Мотор Nissan VE30DE
содржина
3.0-литарскиот мотор на Nissan VE30DE се произведуваше многу кратко од 1991 до 1994 година и беше инсталиран само на третата генерација на популарниот седан J30 Maxim во САД. Оваа единица за напојување од типот V6 е исклучително ретка на нашиот автомобилски пазар.
Семејството VE вклучува само еден мотор со внатрешно согорување.
Технички карактеристики на Nissan VE30DE 3.0 литарски мотор
| Точен волумен | 2960 cm³ |
| Енергетски систем | дистрибуција инјекција |
| Моќност на моторот со внатрешно согорување | 190 ч. |
| Вртежен момент | 258 Nm |
| Цилиндричен блок | леано железо V6 |
| Блокирај ја главата | алуминиум 24v |
| Дијаметар на цилиндар | 87 mm |
| Клипен мозочен удар | 83 mm |
| Сооднос на компресија | 10 |
| Карактеристики на моторот со внатрешно согорување | Нема |
| Хидраулични компензатори | Да |
| Време на возење | три синџири |
| Регулатор на фази | само на влезот |
| Турбо-полнење | Нема |
| Каков вид на масло да се прелива | 3.8 литри 5W-30 |
| Тип на гориво | АИ-92 |
| Класа на животна средина | ЕУРО 2 |
| Приближен ресурс | 350 000 km |
Тежината на моторот VE30DE според каталогот е 220 кг
Бројот на моторот VE30DE се наоѓа на раскрсницата на моторот и менувачот
Потрошувачка на гориво VE30DE
Користејќи го примерот на Nissan Maxima од 1993 година со автоматски менувач:
| Град | 13.9 литри |
| Следете | 9.8 литри |
| Мешан | 12.4 литри |
Слични мотори од други производители:
Кои автомобили беа опремени со моторот VE30DE?
| Maxima 3 (J30) | 1991 - 1994 |
Недостатоци, дефекти и проблеми на Nissan VE30 DE
Се смета дека моторот има многу снаодлив животен век и често поминува до 500 km без поголеми ремонти.
Дихтунгот на издувниот колектор редовно изгорува и не е толку лесно да се замени.
Дури и за време на отстранувањето, столпчињата за монтирање на издувниот колектор постојано се раскинуваат
Голем број сопственици се соочија со замена на пумпата и хидрауличните кревачи на 150 km
Дизел бучавата кога работи моторот со внатрешно согорување укажува на манифестација на таканаречениот проблем VTC.
Но, главниот проблем со моторот е тешкотијата да се најдат резервни делови или соодветен донатор
