Мотор VW CKDA
содржина
4.2-литарскиот VW CKDA или Touareg 4.2 TDI моторот компанијата го произведуваше од 2010 до 2015 година и беше инсталиран само на втората генерација на популарниот кросовер Туарег на нашиот пазар. Сличен дизел под хаубата на Audi Q7 е познат под сопствениот индекс CCFA или CCFC.
К серии EA898 также относят: AKF, ASE, BTR и CCGA.
Спецификации на моторот VW CKDA 4.2 TDI
| Точен волумен | 4134 cm³ |
| Енергетски систем | Заедничка шина |
| Моќност на моторот со внатрешно согорување | 340 ч. |
| Вртежен момент | 800 Nm |
| Цилиндричен блок | леано железо V8 |
| Блокирај ја главата | алуминиум 32v |
| Дијаметар на цилиндар | 83 mm |
| Клипен мозочен удар | 95.5 mm |
| Сооднос на компресија | 16.4 |
| Карактеристики на моторот со внатрешно согорување | интеркулер |
| Хидраулични компензатори | Да |
| Време на возење | синџир |
| Регулатор на фази | Нема |
| Турбо-полнење | Гарет GTB1749VZ |
| Каков вид на масло да се прелива | 9.4 литри 5W-30 |
| Тип на гориво | дизел мотор |
| Класа на животна средина | ЕУРО 5 |
| Приближен ресурс | 360 000 km |
Тежината на моторот CKDA според каталогот е 255 кг
Бројот на моторот CKDA се наоѓа напред, на спојот на блокот со главата
Потрошувачка на гориво Мотор со внатрешно согорување Volkswagen CKDA
На пример на Volkswagen Touareg 4.2 TDI од 2012 година со автоматски менувач:
| Град | 11.9 литри |
| Следете | 7.4 литри |
| Мешан | 9.1 литри |
Кои автомобили беа опремени со моторот CKDA 4.2 l
| Touareg 2 (7P) | 2010 - 2015 |
Недостатоци, дефекти и проблеми на моторот со внатрешно согорување CKDA
Ова е сигурен и снаодлив дизел мотор и проблемите овде се случуваат при голема километража.
Системот за гориво со пиезо инјектори не толерира лево гориво
Заштедите на подмачкување во голема мера влијаат на животниот век на турбините и хидрауличните кревачи
По 250 km, синџирот на тајминг обично бара внимание, што ќе биде скапо
Слабите точки на овој мотор ја вклучуваат макарата на коленестото вратило, како и вентилот USR
