Мотор VW BLF
Мотори

Мотор VW BLF

Технички карактеристики на бензинскиот мотор VW BLF од 1.6 литри, доверливост, ресурси, прегледи, проблеми и потрошувачка на гориво.

1.6-литарскиот Volkswagen BLF 1.6 FSI мотор беше произведен од концернот од 2004 до 2008 година и беше инсталиран на голем број популарни модели на компанијата, како што се Golf 5, Jetta 5, Turan или Passat B6. Исто така, овој мотор со директно вбризгување често се наоѓа под хаубата на Skoda Octavia.

Палетата EA111-FSI вклучува мотори со внатрешно согорување: ARR, BKG, BAD и BAG.

Технички карактеристики на моторот VW BLF 1.6 FSI

Точен волумен1598 cm³
Енергетски системдиректно вбризгување
Моќност на моторот со внатрешно согорување116 ч.
Вртежен момент155 Nm
Цилиндричен блокалуминиум R4
Блокирај ја главатаалуминиум 16v
Дијаметар на цилиндар76.5 mm
Клипен мозочен удар86.9 mm
Сооднос на компресија12
Карактеристики на моторот со внатрешно согорувањеDOHC
Хидраулични компензаториДа
Време на возењесинџир
Регулатор на фазина зафатите
Турбо-полнењеНема
Каков вид на масло да се прелива3.6 литри 5W-30
Тип на горивоАИ-98
Класа на животна срединаЕУРО 4
Приближен ресурс250 000 km

Потрошувачка на гориво Volkswagen 1.6 BLF

На примерот на Volkswagen Jetta од 2008 година со рачен менувач:

Град9.6 литри
Следете5.5 литри
Мешан7.0 литри

Кои автомобили беа опремени со моторот BLF 1.6 l

Audi
A3 2(8P)2004 - 2007
  
Шкода
Octavia 2 (1Z)2004 - 2008
  
Volkswagen
Golf 5 (1K)2004 - 2007
Jetta 5 (1K)2005 - 2007
Passat B6 (3C)2005 - 2008
Туран 1 (1 Т)2004 - 2006
Eos 1 (1F)2006 - 2007
  

Недостатоци, дефекти и проблеми на VW BLF

Сопствениците на автомобили со таков мотор често се жалат на лошо намотување во студено време.

Од формирањето на јаглерод, тука се лепат вентилите за довод, гас и USR вентилот

Синџирот за тајминг брзо се протега и може да скокне по паркирање во брзина

Калемите за палење, термостат, фазен регулатор исто така имаат низок ресурс.

Веќе по 100 км трчање, прстените често лежат и започнува согорувањето на маслото


Додадете коментар