Мотор VW AWM
Мотори

Мотор VW AWM

Спецификации на VW AWM 1.8-литарски бензински турбо мотор, доверливост, ресурси, прегледи, проблеми и потрошувачка на гориво.

1.8-литарскиот Volkswagen 1.8 T AWM турбо моторот беше составен од компанијата од 2000 до 2005 година и беше инсталиран на американски модификации на такви популарни модели како Passat B5 и Audi A4. Оваа енергетска единица претпоставуваше само надолжен распоред под хаубата на автомобилот.

Линијата EA113-1.8T вклучува и мотори со внатрешно согорување: AMB, AGU, AUQ и AWT.

Технички карактеристики на моторот VW AWM 1.8 Turbo

Точен волумен1781 cm³
Енергетски системинјектор
Моќност на моторот со внатрешно согорување170 ч.
Вртежен момент225 Nm
Цилиндричен блоклеано железо R4
Блокирај ја главатаалуминиум 20v
Дијаметар на цилиндар81 mm
Клипен мозочен удар86.4 mm
Сооднос на компресија9.3
Карактеристики на моторот со внатрешно согорувањеDOHC
Хидраулични компензаториДа
Време на возењепојас и синџир
Регулатор на фазипр. затегнувач
Турбо-полнењеККК К03
Каков вид на масло да се прелива3.7 литри 5W-30
Тип на горивоАИ-92
Класа на животна срединаЕУРО 4
Приближен ресурс310 000 km

Потрошувачка на гориво Volkswagen 1.8 T AVM

На пример на Volkswagen Passat B5 GP од 2001 година со автоматски менувач:

Град12.2 литри
Следете6.8 литри
Мешан8.5 литри

Ford TPWA Opel Z20LET Hyundai G4KF Renault F4RT Toyota 8AR‑FTS Mercedes M274 Mitsubishi 4G63T Audi CDNB

Кои автомобили беа опремени со моторот AWM 1.8 T

Audi
A4 B5(8D)2000 - 2001
  
Volkswagen
Passat B5 (3B)2000 - 2005
  

Недостатоци, дефекти и проблеми на VW AWM

Коксирањето на маслото во цевката за снабдување со масло често доведува до дефект на моторната турбина.

Истекувањето на воздухот во доводот е главниот виновник за лебдечката брзина на моторот со внатрешно согорување

Овде редовно не успеваат калеми за палење со вградени прекинувачи.

Временскиот синџир може да скокне по критичното абење на контролираниот затегнувач

Електрично, сензорот за температура на течноста за ладење или DMRV обично е кабриолет

Главната причина за формирање на јаглеродни наслаги во дефект на системот за вентилација на картерот

Слабите точки на моторот ги вклучуваат и: вентилот N75 и системот за секундарно воздух


Додадете коментар