Мотор VW BLF
содржина
1.6-литарскиот Volkswagen BLF 1.6 FSI мотор беше произведен од концернот од 2004 до 2008 година и беше инсталиран на голем број популарни модели на компанијата, како што се Golf 5, Jetta 5, Turan или Passat B6. Исто така, овој мотор со директно вбризгување често се наоѓа под хаубата на Skoda Octavia.
Палетата EA111-FSI вклучува мотори со внатрешно согорување: ARR, BKG, BAD и BAG.
Технички карактеристики на моторот VW BLF 1.6 FSI
Точен волумен | 1598 cm³ |
Енергетски систем | директно вбризгување |
Моќност на моторот со внатрешно согорување | 116 ч. |
Вртежен момент | 155 Nm |
Цилиндричен блок | алуминиум R4 |
Блокирај ја главата | алуминиум 16v |
Дијаметар на цилиндар | 76.5 mm |
Клипен мозочен удар | 86.9 mm |
Сооднос на компресија | 12 |
Карактеристики на моторот со внатрешно согорување | DOHC |
Хидраулични компензатори | Да |
Време на возење | синџир |
Регулатор на фази | на зафатите |
Турбо-полнење | Нема |
Каков вид на масло да се прелива | 3.6 литри 5W-30 |
Тип на гориво | АИ-98 |
Класа на животна средина | ЕУРО 4 |
Приближен ресурс | 250 000 km |
Потрошувачка на гориво Volkswagen 1.6 BLF
На примерот на Volkswagen Jetta од 2008 година со рачен менувач:
Град | 9.6 литри |
Следете | 5.5 литри |
Мешан | 7.0 литри |
Кои автомобили беа опремени со моторот BLF 1.6 l
A3 2(8P) | 2004 - 2007 |
Octavia 2 (1Z) | 2004 - 2008 |
Golf 5 (1K) | 2004 - 2007 |
Jetta 5 (1K) | 2005 - 2007 |
Passat B6 (3C) | 2005 - 2008 |
Туран 1 (1 Т) | 2004 - 2006 |
Eos 1 (1F) | 2006 - 2007 |
Недостатоци, дефекти и проблеми на VW BLF
Сопствениците на автомобили со таков мотор често се жалат на лошо намотување во студено време.
Од формирањето на јаглерод, тука се лепат вентилите за довод, гас и USR вентилот
Синџирот за тајминг брзо се протега и може да скокне по паркирање во брзина
Калемите за палење, термостат, фазен регулатор исто така имаат низок ресурс.
Веќе по 100 км трчање, прстените често лежат и започнува согорувањето на маслото