VW BMW мотор
содржина
1.2-литарскиот 3-цилиндричен Volkswagen BMD 1.2 HTP мотор беше склопен од 2004 до 2009 година и беше инсталиран на голем број популарни компактни модели на концернот, како што се Fox, Polo, Ibiza и Fabia. Оваа енергетска единица во суштина е ажурирана верзија на попознатиот мотор AWY.
В линейку EA111-1.2 также входят двс: BME и CGPA.
Технички карактеристики на моторот VW BMD 1.2 HTP
Точен волумен | 1198 cm³ |
Енергетски систем | инјектор |
Моќност на моторот со внатрешно согорување | 54 ч. |
Вртежен момент | 106 Nm |
Цилиндричен блок | алуминиум R3 |
Блокирај ја главата | алуминиум 6v |
Дијаметар на цилиндар | 76.5 mm |
Клипен мозочен удар | 86.9 mm |
Сооднос на компресија | 10.3 |
Карактеристики на моторот со внатрешно согорување | SOHC |
Хидраулични компензатори | Да |
Време на возење | синџир |
Регулатор на фази | Нема |
Турбо-полнење | Нема |
Каков вид на масло да се прелива | 2.8 литри 5W-30 |
Тип на гориво | АИ-95 |
Класа на животна средина | ЕУРО 4 |
Приближен ресурс | 200 000 km |
Тежината на моторот BMD според каталогот е 85 кг
Бројот на моторот BMD се наоѓа на раскрсницата на блокот и менувачот
Потрошувачка на гориво Volkswagen 1.2 BMD
Користење на Volkswagen Fox од 2006 година со рачен менувач како пример:
Град | 7.7 литри |
Следете | 5.0 литри |
Мешан | 6.0 литри |
Кои автомобили беа опремени со моторот BMD 1.2 l?
3 шишиња (6L) | 2004 - 2007 |
Fabia 1 (6Y) | 2004 - 2006 |
Fox 1 (5Z) | 2005 - 2009 |
Поло 4 (9N) | 2004 - 2007 |
Недостатоци, дефекти и проблеми на VW BMD
Најсериозните проблеми со моторот се поврзани со синџирот на тајминг и неговиот хидрауличен затегнувач.
Ланецот може да се протега до 50 km или да скокне по паркирање во брзина
Причината за нестабилна работа на единицата е обично контаминација на гасот или VCG
Инјекторите се чувствителни на квалитетот на горивото, а калемите за палење не траат долго
На патеки на повеќе од 100 km, овие мотори често страдаат од изгорување на вентилите