VW CTHA мотор
содржина
1.4-литарскиот турбо мотор Volkswagen CTHA 1.4 TSI беше склопен од 2010 до 2015 година и инсталиран во рестилизираната верзија на популарниот кросовер Tiguan, како и Sharan и Jetta. Оваа единица припаѓаше на ажурираната серија и беше значително посигурна од нејзините претходници.
В EA111-TSI входят: CAVD, CBZA, CBZB, BMY, BWK, CAVA, CAXA и CDGA.
Технички карактеристики на моторот VW CTHA 1.4 TSI со 150 КС.
| Точен волумен | 1390 cm³ |
| Енергетски систем | директно вбризгување |
| Моќност на моторот со внатрешно согорување | 150 ч. |
| Вртежен момент | 240 Nm |
| Цилиндричен блок | леано железо R4 |
| Блокирај ја главата | алуминиум 16v |
| Дијаметар на цилиндар | 76.5 mm |
| Клипен мозочен удар | 75.6 mm |
| Сооднос на компресија | 10 |
| Карактеристики на моторот со внатрешно согорување | DOHC |
| Хидраулични компензатори | Да |
| Време на возење | синџир |
| Регулатор на фази | на доводната осовина |
| Турбо-полнење | KKK K03 и Eaton TVS |
| Каков вид на масло да се прелива | 3.6 литри 5W-30 |
| Тип на гориво | АИ-98 |
| Класа на животна средина | ЕУРО 5 |
| Приближен ресурс | 270 000 km |
Тежината на моторот CTHA според каталогот е 130 кг
Бројот на моторот CTHA се наоѓа на раскрсницата на блокот и менувачот
Потрошувачка на гориво Volkswagen 1.4 CTHA
На пример на Volkswagen Tiguan 2012 година со рачен менувач:
| Град | 10.1 литри |
| Следете | 6.7 литри |
| Мешан | 8.0 литри |
Слични мотори од други производители:
Кои автомобили беа опремени со моторот CTHA 1.4 TSI?
| Jetta 6 (1B) | 2010 - 2015 |
| Шаран 2 (7N) | 2010 - 2015 |
| Тигуан 1 (5N) | 2011 - 2015 |
Недостатоци, дефекти и проблеми на VW CTHA
Главните проблеми на овој мотор се поврзани со детонација поради квалитетот на горивото
Честопати клиповите едноставно пукаат и потоа се препорачува да се заменат со фалсификувани.
Единицата е склона кон формирање на јаглерод на вентилите, поради што паѓа компресијата
Синџирот на тајминг има скромен ресурс, може да се протега до 100 илјади км.
Честопати откажува електронскиот контролен вентил и, малку поретко, отпадната врата на турбината
Исто така, на форумите, многу луѓе се жалат на често истекување на антифриз во областа на интеркулерот
