Мотори на Volvo V60
Меѓу другите автомобили, еден од најзгодните за семејна употреба е Volvo V60. Овој модел, создаден во караван каросерија, ви овозможува најефективно да го користите за различни домашни работи.
Преглед на моделот
За прв пат на патиштата, караванот Volvo V60 тргна во 2010 година. Веднаш беше сакан поради одзивот на гас и доволниот капацитет. Всушност, автомобилот стана најдобра опција за семејни патувања во продавница или на одмор. Возачите веднаш ги забележаа следните предности на автомобилот:
- сигурност;
- контролираност;
- удобност.
Сето горенаведено е овозможено со користење на добро развиена платформа комбинирана со најсовремени технологии. На возачите им беа понудени две верзии одеднаш, основна и Cross Country.
Покрај тоа, втората опција не е премногу инфериорна во однос на способноста за крос-кантри на теренските возила на овој производител.
Првично беа произведени четири конфигурации:
- База;
- Кинетичка;
- Моментум;
По рестилирањето извршено во 2013 година, модификацијата Base беше отстранета од линијата. Во принцип, првата генерација се одликуваше со не премногу богат сет на дополнителни опции. Немаше многу работи кои беа карактеристични за другите модели на Volvo од тоа време.
Рестилирање додадени опции на автомобилот што го зголемуваат нивото на удобност. Додадоа можност за палење на моторот без клуч, направија контрола на климата, инсталираа стандарден систем за навигација. Подобрени системи одговорни за безбедноста на возачот и патниците.
Визуелно, по рестартирањето, автомобилот почна да изгледа помодерно. Отстранети двојни фарови. Исто така, моделот доби позаоблен облик.
Втората генерација беше претставена во 2018 година. Ова е модерен автомобил, додека ги извршува сите функции на караван со целосна големина. Багажникот, зголемен на 529 литри, му овозможи на Volvo V60 да стане најпространиот во својата класа. Изгледот е малку променет, моделот се уште е добро препознатлив.
Мотори
Моќните единици се многу разновидни, секоја генерација, а рестилизираната верзија доби свои мотори. Како резултат на тоа, вкупниот број на мотори некогаш инсталирани на Volvo V60 сега достигна 16 модели.
Првата генерација имаше бензински и дизел единици. Сите тие имаа значителна моќност, овозможувајќи ви лесно да управувате со автомобилот под оптоварување. Тие, исто така, имаа пристојна количина на издржливост. Детални спецификации може да се најдат во табелата.
| Б4164Т3 | Б4164Т | Б4204Т7 | D5244T11 | D5244T15 | Б6304Т4 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Зафатнина на моторот, кубни см | 1596 | 1596 | 1999 | 2400 | 2400 | 2953 |
| Максимален вртежен момент, N * m (kg * m) при вртежи во минута. | 240 (24) / 4000 година | 240 (24) / 4000 година | 320 (33) / 5000 година | N/A | n / a | 440 (45) / 4200 година |
| Максимална моќност, h.p. | 150 | 180 | 240 | 215 | 215 | 304 |
| Гориво | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 | Дизел мотор | Дизел мотор | АИ-95 |
| Потрошувачка на гориво, л / 100 км | 06.07.2019 | 07.06.2019 | 08.03.2019 | 10.02.2019 | ||
| тип на мотор | Во линија, 4-цилиндричен. | Во линија, 4-цилиндричен. | Во линија, 4-цилиндричен. | 5 цилиндри. | 5 цилиндри. | Во линија, 6-цилиндричен. |
| Додади информации за моторот | Директно инјекција | Директно инјекција | Директно инјекција | Директно инјекција | Директно инјекција | Директно инјекција |
| Клипен мозочен удар | 81.4 | 81.4 | 83.1 | 93 | 93.2 | 93 |
| Дијаметар на цилиндар | 79 | 79 | 87.5 | 81 | 81 | 82 |
| Сооднос на компресија | 10 | 10 | 10 | 16.05.2019 | 16.05.2019 | 09.03.2019 |
| Максимална моќност, h.p. (kW) на вртежи во минута | 150 (110) / 5700 година | 180 (132) / 5700 година | 240 (177) / 5500 година | 215(158)/4000 | n / a | 304 (224) / 5600 година |
| Суперполнач | Не | Не | Турбина | Турбина | Турбина | Не |
| Број на вентили по цилиндар | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| ресурси | 250 + | 250 + | 250 + | 250 + | 250 + | 250 + |
За време на рестајлирањето, првата генерација на Volvo V60 доби сосема нова линија на погонски единици. Моторите станаа помодерни. Хибридни инсталации се појавија во Европа, но тие не стигнаа до Русија. Спецификациите се дадени во табелата.
