Мотор ВАЗ 21124
содржина
- Технички карактеристики на моторот VAZ 21124 1.6 16v
- Дизајнерски карактеристики на моторот Lada 21124 16 вентили
- ВАЗ 2110 со мотор 21124 потрошувачка на гориво
- На кои коли го вградија моторот 21124?
- Осврти за моторот 21124, неговите добрите и лошите страни
- Правила за одржување на мотори со внатрешно согорување ВАЗ 21124
- Вообичаени проблеми на моторот со внатрешно согорување 21124
- Цената на моторот ВАЗ 21124 на секундарниот пазар
1.6-литарскиот мотор со 16 вентили на ВАЗ 21124 беше произведен од концернот од 2004 до 2013 година и прво беше инсталиран на модели од десеттото семејство, а потоа некое време на Самара 2. Овој мотор беше заменет на склопувачката линија од 1.5-литарска енергетска единица со 16 вентили со индекс 2112.
Линијата VAZ 16V вклучува и: 11194, 21126, 21127, 21129, 21128 и 21179.
Технички карактеристики на моторот VAZ 21124 1.6 16v
Тип | во линија |
На цилиндри | 4 |
На вентили | 16 |
Точен волумен | 1599 cm³ |
Дијаметар на цилиндар | 82 mm |
Клипен мозочен удар | 75.6 mm |
Енергетски систем | инјектор |
Моќ | 89 ч. |
Вртежен момент | 131 - 133 Nm |
Сооднос на компресија | 10.3 |
Тип на гориво | АИ-92 |
Еколошки норми | ЕВРО 2/3 |
Тежината на моторот ВАЗ 21124 според каталогот е 121 кг
Дизајнерски карактеристики на моторот Lada 21124 16 вентили
Како прво, моторот со внатрешно согорување се разликува од претходниот 1.5-литарски ВАЗ 2112 во повисок блок. И зголемувањето на ударот на клипот за 4,6 mm овозможи да се зголеми зафатнината на моторот на 1.6 литри. Благодарение на дупките на дното на клипот, оваа енергетска единица не се наведнува ако се скрши ременот на вентилот.
Овој мотор доби голем број модерни решенија за дизајн. Покрај претходно користените хидраулични компензатори, тој беше првиот што користеше индивидуални калеми за палење. И каталитичкиот колектор му дозволи да се усогласи со строгите еколошки стандарди од ЕУРО 3 (подоцна ЕУРО 4).
ВАЗ 2110 со мотор 21124 потрошувачка на гориво
Користејќи го примерот на моделот Лада 110 од 2005 година со рачен менувач:
Град | 8.7 литри |
Следете | 5.2 литри |
Мешан | 7.2 литри |
На кои коли го вградија моторот 21124?
Овој мотор со внатрешно согорување беше наменет за модели од десеттото семејство, но го има и на Самара 2:
Седан ВАЗ 2110 | 2004 - 2007 |
караван ВАЗ 2111 | 2004 - 2009 |
Хечбек ВАЗ 2112 | 2004 - 2008 |
Самара 2 купе 2113 | 2010 - 2013 |
Хечбек Самара 2 2114 година | 2009 - 2013 |
Осврти за моторот 21124, неговите добрите и лошите страни
Оваа енергетска единица едно време го замени моторот ВАЗ 1.5 од 2112 литри и, теоретски, требаше да стане помоќен од неговиот претходник, но во реалноста се покажа дека е уште малку послаб поради катализаторот. Сопствениците беа вознемирени што со преминот кон поголем волумен, моќноста не се зголеми.
Голем напредок беше појавата на поединечни намотки имаше многу помалку дефекти во системот за палење. Во сите други аспекти, ова е типичен мотор ВАЗ на своето време.
Правила за одржување на мотори со внатрешно согорување ВАЗ 21124
Сервисната книга препорачува да се подложите на нула одржување на километража од 2 km и потоа да го сервисирате моторот на секои 500 km, но на форумите советуваат овој интервал да се намали на 15 km.
За замена ќе ви требаат од 3.0 до 3.5 литри масло 5W-30/5W-40, како и нов филтер. Препорачливо е да се менуваат свеќичките и филтерот за воздух на секои 30 км, а ременот за мерење на време на секои 000 км. Не е потребно прилагодување на термичките празнини на вентилите, единицата е опремена со хидраулични компензатори.
Вообичаени проблеми на моторот со внатрешно согорување 21124
Брзината на мирување најчесто флуктуира поради нечиста гас. Друга причина може да бидат дефекти на сензорот за масовен проток на воздух, сензорите за позиција на коленестото вратило и гас, како и IAC.
Виновниците за проблемите со моторот се обично затнати инјектори, неисправни калеми за палење или свеќички. Ова се случува малку поретко поради изгорување на вентилите.
Различни видови бучава од под хаубата обично се предизвикани од истрошени хидраулични компензатори или истегнат временски ремен. Сепак, ова може да биде и знак за критично абење на ShPG. Во овој случај, потребна е професионална дијагноза.
Цената на моторот ВАЗ 21124 на секундарниот пазар
Поради неговата широка дистрибуција, можете да најдете таква единица во речиси секој центар за расклопување специјализиран за производи на AvtoVAZ. Цената на добра копија често е 25 рубли. Официјалниот дилер нуди нов мотор за 000 рубли.
Состојба: | Нови |
Опции: | склоп на моторот |
Волумен на работа: | 1.6 литри |
Мощность: | 89 ч. |
* Не продаваме мотори, цената е за референца