Мотор Volvo B5252S
содржина
Volvo B2.5S 10-литарски мотор со 5252 вентили беше склопен во Шведска од 1994 до 1999 година и беше инсталиран на многу од популарните модели на компанијата во тоа време, како што се 850, S70 или V70. Имаше верзија на овој мотор со катализатор B5252FS и модификација на гас GB5252S.
Серия Modular engine: B5202S, B5244S, B5244S2, B5244S4 и B5254S.
Технички карактеристики на моторот Volvo B5252S од 2.5 литри
Точен волумен | 2435 cm³ |
Енергетски систем | инјектор |
Моќност на моторот со внатрешно согорување | 144 ч. |
Вртежен момент | 206 Nm |
Цилиндричен блок | алуминиум R5 |
Блокирај ја главата | алуминиум 10v |
Дијаметар на цилиндар | 83 mm |
Клипен мозочен удар | 90 mm |
Сооднос на компресија | 10 |
Карактеристики на моторот со внатрешно согорување | DOHC |
Хидраулични компензатори | Да |
Време на возење | појас |
Регулатор на фази | Нема |
Турбо-полнење | Нема |
Каков вид на масло да се прелива | 5.3 литри 5W-40 |
Тип на гориво | АИ-92 |
Класа на животна средина | ЕУРО 2 |
Приближен ресурс | 400 000 km |
Тежината на каталогот на моторот B5252S е 170 кг
Бројот на моторот B5252S се наоѓа на спојот на блокот со главата
Потрошувачка на гориво Volvo B5252S
Користејќи го примерот на Volvo S70 од 1998 година со рачен менувач:
Град | 14.2 литри |
Следете | 8.0 литри |
Мешан | 9.9 литри |
Кои автомобили беа опремени со моторот B5252S 2.5 литри
850 | 1994 - 1996 |
S70 I (874) | 1996 - 1999 |
V70 I (875) | 1996 - 1999 |
Недостатоци, дефекти и проблеми на моторот со внатрешно согорување B5252S
Овој уред нема фазен регулатор и електронски пригушувач и затоа е сигурен
Најпознатиот проблем е согорувањето на маслото поради затнат вентилација на картерот
Важно е да се следи состојбата на ременот за мерење на времето, бидејќи кога вентилот ќе се скрши, тој обично се наведнува
Доста често овде истекуваат задниот заптив за масло на коленестото вратило и заптивката на пумпата за масло.
Поддржувачите на моторот, пумпата за вода и пумпата за гориво, исто така, имаат скромен ресурс овде.