Мотор на Mitsubishi 6A13TT
содржина
2.5-литарскиот V6 турбо мотор Mitsubishi 6A13TT беше составен во Јапонија од 1996 до 2003 година и беше инсталиран само на спортскиот модел Galant VR-4 и неговата локална модификација Legnum. Овој мотор многу често се користи за размена на буџети, вклучително и кај нас.
Семејството 6A1 вклучува и мотори со внатрешно согорување: 6A10, 6A11, 6A12, 6A12TT и 6A13.
Технички карактеристики на моторот Mitsubishi 6A13TT 2.5 Twin Turbo
Точен волумен | 2498 cm³ |
Енергетски систем | инјектор |
Моќност на моторот со внатрешно согорување | 260 - 280 КС |
Вртежен момент | 343 - 363 Nm |
Цилиндричен блок | леано железо V6 |
Блокирај ја главата | алуминиум 24v |
Дијаметар на цилиндар | 81 mm |
Клипен мозочен удар | 80.8 mm |
Сооднос на компресија | 8.5 |
Карактеристики на моторот со внатрешно согорување | DOHC, интеркулер |
Хидраулични компензатори | Да |
Време на возење | појас |
Регулатор на фази | Нема |
Турбо-полнење | Twin-Turbotwin турбо |
Каков вид на масло да се прелива | 4.3 литри 5W-40 |
Тип на гориво | АИ-95 |
Класа на животна средина | ЕУРО 3 |
Приближен ресурс | 230 000 km |
Тежината на моторот 6A13TT според каталогот е 205 кг
Бројот на моторот 6A13TT се наоѓа на раскрсницата на блокот и менувачот
Потрошувачка на гориво Mitsubishi 6A13TT
Користејќи го примерот на Mitsubishi Galant VR-4 од 2000 година со рачен менувач:
Град | 14.2 литри |
Следете | 7.9 литри |
Мешан | 10.5 литри |
Слични мотори од други производители:
Кои автомобили беа опремени со моторот 6A13TT 2.5 литри?
Галантна ЈА | 1996 - 2003 |
Легнум ЕА | 1996 - 2002 |
Недостатоци, дефекти и проблеми на 6A13TT
Тесниот распоред на моторниот простор го отежнува сервисирањето на моторот
Почесто од другите, тука не успеваат хидрауличните компензатори и регулаторите за брзина на мирување.
Распоредот за замена на временскиот ремен е еднаш на секои 90 км, но се случува и порано да пукне
Турбините траат долго ако редовно го подмачкувате стеблото на вентилот за ослободување притисок.
Падот на нивото на маслото во системот веднаш доведува до забрзано абење на облогите