Мотор Opel A24XE
Моторот A24XE е вградена единица со четири цилиндри, кој е способен да развие моќност од 167 КС. Има погон на ланецот и систем за променливо време на вентилот. Еден од недостатоците на овој мотор е предвременото абење на синџирот на тајминг. За да се зголеми работниот век на овој производ, се препорачува менување на моторното масло на секои 10.
Местото за печатење на бројот на моторот е блокот на цилиндрите, малку под доводниот колектор. Овој мотор со внатрешно согорување беше произведен од декември 2011 до октомври 2015 година. Со правилна работа, моторот може да помине околу 250-300 илјади км пред поголеми поправки.
Табела со спецификации
| Зафатнина на моторот, кубни см | 2384 |
|---|---|
| Моторни направи | A24XE |
| Максимална моќност, h.p. (kW) на вртежи во минута | 167 (123) / 4000 година |
| Максимален вртежен момент, N * m (kg * m) при вртежи во минута. | 230 (23) / 4500 година |
| тип на мотор | Вграден, 4-цилиндричен, инјектор |
| Користено гориво | АИ-95 бензин |
| Комбинирана потрошувачка на гориво во l / 100 km | 9.3 |
| Дозволена вкупна тежина, кг | 2505 |
Автомобилот што беше инсталиран на мотор A24XE.
Опел Антара
Дизајнот на овој автомобил беше изведен на иста основа како и Chevrolet Captiva. Меѓу кросоверите, Opel Antara се издвојува по своите компактни димензии. Покрај моторот A24XE, овие автомобили може да бидат опремени и со 3.2-литарски бензински мотор и дизел погонска единица со волумен од 2.2 литри. Добрата видливост е обезбедена со високата положба на седење.
Возачкото седиште има голем број различни прилагодувања, што ви овозможува удобно да го прилагодите седиштето за лице од која било големина. Моделот Antara може да биде опремен со кожна внатрешна облога, мека и пријатна пластика на допир, двозонска контрола на климата, добра звучна изолација и изобилство на електрична опрема. Сето ова обезбедува удобно движење на ова возило.
Преклопувањето на редот на задните седишта создава рамна површина, што овозможува транспорт на голем товар.
Основната опрема на автомобилот се вика Enjoy, која ја има и кај другите модели на Opel. Опремен е со централна брава, која се контролира од далечина, клима со елемент за филтер за полен, електрични прозори за двата реда седишта, странични ретровизори, електрично управувани и со греење и вграден компјутер, чии информации се прикажуваат на таблата со инструменти. Аудио системот користи радио CD30, кое вклучува стерео радио, MP3 плеер и седум висококвалитетни звучници.
Автомобилот во оваа конфигурација може дополнително да биде опремен со контрола на патувањето, предни и задни сензори за паркирање, графички дисплеј за информации, загреани млазници лоцирани во системот за чистење на шофершајбната. Пакетот Cosmo, покрај сите горенаведени опции, е опремен со кожна внатрешна облога, ксенонски фарови, со механизам за перење, целосно преклопно совозачко седиште и многу други функции.
Шасијата на Opel Antara комбинира независна суспензија од типот MacPherson сместена во предниот дел и независна суспензија со повеќе врски во задниот дел на автомобилот. Генерално, автомобилот е малку суров. Во предниот дел се поставени вентилирани дискови за сопирачки. Опремата на возилото ја одредува големината на бандажите на тркалата.
Опциите вклучуваат алуминиумски тркала од 17 и 18 инчи. Во нормални услови, возилото се движи со движење на предните тркала. Ако условите се променат, системот може автоматски да го вклучи погонот на сите тркала користејќи спојка со повеќе плочи. Бидејќи меѓуоскиното растојание е прилично долго, тројца возрасни можат удобно да седнат во задниот ред на седишта. Багажниот простор може да има волумен од 420 до 1420 литри.
За транспорт на велосипеди, можете дополнително да го опремите автомобилот со системот Flex-Fix, кој вклучува специјални прицврстувања лоцирани на површината на задниот браник.
Големо внимание беше посветено и на безбедноста во сообраќајот во Опел Антара. Системот за динамичка стабилизација ESP ги распределува силите на сопирање за време на свиоците. Спуштањето од планината исто така се контролира со посебен механизам DCS. За да се спречи превртување на автомобилот, инсталиран е механизам означен со ARP.
Главните безбедносни елементи се: ABS систем, воздушни перничиња и систем за врзување на детско седиште. Сумирајќи, можеме да кажеме дека Opel Antara е добар претставник на сегментот на кросовери, кој има многу функции својствени за теренците, што ќе му овозможи на сопственикот да го користи не само како градски теренец, туку и како автомобил во со кои можете да патувате на мал терен надвор од патот.
