Мотор Opel C20XE
содржина
Секој автомобил на Opel е индивидуален, светол и оригинален во стил. Меѓу другото, ова е квалитет, маневрирање на секоја површина на патот и што е најважно, одлично управување, што го прави автомобилот од оваа марка едноставно идеален за секојдневно возење. Овие машини долго време се сметаат за стандард на квалитет, сигурност и безбедност.
Тие се карактеризираат со одлично управување. Без оглед на ситуацијата на патот, можете да ја контролирате без многу потешкотии. Од техничка страна, автомобилите имаат одлични карактеристики. Сето ова се должи на висококвалитетните компоненти.Посебно внимание треба да се посвети на моторите. На пример, возачите го купуваат моторот C20XE за да ги заменат моторите во нивните автомобили: Opel, VAZ, Deawoo и многу други.
Опис на дел
Opel C20XE е дволитарски мотор, објавен во 1988 година. Тоа беше одлична замена за 20XE. Главната разлика помеѓу овој мотор со внатрешно согорување е катализаторот и ламбда сондата, поради што уредот ги исполнува еколошките параметри.
Единицата од General Motors беше создадена директно за автомобили Opel, но доста често беше инсталирана на автомобили од други марки. Последователно, тој беше малку подобрен, благодарение на што и сега продолжува да биде широко распространет. Сопствениците на автомобили го купуваат уредот за вградување на нивните автомобили, најчесто го користат за: Opel Astra F, Opel Calibra, Opel Kadett, Opel Vectra A, VAZ 21106.
И покрај фактот дека беше објавен одамна, тој никогаш не престанува да се натпреварува со модерните единици.
За да се направи блокот на цилиндрите, се користеше леано железо. Блоковите се со висина од 2,16 см Внатре има коленесто вратило, спојни прачки и клипови. Целиот блок е покриен со глава, која е инсталирана на специјална заптивка, дебела 0,1 cm. Погонот на тајмингот во оваа техника се движи со ремен, потребна е замена по секои 60 илјади км.
Ако не ја следите состојбата на моторот и не обезбедите навремена замена, ризикувате да наидете на скршен ремен, по што вентилите ќе се свиткаат. Но, имајте на ум дека после ова, трошоците за поправки ќе се зголемат неколку пати. Поради оваа причина, се препорачува навремено да го посетите сервисниот центар.
По 5 години од своето постоење на пазарот, моторот претрпе модернизација и стана сопственик на целосно нов систем за палење на автомобилот, без дистрибутер. Сменети се и главата на цилиндерот и тајмингот. Врз основа на модернизираниот уред, програмерите создадоа верзија на C20LET со турбополнач, која има понапредни параметри.
Карактеристики на моторот
| Име | Карактеризација |
|---|---|
| Означи | C20XE |
| означување | Коцка 1998 cm (2,0 литри) |
| Тип | Инјектор |
| Моќ | 150-201 КС |
| Гориво | бензин |
| Механизам на вентил | 16 вентил |
| Број на цилиндри | 4 |
| Потрошувачката на гориво | 11,0 литри |
| Моторно масло | 0W-30 |
| 0W-40 | |
| 5W-30 | |
| 5W-40 | |
| 5W-50 | |
| 10W-40 | |
| 15W-40 | |
| Еколошка норма | евра 1-2 |
| Дијаметар на клипот | 86,0 mm |
| ресурси | 300+ илјади км |
Моделот на моторот X20XEV е алтернатива на C20ХЕ
Доколку не е можно да се инсталира моторот C20XE, на пазарот е достапен помодерен модел X20XEV. И покрај фактот дека и двете од овие опции се дволитарски, тие имаат многу разлики во однос на железото. Но, главната работа е дека X20XEV е модерна единица. Има сосема поинаков контролен систем кој нема газечка.
И двата од овие мотори се приближно исти во однос на цената на услугата. Можете да изберете која било од овие опции за вашиот автомобил, но прво консултирајте се со специјалисти на сервисната станица која опција е најдобра за личен транспорт. Дополнително, кога барате единица, изберете ја опцијата што ќе биде во најдобра состојба за да избегнете потреба од поправки.
Пред да направите избор, прочитајте повеќе прегледи од вистински луѓе кои веќе користеле барем една од овие две опции. Некои возачи тврдат дека е подобро да се остави изборот на C20XE - бидејќи е моќна единица и е што е можно поевтина за одржување. Други сопственици на автомобили Opel тврдат дека и двата од овие уреди се силни и можат да издржат тешки товари.
Одржување на моторот
Генерално, одржувањето на овој мотор не се разликува од другите мотори од овој производител. Но, неопходно е да се следи состојбата на единицата, особено се препорачува да се изврши проверка и одржување на секои поминати 15 илјади километри. Ако сакате да го максимизирате животниот век на моторот на вашиот автомобил, препорачуваме да ги извршувате истите постапки на секои 10 илјади км. Во овој случај, маслото и филтерот мора да се сменат.
Без оглед на тоа каков автомобил имате со мотор Opel C20XE, не треба да заборавите на навремената промена на маслото.
Можете да го направите тоа сами или да контактирате со специјалисти за услуги. Нашите експерти можат да ве советуваат и да ви помогнат да го изберете вистинското масло за замена.
Какво масло треба да користам?
Покрај тоа, со работата на автомобилот, можете да разберете дека е време да го смените лубрикантот. Ова веднаш се означува со бојата на течноста; ако е темна или веќе црна, тоа покажува дека замената треба итно да се изврши. Ќе бидат потребни приближно 4-5 литри масло.
