VW AAM мотор
содржина
- Мотори
- Volkswagen
- ААМ
1.8-литарскиот Volkswagen AAM или Golf 3 1.8 мотор со едно вбризгување се појави во 1990 година и до 1998 година беше инсталиран на такви популарни модели како Golf 3, Vento, Passat B3 и B4. Имаше надградена верзија на оваа енергетска единица со сопствен ANN индекс.
Линијата EA827-1.8 вклучува и мотори со внатрешно согорување: PF, RP, ABS, ADR, ADZ, AGN и ARG.
Технички карактеристики на моторот VW AAM 1.8 моно вбризгување
Точен волумен | 1781 cm³ |
Енергетски систем | Моно-мотороник |
Моќност на моторот со внатрешно согорување | 75 ч. |
Вртежен момент | 140 Nm |
Цилиндричен блок | леано железо R4 |
Блокирај ја главата | алуминиум 8v |
Дијаметар на цилиндар | 81 mm |
Клипен мозочен удар | 86.4 mm |
Сооднос на компресија | 9.0 |
Карактеристики на моторот со внатрешно согорување | SOHC |
Хидраулични компензатори | Да |
Време на возење | појас |
Регулатор на фази | Нема |
Турбо-полнење | Нема |
Каков вид на масло да се прелива | 3.8 литри 5W-40 |
Тип на гориво | АИ-92 |
Класа на животна средина | ЕУРО 1 |
Приближен ресурс | 320 000 km |
Потрошувачка на гориво Мотор со внатрешно согорување Volkswagen AAM
Користејќи го примерот на Volkswagen Golf од 1993 година со рачен менувач:
Град | 9.5 литри |
Следете | 5.5 литри |
Мешан | 7.5 литри |
Кои автомобили беа опремени со мотор AAM 1.8 l
Golf 3 (1H) | 1991 - 1997 |
Ветер 1 (1H) | 1992 - 1998 |
Passat B3 (31) | 1990 - 1993 |
Passat B4 (3A) | 1993 - 1996 |
Недостатоци, дефекти и проблеми на моторот со внатрешно согорување AAM
Во однос на железото, овој мотор е многу сигурен и дури не го свиткува вентилот кога ќе се скине ременот.
Главните проблеми се предизвикани од вшмукување поради искината перница со едно вбризгување
Исто така, често тука не успева потенциометарот за позиција на гас.
Компонентите на системот за палење, сензорите, а исто така и IAC имаат мал ресурс
Кога ламбда сондата или нејзините жици изгоруваат, потрошувачката на гориво почнува нагло да се зголемува