Мотор Suzuki K10B
содржина
1.0-литарскиот 3-цилиндричен Suzuki K10B мотор го произведуваше концернот од 2008 до 2020 година и беше инсталиран на модели како Splash, Celerio, како и Alto и сличните Nissan Pixo. Во 2014 година се појави ажурирана верзија на моторот со сооднос на компресија од 11, се нарекува K-Next.
В линейку K-engine также входят двс: K6A, K10A, K12B, K14B, K14C и K15B.
Технички карактеристики на моторот Suzuki K10B 1.0 литри
| Точен волумен | 998 cm³ |
| Енергетски систем | дистрибуција инјекција |
| Моќност на моторот со внатрешно согорување | 68 ч. |
| Вртежен момент | 90 Nm |
| Цилиндричен блок | алуминиум R3 |
| Блокирај ја главата | алуминиум 12v |
| Дијаметар на цилиндар | 73 mm |
| Клипен мозочен удар | 79.4 mm |
| Сооднос на компресија | 10 - 11 |
| Карактеристики на моторот со внатрешно согорување | DOHC |
| Хидраулични компензатори | Нема |
| Време на возење | синџир |
| Регулатор на фази | Нема |
| Турбо-полнење | Нема |
| Каков вид на масло да се прелива | 3.0 литри 5W-30 |
| Тип на гориво | АИ-95 |
| Класа на животна средина | ЕВРО 4/5 |
| Приближен ресурс | 250 000 km |
Потрошувачка на гориво мотор со внатрешно согорување Suzuki K10V
Користејќи го примерот на Suzuki Splash од 2010 година со рачен менувач:
| Град | 6.1 литри |
| Следете | 4.5 литри |
| Мешан | 5.1 литри |
Кои автомобили беа опремени со моторот K10V 1.0 l?
| Алто 7 (HA25) | 2008 - 2015 |
| Celerio 1 (FE) | 2014 - 2020 |
| Splash 1 (EX) | 2008 - 2014 |
| Pixo 1 (UA0) | 2009 - 2013 |
Недостатоци, дефекти и проблеми на моторот со внатрешно согорување K10V
Ова е едноставен и сигурен мотор кој со соодветна грижа издржува до 250 km
Следете ја состојбата на системот за ладење, алуминиумскиот мотор со внатрешно согорување не толерира прегревање
Ретко, но имало случаи на истегнување на временскиот синџир на километража од околу 150 илјади км
Сензорите, исто така, периодично откажуваат и се појавува истекување на лубрикантот од заптивките.
По 200 km, прстените обично се заглавуваат и се појавува мала потрошувачка на масло