Која течност е најдобро да се користи?
Ако ја спроведете постапката во пролет, лето или есен, тогаш подобро е да користите полусинтетичка супстанција 10W-40. Дали сакате да користите течност погодна за секое време од годината? Користете универзално масло 5W-30, 5W-40. Во секој случај, не се препорачува да заштедите на производи, изберете течност од водечките производители.
Недостатоци на моторот
Постојат најмалку 2 главни недостатоци за оваа единица, за кои знаат сите сопственици на автомобили:
- Доста често, антифризот продира во бунарите на свеќичката. При поставување на свеќички, се надминува препорачаното ниво на затегнување, што предизвикува пукнатина. Соодветно на тоа, главата се влошува и треба да се замени.
- Дизелит. Во овој случај, ќе треба да се замени синџирот на тајминг.
- Прекумерна потрошувачка на масло. Во овој случај, само треба да го замените стандардниот капак на вентилот со пластичен и засекогаш ќе се ослободите од проблемот.
Главниот знак за пукнатина во главата на цилиндерот е маслото во резервоарот. Најдобро е едноставно да купите висококвалитетна глава на цилиндри од водечки производители. Можно е да ја поправите главата, но ако ги немате потребните вештини, нема да можете сами да го направите тоа. Има многу малку професионалци кои даваат такви услуги.
Во принцип, таков мотор нема сериозни проблеми. Моторот работи добро, но бидејќи овие уреди беа прекинати одамна, речиси е невозможно да се најдат нови. По долгорочна работа, единицата е способна да прикаже апсолутно какво било „изненадување“.
Набавка на мотор
Сега можете да најдете апсолутно секаков вид опрема на пазарот, вклучувајќи го и овој мотор. Но, земете го сериозно вашиот избор, бидејќи веќе можеше да функционира на многу автомобили. Особено ако видите дека на моторот му треба реставрација, запомнете дека поправките ќе чинат многу пати повеќе од купувањето нов. Во принцип, нема проблеми со наоѓање на оваа единица. Цената на уредот е 500-1500 долари.
Можеш да најдеш мотор за 100-200 долари, но ќе биде погоден само за расклопување за резервни делови. Затоа, не штедете во овој случај ако навистина сакате да го продолжите животниот век на вашиот автомобил.
Исто така, вреди да се напомене дека заменувањето на моторот во автомобил е многу тежок вид на работа што бара повеќе искуство и специјална опрема. Покрај тоа, купувањето на таква единица не е евтино задоволство, така што инсталацијата треба да им се верува само на професионалци. Препорачуваме да се избегнуваат занаетчии кои работат дома, приватни занаетчии кои немаат добри критики, кои работат сами за себе во сопствената гаража.
Подобро е да платите малку повеќе, но користете ги услугите на доверлив сервисен центар кој е специјализиран за автомобили Opel. Персоналот на сервисната станица ќе ве советува и ќе ви помогне да го пронајдете и инсталирате моторот Opel C20XE.
Дополнително, ваквите делови можете да ги најдете на различни пазари за автомобили и големи продавници за резервни делови за автомобили. Ако досега не сте сретнале такви набавки, контактирајте со специјалисти, бидејќи тие ќе ви помогнат да изберете вистински работен мотор кој може да трае десет години.
Осврти од сопственици на автомобили со овој мотор
Ако одлучите да купите мотор Opel C20XE за вашиот автомобил, прво проучете ги прегледите на сопствениците на возила на кои е инсталиран истиот мотор со внатрешно согорување.
Кога гледаме различни форуми, можеме да заклучиме дека мислењата на корисниците се позитивни. Повеќето луѓе велат дека оваа единица е економична. Некои ја забележуваат можноста за поправка и доведување до совршена состојба. Но, генерално, важен факт е дека со навремено одржување и замена на компонентите во моторот, тој ќе работи без дефекти долго време.
Заклучок
Врз основа на сето погоре, можеме безбедно да кажеме дека моторот C20XE е навистина сигурен и има добри технички карактеристики. Покрај тоа, тие имаат долг работен век. За одржување на уредот во добра состојба, неопходно е да се врши одржување во сервисен центар на секои 10-15 илјади км. Но, сето тоа е индивидуално, бидејќи зависи од активноста на работата на единицата.
Општо земено, автомобилите од германско производство привлекуваат луѓе со нивната издржливост, одлично склопување и релативно ниска цена.
Функционалноста на возилата е исто така изненадувачка. Ова е само мал дел од причините зошто луѓето купуваат автомобили Опел.
Меѓу целата флота на оваа марка, Opel Calibra особено се докажа. Токму во оваа серија се користеше моторот C20XE. Во различни години на производство, овој модел беше опремен со различни единици, но најдобра опција за него беше моторот C20XE, кој се докажа поради неговите добри технички карактеристики. Но, не треба да заборавиме на недостатоците. Ако не ги извршите поправките и одржувањето навремено, може да наидете на сериозни проблеми кои ќе бараат големи поправки.
Моделот на мотор со внатрешно согорување се смета за вообичаен и повеќето занаетчии имаат доволно искуство во работата со оваа единица; многумина веќе мораа да се справат со потребата да се врати работата на таков мотор. Ако се појави сериозен проблем, експертите ќе советуваат да инсталирате нова единица за напојување. Не е неопходно да се купи модерен мотор, истиот модел можете да го најдете на пазарот, но во подобра состојба. Некои експерти самите нудат да најдат автомобил „донатор“ со потребниот мотор со внатрешно согорување.
