Мотор Land Rover 256T
содржина
2.5-литарскиот Land Rover 256T или Range Rover II 2.5 TD моторот беше склопен од 1994 до 2002 година и инсталиран само на популарната втора генерација Land Rover Range Rover SUV. Оваа енергетска единица постоеше во една модификација со капацитет од 136 КС. 270 Nm.
Овој мотор е еден вид дизел BMW M51.
Спецификации на моторот Land Rover 256T 2.5 TD
Точен волумен | 2497 cm³ |
Енергетски систем | предни камери |
Моќност на моторот со внатрешно согорување | 136 ч. |
Вртежен момент | 270 Nm |
Цилиндричен блок | леано железо R6 |
Блокирај ја главата | алуминиум 12v |
Дијаметар на цилиндар | 80 mm |
Клипен мозочен удар | 82.8 mm |
Сооднос на компресија | 22 |
Карактеристики на моторот со внатрешно согорување | интеркулер |
Хидраулични компензатори | Да |
Време на возење | синџир |
Регулатор на фази | Нема |
Турбо-полнење | Mitsubishi TD04-11G-4 |
Каков вид на масло да се прелива | 8.7 литри 5W-40 |
Тип на гориво | дизел мотор |
Еколог. класа | ЕВРО 1/2 |
Приближен ресурс | 300 000 km |
Потрошувачка на гориво мотор со внатрешно согорување Land Rover 256T
Користејќи го примерот на Range Rover II 2.5 TD од 2000 година со рачен менувач:
Град | 11.5 литри |
Следете | 8.2 литри |
Мешан | 9.4 литри |
Кои автомобили беа опремени со мотор од 256T 2.5 l
Range Rover 2 (P38A) | 1994 - 2002 |
Недостатоци, дефекти и проблеми на моторот со внатрешно согорување 25 6T
Овој дизел мотор многу се плаши од прегревање и тука често пука главата на блокот
Поблиску до 150 km, тајмингот на вентилот може да залута поради истегнување на ланецот
При приближно иста километража, често се појавуваат пукнатини во топлиот дел од турбината
Заштедата на масло овде се претвора во брзо абење на парот клипот на пумпата за инјектирање
Тешкото ладно стартување обично укажува на дефект на бустер пумпата