Мотор VW CYRC
содржина
2.0-литарскиот VW CYRC или Touareg 2.0 TSI турбо моторот се произведува од 2018 година и е инсталиран само на третата генерација на кросоверот Touareg, популарен на нашиот пазар. Овој мотор припаѓа на линијата на напредни енергетски единици gen3b од втората класа на моќност.
В линейку EA888 gen3b также входят двс: CVKB, CYRB, CZPA, CZPB и DKZA.
Технички карактеристики на моторот VW CYRC 2.0 TSI
Точен волумен | 1984 cm³ |
Енергетски систем | FSI + MPI |
Моќност на моторот со внатрешно согорување | 250 ч. |
Вртежен момент | 370 Nm |
Цилиндричен блок | леано железо R4 |
Блокирај ја главата | алуминиум 16v |
Дијаметар на цилиндар | 82.5 mm |
Клипен мозочен удар | 92.8 mm |
Сооднос на компресија | 9.6 |
Карактеристики на моторот со внатрешно согорување | AVS во пуштање |
Хидраулични компензатори | Да |
Време на возење | синџир |
Регулатор на фази | на влезот и излезот |
Турбо-полнење | ПРИЧИНА Е 20 |
Каков вид на масло да се прелива | 5.7 литри 0W-20 |
Тип на гориво | АИ-98 |
Класа на животна средина | ЕУРО 6 |
Приближен ресурс | 270 000 km |
Тежината на моторот CYRC според каталогот е 132 кг
Бројот на моторот CYRC се наоѓа на раскрсницата на блокот и менувачот
Потрошувачка на гориво на мотор со внатрешно согорување Volkswagen CYRC
Користејќи го VW Touareg 2.0 TSI 2019 година со автоматски менувач како пример:
Град | 9.9 литри |
Следете | 7.1 литри |
Мешан | 8.2 литри |
Кои автомобили се опремени со моторот CYRC 2.0 TSI?
Touareg 3 (CR) | 2018 - денес |
Недостатоци, дефекти и проблеми на моторот со внатрешно согорување CYRC
Производството на овој мотор штотуку започна и се уште нема голема статистика за дефекти
Додека единиците од оваа серија добро се докажаа, има малку поплаки за нив
Некои сопственици на форумите се жалат на потрошувачката на нафта во првите километри.
Ресурсот на синџирот на време овде е многу мал и обично се движи од 120 до 150 илјади км
Слабите точки ги вклучуваат пластичното куќиште на пумпата и прилагодливата пумпа за масло