Мотор VW CJSA
Мотори

Мотор VW CJSA

Технички карактеристики на 1.8-литарскиот бензински мотор VW CJSA, доверливост, работен век, прегледи, проблеми и потрошувачка на гориво.

1.8-литарскиот бензински турбо мотор Volkswagen CJSA 1.8 TSI се произведува од 2012 година и е инсталиран на модели со средна големина на концернот како Passat, Turan, Octavia и Audi A3. Постои верзија на оваа енергетска единица за возила со погон на сите тркала под симболот CJSB.

Серијата EA888 gen3 вклучува: CJSB, CJEB, CJXC, CHHA, CHHB, CNCD и CXDA.

Технички карактеристики на моторот VW CJSA 1.8 TSI

Точен волумен1798 cm³
Енергетски системFSI + MPI
Моќност на моторот со внатрешно согорување180 ч.
Вртежен момент250 Nm
Цилиндричен блоклеано железо R4
Блокирај ја главатаалуминиум 16v
Дијаметар на цилиндар82.5 mm
Клипен мозочен удар84.2 mm
Сооднос на компресија9.6
Карактеристики на моторот со внатрешно согорувањеDOHC, AVS
Хидраулични компензаториДа
Време на возењесинџир
Регулатор на фазина влезот и излезот
Турбо-полнењеПРИЧИНА Е 12
Каков вид на масло да се прелива5.2 литри 5W-30
Тип на горивоАИ-98
Класа на животна срединаЕВРО 5/6
Приближен ресурс260 000 km

Тежината на моторот CJSA според каталогот е 138 кг

Бројот на моторот CJSA се наоѓа на раскрсницата на блокот и менувачот

Потрошувачка на гориво Volkswagen 1.8 CJSA

На пример на Volkswagen Passat од 2016 година со автоматски менувач:

Град7.1 литри
Следете5.0 литри
Мешан5.8 литри

Ford TPWA Opel A20NHT Nissan SR20VET Hyundai G4KF Renault F4RT Mercedes M274 BMW B48 Audi CWGD

Кои автомобили се опремени со моторот CJSA 1.8 TSI?

Audi
A3 3(8V)2012 - 2016
TT 3 (8S)2015 - 2018
Седиште
Leon 3 (5F)2013 - 2018
  
Шкода
Octavia 3 (5E)2012 - 2020
Супер 3 (3V)2015 - 2019
Volkswagen
Passat B8 (3G)2015 - 2019
Туран 2 (5 Т)2016 - 2018

Недостатоци, дефекти и проблеми на CJSA

Најсериозните дефекти на моторот се поврзани со пад на притисокот на маслото во системот

Главните причини лежат во цедилките на лежиштето и новата пумпа за масло.

Временскиот синџир, како и системот за регулација на фази, немаат многу висок ресурс овде.

Системот за ладење често не функционира: термостатот е неисправен, пумпата или вентилот N488 протекуваат

Приближно на секои 50 km потребно е да се прилагоди регулаторот на притисокот на турбината


Додадете коментар