Mazda PY-VPS мотор
содржина
2.5-литарскиот бензински мотор Mazda PY-VPS е склопен од јапонска компанија од 2013 година и е инсталиран на такви популарни модели како 6, CX-5 и кросоверот CX-8, кој не е претставен овде. На други пазари, модификациите на моторот се нудат под други индекси: PY-RPS и PY-VPR.
В линейку Skyactiv-G также входят двс: P5‑VPS и PE‑VPS.
Технички карактеристики на моторот Mazda PY-VPS од 2.5 литри
Точен волумен | 2488 cm³ |
Енергетски систем | директно вбризгување |
Моќност на моторот со внатрешно согорување | 185 - 195 КС |
Вртежен момент | 245 - 255 Nm |
Цилиндричен блок | алуминиум R4 |
Блокирај ја главата | алуминиум 16v |
Дијаметар на цилиндар | 89 mm |
Клипен мозочен удар | 100 mm |
Сооднос на компресија | 13 |
Карактеристики на моторот со внатрешно согорување | DOHC |
Хидраулични компензатори | Да |
Време на возење | синџир |
Регулатор на фази | Двојна S-VT |
Турбо-полнење | Нема |
Каков вид на масло да се прелива | 4.2 литри 0W-20 |
Тип на гориво | АИ-95 |
Класа на животна средина | ЕВРО 4/5 |
Приближен ресурс | 320 000 km |
Бројот на моторот на Mazda PY-VPS се наоѓа на раскрсницата со кутијата
Потрошувачка на гориво Mazda PY-VPS
Користејќи го примерот на Mazda CX-5 од 2015 година со автоматски менувач:
Град | 9.3 литри |
Следете | 6.1 литри |
Мешан | 7.3 литри |
Кои автомобили се опремени со моторот PY-VPS 2.5 литри?
6 III (GJ) | 2013 - 2016 |
CX-5 I (KE) | 2013 - 2017 |
CX-5 II (KF) | 2017 - денес |
CX-8 I (КГ) | 2017 - денес |
Недостатоци, дефекти и проблеми на PY-VPS
Доста често, сопствениците на автомобили со таков мотор се соочуваат со потрошувачка на масло
Силниот пад на нивото на лубрикантот често резултира со замена на лежиштата на поврзувачката прачка
Исто така, моторот не сака лош бензин, системот за гориво во него брзо се затнува
Леворакото гориво предизвикува откажување на калеми за палење и тие се многу скапи
Пукнатините на пластичниот валјак за затегнување може да предизвикаат пукање на ременот на гребенот.