Мотори на Hyundai Getz
содржина
Hyundai Getz - е субкомплекс автомобил произведен од истоимената компанија Hyundai Motor. Производството на автомобилот започна во 2002 година, а заврши во 2011 година.
Историја на автомобили
Автомобилот првпат се појави во 2002 година на изложба во Женева. Овој модел беше првиот развиен од европскиот технички центар на компанијата. Продажбата на возилото беше по објавувањето низ целиот свет, а единствените земји кои ја одбија понудата на дилерот беа Канада и САД.
Внатре во моделот имаше 1,1-литарски и 1,3-литарски бензински мотор. Дополнително, дизајнот вклучуваше турбодизел, чиј волумен беше 1,5 литри, а моќноста достигна 82 КС.
Во автомобилот се користеа следниве видови преноси:
- Рачен менувач со пет брзини.
- Четиристепен автоматски менувач.
2005 година беше година на рестартирање на моделот. Изгледот на автомобилот претрпе промени. Вграден е и систем за стабилизација, што значително ја зголеми доверливоста на автомобилот и неговата побарувачка на пазарот.
Производството на Hyundai Gets беше прекинато во 2011 година.
Кои мотори беа инсталирани?
Во текот на целото производство на овој модел, во внатрешноста на автомобилот се користеа различни типови на мотори. Повеќе информации за тоа кои единици се инсталирани на Hyundai Getz може да се видат во табелата подолу.
| Генерација, тело | Моторни направи | Години на ослободување | Волумен на моторот, л | Моќ, КС од |
| 1, хечбек | G4HD, G4HG G4EA G4EE G4ED-G | 2002-2005 | 1.1 1.3 1.4 1.6 | 67 85 97 105 |
| 1, хечбек (рестилизирање) | G4HD, G4HG G4EE | 2005-2011 | 1.1 1.4 | 67 97 |
Главните предности на презентираните мотори се ниската потрошувачка на гориво и високата моќност. Меѓу најчестите недостатоци се брзото абење на структурните елементи, како и потребата од редовна промена на маслото за време на работата на енергетската единица.
Кои се најчестите?
Во производниот процес на овој модел на Hyundai се користени најмалку 5 различни единици. Вреди да се разгледаат подетално најпопуларните модели на мотори.
G4EE
Станува збор за мотор со вбризгување од 1,4 литри. Максималната моќност што може да ја развие единицата достигнува 97 КС. Како материјали за производство на структурата на уредот се користеа челик, алуминиум и леано железо.
Оваа енергетска единица е опремена со 16 вентили, има и хидраулични компензатори, благодарение на што процесот на поставување термички празнини станува автоматизиран. Типот на гориво што се користи е бензин АИ-95.
Што се однесува до потрошувачката на гориво, моторот се смета за доста економичен. Така, на пример, мануелен менувач троши просечно 5 литри во град, а надвор од град потрошувачката е максимум 5 литри.
Меѓу недостатоците на оваа единица треба да се забележи:
- Присуство на празнини и падови.
- Абење на заптивката на главата на цилиндерот.
- Лошо прилагодени вентили.
И покрај висококвалитетното производство на моторот, сопственикот на автомобилот опремен со овој конкретен уред треба да врши редовен технички преглед на машината и дизајн на моторот со внатрешно согорување, како и навремена поправка и замена на елементите на моторот.
Исто така, вреди да се напомене дека моторот има слаба врска - ова се оклопни жици. Така, на пример, ако една од жиците е скршена, тогаш целиот моторен систем ќе претрпи прекини во работата. Ова ќе доведе до намалување на моќноста на моторот, како и нестабилна работа.
G4HG
Следната најпопуларна единица е G4HG. Моторот од Јужна Кореја се одликува со висококвалитетно склопување и добри перформанси. Лесно е да се поправи, но во случај на голем ремонт, подобро е работата да им се довери на професионалци на сервисната станица.
Овој модел на мотор нема хидраулични подигачи, но ова стана негова предност. Овој момент овозможи да се намалат трошоците за одржување на единицата, како и поправки, доколку е потребно.
За да се избегне неочекуван дефект, ќе биде доволно сопственикот на Hyundai Getz да ги дијагностицира вентилите еднаш на секои 1-30 илјади километри, како и да ги поправи.
Меѓу предностите на единицата, треба да се забележи:
- Ниска потрошувачка на гориво. Во исто време, потрошувачката на гориво што ја декларира производителот одговара на практични показатели, и ова е изненадувачки, бидејќи обично разликата помеѓу овие индикатори е значајна.
