Мотор VW AZM
содржина
2.0-литарскиот Volkswagen 2.0 AZM мотор беше склопен во фабриката на компанијата од 2000 до 2008 година и беше инсталиран само на петтата генерација на многу популарните Passat и Skoda Superb. Оваа енергетска единица се разликува од нејзините колеги во серијата по нејзиниот надолжен распоред.
В линейку EA113-2.0 также входят двс: ALT, APK, AQY, AXA и AZJ.
Технички карактеристики на VW AZM 2.0 литарски мотор
| Точен волумен | 1984 cm³ |
| Енергетски систем | инјектор |
| Моќност на моторот со внатрешно согорување | 115 ч. |
| Вртежен момент | 172 Nm |
| Цилиндричен блок | леано железо R4 |
| Блокирај ја главата | алуминиум 8v |
| Дијаметар на цилиндар | 82.5 mm |
| Клипен мозочен удар | 92.8 mm |
| Сооднос на компресија | 10.3 |
| Карактеристики на моторот со внатрешно согорување | SOHC |
| Хидраулични компензатори | Да |
| Време на возење | појас |
| Регулатор на фази | Нема |
| Турбо-полнење | Нема |
| Каков вид на масло да се прелива | 3.5 литри 5W-30 |
| Тип на гориво | АИ-92 |
| Класа на животна средина | ЕУРО 4 |
| Приближен ресурс | 400 000 km |
Потрошувачка на гориво Volkswagen 2.0 AZM
На примерот на Volkswagen Passat од 2002 година со рачен менувач:
| Град | 11.8 литри |
| Следете | 6.3 литри |
| Мешан | 8.3 литри |
Кои автомобили беа опремени со моторот AZM 2.0 l
| Супер 1 (3U) | 2001 - 2008 |
| Passat B5 (3B) | 2000 - 2005 |
Недостатоци, дефекти и проблеми на VW AZM
Моторот се смета за многу сигурен и ги загрижува неговите сопственици само за ситници.
Повеќето проблеми со овој мотор се некако поврзани со системот за палење.
Исто така, често се случуваат електрични дефекти, почесто од другите DPKV, DTOZH, IAC се кабриолет
Друга слаба точка на енергетската единица е системот за вентилација на картерот.
На долги патеки, согорувањето на маслото обично започнува поради абење на прстените и капачињата.
