VW BME мотор
содржина
Моторот на Volkswagen BME 1.2 HTP со 12 литри со 1.2 вентили беше произведен од 2004 до 2007 година и беше инсталиран на најкомпактните модели на германскиот концерн, како Polo, Ibiza и Fabia. Оваа енергетска единица во суштина е само ажурирање на попознатиот мотор AZQ.
В линейку EA111-1.2 также входят двс: BMD и CGPA.
Спецификации на моторот VW BME 1.2 HTP
| Точен волумен | 1198 cm³ |
| Енергетски систем | инјектор |
| Моќност на моторот со внатрешно согорување | 64 ч. |
| Вртежен момент | 112 Nm |
| Цилиндричен блок | алуминиум R3 |
| Блокирај ја главата | алуминиум 12v |
| Дијаметар на цилиндар | 76.5 mm |
| Клипен мозочен удар | 86.9 mm |
| Сооднос на компресија | 10.5 |
| Карактеристики на моторот со внатрешно согорување | DOHC |
| Хидраулични компензатори | Да |
| Време на возење | синџир |
| Регулатор на фази | Нема |
| Турбо-полнење | Нема |
| Каков вид на масло да се прелива | 2.8 литри 5W-30 |
| Тип на гориво | АИ-95 |
| Класа на животна средина | ЕУРО 4 |
| Приближен ресурс | 220 000 km |
Тежината на моторот BME според каталогот е 85 кг
Бројот на моторот BME се наоѓа на спојот на блокот со кутијата
Потрошувачка на гориво Volkswagen 1.2 BME
На пример на Volkswagen Polo од 2006 година со рачен менувач:
| Град | 7.7 литри |
| Следете | 5.1 литри |
| Мешан | 6.0 литри |
Кои автомобили беа опремени со моторот BME 1.2 l
| Кордоба 2 (6L) | 2004 - 2006 |
| 3 шишиња (6L) | 2004 - 2006 |
| Fabia 1 (6Y) | 2004 - 2007 |
| Roomster 1 (5J) | 2006 - 2007 |
| Поло 4 (9N) | 2004 - 2007 |
Недостатоци, дефекти и проблеми на VW BME
Слабата точка на моторот е краткотрајниот синџир на тајминг со ресурс од 50 km
Поради лош хидрауличен затегнувач, ланецот може да скокне по паркирањето во брзина
Брзината на лебдење често е предизвикана од контаминација на вентилацијата на гасот и картерот
Инјекторите за гориво и калемите за палење имаат прилично скромен ресурс.
При голема километража, компресијата често опаѓа овде поради изгорување на вентилот.
