кругови.

Руд имаше 23 официјални победи во Купот на НАСКАР, но трајно се пензионираше по 2006 година. Претходната сезона го држеше рекордот за најмногу последователни стартови, со вкупно 788, но конечно беше надминат во 2015 година од Џеф Гордон. неговата родна држава Вирџинија, каде што беше примен во Спортската куќа на славните во Вирџинија во 2007 година.

Џеф „Мајор“ Бартон - 306 трки

Џеф Бартон е најпознат по неговите 21 победи во NASCAR Sprint Cup серијата. Фановите на Бартон никогаш нема да ги заборават неговите победи на Coca-Cola 600 во 1999 и 2000 година. Тркачката кариера на Бартон започна во 1988 година кога се натпреваруваше во серијата Буш. Неговата прва официјална победа на НАСКАР дојде речиси десет години подоцна во 1997 година, кога победи на Interstate Batteries 500 на Тексас Мотор Спидвеј.

Тој не се трка толку многу како порано, но сега можете да го видите Бартон како спортски водител за NBC Sports на нивното покривање НАСКАР.

Боби Лабонте - 932 трки

Помладиот брат на Тери Лабонте, Боби, возел неверојатни 932 трки во целата своја кариера! Браќата Лабонте се еден од двата пара браќа (другиот е Буш) кои двајцата го освоија Купот.

Од своја страна, Боби е првиот возач кој го освоил шампионатот Винстон куп во 2000 година и шампионатот во серијата Буш во 1991 година. Тој исто така беше првиот што стигна до тројната закана на НАСКАР со тоа што заврши на првото место во Мартинсвил во сите три врвни тркачки серии на НАСКАР. Сега тој е аналитичар Ден на трката НАСКАР на FOX Sports.

Џои „Bread Slicer“ Логано - 52 победи

Од 2019 година, Џои Логано можеби е под 30 години, но тој успеал вкупно 52 победи во кариерата за тоа време. Можеби сте го виделе како го вози Ford Mustang GT број 22 за Team Penske во серијата Куп и повремено во серијата Xfinity.

Логано ја имаше една од своите најдобри сезони во 2016 година, со вкупно 22 пласмани во топ пет и 28 места во првите десет. Логано е актуелен шампион на серијата Monster Energy NASCAR Cup и се обидува да ја одбрани таа титула во сезоната 2019.

Бени Парсонс - Топ 285 Топ XNUMX

Бени Парсонс се прослави како победник на NASCAR Winston Cup во 1973 година, откако заврши во првите десет 21 пати и заврши во првите пет 15 пати од 28 настани таа сезона. Ова е само освоено од 21 победа што успеа да ги извојува во целата своја кариера.

Во 2017 година, Парсонс конечно беше примен во Куќата на славните НАСКАР. Помеѓу неговото пензионирање од трките и неговото заминување во 2007 година, Парсонс беше еден од најистакнатите најавувачи и аналитичари на НАСКАР за неколку мрежи, вклучувајќи ги TBS, ABC, ESPN, NBC и TNT.