- Квалитетна работа поврзана со секаков тип на менувач. Моторот работи добро и во мануелен и во автоматски менувач.
- Еластична работа во кој било опсег на брзина.
- Добра динамика, и покрај бројката со мала моќност.
- Ефтина услуга.
- Нема потреба да купувате скапи резервни делови или додатоци во случај на дефект на кој било елемент.
- Долг работен век. Во овој случај, индикаторите исто така се совпаѓаат со оние што ги потврдени производителот. Животниот век на моторот е приближно 200 илјади км, и ова се смета за добар показател во ова семејство на мотори.
Исто така, предноста на оваа енергетска единица е едноставниот дизајн. Производителите успеаја да го постигнат токму она што го сакаа. И фактот дека моторот активно се користи на Hyundai Gets е показател за неговиот квалитет и доверливост.
Сепак, овој модел има и недостатоци, вклучувајќи:
- Неквалитетен временски ремен. За жал, фабриката не се погрижи за ова прашање, а во случај на големи оптоварувања, делот едноставно откажува (истроши или пука).
- Тајминг возење. Околу 2009 година, овој дефект беше откриен. Како резултат на таквиот дефект, последиците за сопствениците на Hyundai Getz стануваат многу тажни.
- Свеќи. Животниот век на овие компоненти е максимум 15 илјади км. По достигнувањето на ова растојание, се препорачува да се изврши дијагностика на делови, како и нивна поправка или замена.
- Прегрејте. Системот за ладење во овој мотор не е многу добар за урбана употреба, едноставно не може да се справи со такви оптоварувања.
Вреди да се напомене дека наведените недостатоци нема да можат да доведат до сериозни последици ако единицата се прегледа навремено, како и поправка на неуспешни структурни елементи на моторот.
G4ED-G
Конечно, уште еден популарен модел на мотор инсталиран на Hyundai Gets е G4ED-G. Главниот систем за подмачкување на моторот вклучува:
- Палета.
- Пумпа
- Филтер
- Различни канали.
Треба да се напомене дека работата на пумпата за масло се врши со помош на дејствата на коленестото вратило. Главната задача на пумпата е да го одржува притисокот во системот на одредено ниво. Во случај на зголемување или намалување на притисокот, дизајнот активира еден од вентилите вклучени во системот, а моторот се враќа во нормала.
Исто така, еден од вентилите на моторот го регулира снабдувањето со масло до механизмите на моторот. Се наоѓа во посебен филтер и се испорачува дури и ако филтерот е валкан или целосно не е во функција. Овој момент беше обезбеден од програмерите специјално за да се избегне абење на структурните елементи на моторот во случај на дефект на филтерот.
Предности и недостатоци на моторот G4ED-G:
| Добрите | Конс |
|---|---|
| Присуство на приклучоци со ресурс со висока потрошувачка. | Зголемување на потрошувачката на лубрикант кога автомобилот ќе достигне 100 илјади километри. |
| Присуство на хидраулични компензатори, благодарение на што е можно да се постигне автоматизација на процесот на префрлување вентили. | Скапа поправка и замена. |
| Висока ефикасност. Се постигнува поради долгиот удар на автомобилот. | Брзо абење на маслото. Обично ги губи своите својства по 5 илјади километри. |
| Подобрени перформанси за ладење на клипот за време на работата на моторот. | Можно истекување масло за време на работата на моторот. |
| Користење на леано железо за да се направи главниот блок. Ова овозможи да се продолжи животниот век на моторот. Сличен ефект не може да се постигне со употреба на алуминиумски конструкции. |
На сопственикот на автомобил опремен со мотор од овој модел се препорачува да го провери филтерот за масло, резервоарот за масло, а исто така да го провери интегритетот на различни структурни елементи на единицата.
Навременото одржување ќе избегне сериозни дефекти или неуспех на целиот систем.
Кој мотор е подобар?
И покрај големиот број употребени мотори, најдобри опции за Hyundai Getz се моторите G4EE и G4HG. Тие се сметаат за висококвалитетни и многу сигурни единици кои можат да траат долго време. Секој има свои добрите и лошите страни, но во секој случај, и двете се популарни и барани.
Автомобилот Hyundai Getz е одлична опција за оние возачи кои претпочитаат удобно возење и низ градот и пошироко. И моторите инсталирани во овој модел совршено ќе придонесат за овој процес.
