Двојна маса наспроти крут замаец: кои се разликите?

Замаец со двојна маса, како што сугерира името, се состои од два дела, обезбедени со систем на пружини и лежишта. Познато е дека е покревка од крут замаец, но и поскап кога замена на замаец.

🚗 Која е разликата помеѓу замаец со двојна маса и крут замаец?

Le замаец има неколку функции. Тој е вклучен во пренесувањето на ротацијата од моторот на тркалата, но исто така игра многу важна улога во влечењето. Исто така, ја регулира ротацијата на моторот и помага при стартување. Всушност, тоа се забите на замаецот што се користат за возење почетник.

Постојат два вида замаец: крут замаец и двомасен замаец. Цврстиот замаец се користел во сите автомобили се до појавата на двојниот замаец. Се состои од еден неподвижен и стабилен диск, зашрафен до крајколенестото вратило... Неговата конструкција е релативно едноставна и има одличен животен век.

Замаец со двојна маса се состои од 2 дела или маси. Ова е збир на пружини комплетирани со топчести лежишта и шила кои ја поврзуваат првата маса со менувачот на автомобилот, а втората со коленестото вратило.

🔍 Кои се предностите и недостатоците на замаецот со двојна маса?

Замаец со двојна маса ги намалува вибрациите со поголема ефикасност од крутиот модел, особено за дизел мотори. Овозможува и подобро менување брзини. За жал, овие предности се противтежани со голем број на недостатоци:

• Замаец со двојна маса поскапо заменете го крутиот модел;
• Мора да го замените кога го заменувате комплетот за спојката за да избегнете повторна интервенција подоцна и дополнителните трошоци;
• Sa работниот век е пократок до крут замаец.

🔧 Кои се предностите и недостатоците на крутиот замаец?

Цврстиот замаец има подолг работен векно тој е помалку ефикасен од замаецот со двојна маса при придушување на вибрациите и помазно менување брзини.

исто е евтини и полесно се заменува. Многу професионалци и поединци препорачуваат крут замаец и не препорачуваат користење на модел со двојна маса од сите овие причини.

👨‍🔧 Како да знам дали моето возило е опремено со замаец со двојна маса?

Многу е тешко да се одреди каков тип на замаец е инсталиран на вашето возило. Најдобро е да се повикате на хартиена или електронска документација како сервисна книшка или автомобилски технички преглед вашето возило или поставете прашање на дилер или механичар.

Додека секој тип на замаец постои поради одредена причина, замаецот со двојна маса се смета за покревк. Како и да е, што и да е, не мора смени замаец до 200 км, а можеш да го контактираш производителот ако пушти до 000 км.