| Б4204Т11 | D4204T4 | Б5254Т14 | D5244T21 | |
|---|---|---|---|---|
| Зафатнина на моторот, кубни см | 1969 | 1969 | 2497 | 2400 |
| Максимален вртежен момент, N * m (kg * m) при вртежи во минута. | 350 (36) / 4800 година | 350 (36) / 2500 година | 360 (37) / 4200 година | 420 (43) / 3000 година |
| Максимална моќност, h.p. | 245 | 150 | 249 | 190 |
| Гориво | АИ-95 | Дизел гориво | АИ-95 | Дизел мотор |
| Потрошувачка на гориво, л / 100 км | 6.4 - 7.5 | 04.06.2019 | 5.8-8.3 | 05.07.2019 |
| тип на мотор | Вроден, 4-цилиндричен | Вроден, 4-цилиндричен | Вроден, 5-цилиндричен | Вроден, 5-цилиндричен |
| Додади информации за моторот | Директно вбризгување | Директно вбризгување | директно вбризгување | Директно инјекција |
| Клипен мозочен удар | 93.2 | 77 | 92.3 | 93.1 |
| Дијаметар на цилиндар | 82 | 81 | 83 | 81 |
| Сооднос на компресија | 09.05.2019 | 16.05.2019 | 09.05.2019 | 16.05.2019 |
| Максимална моќност, h.p. (kW) на вртежи во минута | 245 (180) / 5500 година | 150 (110) / 4250 година | 249 (183) / 5400 година | 190 (140) / 4000 година |
| Суперполнач | Турбина | Не | Опција | Турбина |
| Број на вентили по цилиндар | 4 | 4 | 4 | 4 |
| ресурси | 300 + | 300 + | 300 + | 300 + |
Втората генерација сè уште не е целосно откриена. На крајот на краиштата, штотуку беше пуштена во продажба. Моторите што се користат се нови, но всушност склопени врз основа на серијата 4204 што веќе им е позната на возачите. Според производителите, овие мотори ќе поминат не помалку од 300 илјади километри, дали времето ќе покаже. Табелата подолу ги содржи главните технички параметри на моторите.
| Б 4204 Т26 | Б 4204 Т29 | Б 4204 Т46 | Б 4204 Т24 | Д 4204 Т16 | Д 4204 Т14 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Зафатнина на моторот, кубни см | 1969 | 1969 | 1969 | 1969 | 1969 | 1969 |
| Максимален вртежен момент, N * m (kg * m) при вртежи во минута. | 350 (36) / 4800 година | 400 (41) / 5100 година | 350 (36) / 5000 година | 400 (41) / 4800 година | 320 (33) / 3000 година | 400 (41) / 2500 година |
| Максимална моќност, h.p. | 250 | 310 | 340 | 390 | 150 | 190 |
| Гориво | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 | Дизел мотор | Дизел мотор |
| Потрошувачка на гориво, л / 100 км | 4.7 - 5.4 | |||||
| тип на мотор | Во линија, 4-цилиндричен. | Во линија, 4-цилиндричен. | Во линија, 4-цилиндричен. | Во линија, 4-цилиндричен. | Во линија, 4-цилиндричен. | Ред., 4-цил. |
| Додади информации за моторот | директно вбризгување | директно вбризгување | директно вбризгување | директно вбризгување | Директно инјекција | Директно инјекција |
| Максимална моќност, h.p. (kW) на вртежи во минута | 250 (184) / 5500 година | 310 (228) / 5700 година | 253 (186) / 5500 година | 303 (223) / 6000 година | 150 (110) / 3750 година | 190 (140) / 4250 година |
| Суперполнач | Турбина | Двојно турбо полнење | Двојно турбо полнење | Двојно турбо полнење | Турбина | Опција |
| Број на вентили по цилиндар | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| ресурси | 300 + | 300 + | 300 + | 300 + | 300 + | 300 + |
Заедно со моторите, може да се користи механички или автоматски менувач. Во секој случај, тоа му овозможува на моторот со внатрешно согорување целосно да се отвори.
Најчестите опции
Со оглед на тоа кои мотори се најпопуларни, може да се следи јасна врска помеѓу вообичаените модификации и најчестите електрани. Откако го проучувавте бројот на продадени верзии на автомобилот, можете да разберете кој мотор е најпопуларен. Кај нас традиционално повеќе се земаат евтини модификации.
Меѓу првата генерација, најчестата единица е B4164T3. Само што беше инсталиран на најосновната конфигурација. Дизел верзиите практично не беа купени.
По рестартирањето, D4204T4 почна да се купува почесто; возачите веќе го сретнаа кај другите модели на Volvo. Од бензинските мотори се користи B4204T11.
Втората генерација има комплетно нова линија на мотори. Невозможно е да се каже кои од нив се најпопуларни.
Кој мотор да се избере
При изборот на единица за напојување, треба да ги погледнете вашите потреби, како и верзијата на автомобилот. Ако задачата е да заштедите на гориво, подобро е да изберете дизел мотор. Ваквите мотори на Volvo покажуваат добра ефикасност и не се плашат многу од неквалитетно дизел гориво.
Кога е потребна струја, на пример, често возите по автопати и со натоварен багажник, оптимално е да се изберат најмоќните бензински погонски единици. Имаат добра резерва на моќност и се отпорни на оптоварување.
