Мотори на Hyundai Terracan
содржина
Hyundai Terracan е лиценцирано продолжение на Mitsubishi Pajero - автомобилот целосно ги дуплира главните карактеристики на јапонската марка. Како и да е, има некои дизајнерски карактеристики во Hyundai Terracan кои значително го разликуваат автомобилот од неговиот предок.
Првата генерација на Hyundai Terracan веќе успеа да добие рестајлинг, кој, сепак, се однесува само на надворешниот дизајн на каросеријата и внатрешната конфигурација на возилото. Техничката основа, особено линијата на енергетски единици, е слична за моделите и се заснова на 2 мотори.
J3 - атмосферски мотор за основната конфигурација
Природно аспирираниот J3 мотор има волумен на комората за согорување од 2902 cm3, што му овозможува да произведе до 123 коњски сили со вртежен момент од 260 N * m. Моторот има распоред со 4 цилиндри во линија и директно вбризгување гориво.
Енергетската единица работи на дизел гориво Euro4. Просечната потрошувачка во комбинираниот циклус на работа на J3 е во регионот од 10 литри гориво. Овој мотор е инсталиран на основната опрема на автомобилот и се наоѓа во склопот и со рачен менувач и со хидромеханика.
Главната предност на атмосферскиот J3 е неговиот флексибилен температурен режим - без оглед на агресивноста на работата, моторот е речиси невозможно да се прегрее. Енергетската единица е способна да работи до 400 km, додека навремената замена на потрошен материјал и висококвалитетното гориво значително ќе заштеди при одржување.
J3 турбо - поголема моќност за иста потрошувачка
Верзијата со турбополнач на J3 е дизајнирана врз основа на атмосферски пандан - моторот има и линиски распоред со 4 цилиндри со вкупен волумен на комори за согорување од 2902 cm3. Единствената промена во дизајнот на моторот е појавата на турбински компресор и пумпа за вбризгување, што овозможи да се постигне поголема моќност.
Овој мотор е способен да испорача до 163 коњски сили со вртежен момент од 345 N * m, кои се пренесуваат на погон на сите тркала. Опционално, во зависност од конфигурацијата на автомобилот, турбополначот J3 може да се инсталира заедно со рачен менувач или автоматски менувач.
Просечната потрошувачка на гориво на моторот е 10.1 литри дизел гориво на 100 километри во комбиниран циклус на работа. Вреди да се одбележи дека пред производствената компанија успеа да го одржи апетитот на атмосферскиот мотор дури и по инсталирањето на турбината и пумпата за вбризгување. Како и атмосферскиот J3, верзијата со турбополнач работи стабилно само со дизел гориво Euro4.
G4CU - бензинска верзија за врвна конфигурација
Марката на моторот G4CU е класичен пример на моќни, но сигурни мотори од Кореја. Распоредот V6, како и дистрибуираното вбризгување на горивото, му овозможуваат на моторот да реализира до 194 коњски сили со вртежен момент од 194 N * m. Релативно нискиот потисок на овој мотор наспроти позадината на дизел единиците е повеќе од компензиран од неговата динамика - капацитетот на цилиндарот од 3497 cm3 ви овозможува да го забрзате автомобилот до стотици за помалку од 10 секунди.
Просечната потрошувачка на гориво на моторите G4CU е 14.5 литри на 100 километри во мешан стил на работа. Во исто време, моторот воопшто не вари бензин со ниски октани - стабилното функционирање на единицата за напојување се забележува само со гориво од класа AI-95 или повисоко. Исто така, многу возачи забележаа дека полнењето бензин АИ-98 има позитивен ефект врз динамиката на енергетската единица.
Со навремено одржување и полнење на моторот само со висококвалитетно гориво, ресурсот G4CU нема да попушти на дизел моторите за оваа автомобилска линија.
Кој мотор е најдобар автомобил?
Првата генерација на Hyundai Terracan се покажа како внимателно избрана - прилично е тешко да се издвои најдобриот мотор од претставената линија. Сите мотори се достапни и со рачен и со хидромеханички менувач и даваат вртежен момент само на менувачот со погон на сите тркала. Како и да е, бензинските мотори се особено популарни во Русија - ќе биде многу полесно да се купи Hyundai Terracan на бензин на секундарниот пазар.
За возврат, дизел моторите за Hyundai Terracan се карактеризираат со помала потрошувачка на гориво и малку поголема доверливост, но бараат професионално одржување. Секоја работа на дизел мотор мора да ја изврши овластен продавач - инаку дури и мала интервенција може да резултира со скапа поправка за сопственикот во блиска иднина. Затоа, пред да купите Hyundai Terracan на секундарниот пазар, моторот мора да му се покаже на квалификуван механичар за дијагностика - шансата да се купи погонски мотор е мала, но сепак постои.
