VW RP мотор
Мотори

VW RP мотор

Технички карактеристики на 1.8-литарскиот бензински мотор VW RP, доверливост, ресурси, прегледи, проблеми и потрошувачка на гориво.

1.8-литарскиот Volkswagen 1.8 RP мотор со моно вбризгување беше произведен од 1986 до 1993 година и беше инсталиран на вториот Golf или Jetta сличен на него, како и на Passat B3 и Seat Toledo. Имаше модификации на единицата со два типа на вбризгување: моно-џетроник и моно-мотроник.

Линијата EA827-1.8 вклучува и мотори со внатрешно согорување: PF, AAM, ABS, ADR, ADZ, AGN и ARG.

Технички карактеристики на моторот VW RP 1.8 моно вбризгување

Точен волумен1781 cm³
Енергетски системединечна инјекција
Моќност на моторот со внатрешно согорување90 ч.
Вртежен момент142 Nm
Цилиндричен блоклеано железо R4
Блокирај ја главатаалуминиум 8v
Дијаметар на цилиндар81 mm
Клипен мозочен удар86.4 mm
Сооднос на компресија9.0
Карактеристики на моторот со внатрешно согорувањеSOHC
Хидраулични компензаториДа
Време на возењепојас
Регулатор на фазиНема
Турбо-полнењеНема
Каков вид на масло да се прелива3.8 литри 5W-40
Тип на горивоАИ-92
Класа на животна срединаЕУРО 1
Приближен ресурс350 000 km

Потрошувачка на гориво Volkswagen 1.8 RP

На примерот на Volkswagen Passat од 1990 година со рачен менувач:

Град11.0 литри
Следете7.6 литри
Мешан8.8 литри

Кои автомобили беа опремени со мотор RP 1.8 l

Volkswagen
Golf 2 (1G)1987 - 1992
Jetta 2 (1G)1986 - 1991
Passat B3 (31)1988 - 1991
  
Седиште
Толедо 1 (1L)1991 - 1993
  

Недостатоци, дефекти и проблеми на VW RP

Повеќето од проблемите на овој мотор се поврзани со каприците на системот за моно вбризгување.

Причината за нестабилната работа на моторот е обично истекување на воздух или дефекти на сензорот.

На второ место се неуспесите во системот за палење, видете го дистрибутерот или жиците

Заштедата на услугата масло често резултира со замена на хидрауличните подигачи

По 200 илјади км, потрошувачката на масло често се појавува поради заглавени прстени на клипот


Додадете коментар