Мотор Hyundai G4KR
содржина
2.5-литарскиот Hyundai G4KR или Smartstream 2.5 FR T-GDi моторот се произведува од 2020 година и е инсталиран на моделите со погон на задните тркала на компанијата како што се кросоверите Kia Stinger и Genesis. Овој мотор се разликува од аналози во присуство на комбиниран систем за вбризгување GDi + MPi.
Линейка Theta: G4KE G4KF G4KG G4KJ G4KK G4KL G4KM G4KN G4KP
Технички карактеристики на моторот Hyundai G4KR 2.5 FR T-GDi
Точен волумен | 2497 cm³ |
Енергетски систем | GDi + MPi |
Моќност на моторот со внатрешно согорување | 304 ч. |
Вртежен момент | 422 Nm |
Цилиндричен блок | алуминиум R4 |
Блокирај ја главата | алуминиум 16v |
Дијаметар на цилиндар | 88.5 mm |
Клипен мозочен удар | 101.5 mm |
Сооднос на компресија | 10.5 |
Карактеристики на моторот со внатрешно согорување | DOHC |
Хидраулични компензатори | Да |
Време на возење | синџир |
Регулатор на фази | Двојна CVVT |
Турбо-полнење | Да |
Каков вид на масло да се прелива | 6.2 литри 0W-30 |
Тип на гориво | АИ-95 |
Класа на животна средина | ЕВРО 5/6 |
Приближен ресурс | 200 000 km |
Бројот на моторот G4KR се наоѓа на спојот со менувачот
Потрошувачка на гориво на моторот со внатрешно согорување Kia G4KR
Користејќи го примерот на Kia Stinger од 2021 година со автоматски менувач:
Град | 10.2 литри |
Следете | 7.4 литри |
Мешан | 8.8 литри |
Кои автомобили се опремени со моторот G4KR од 2.5 литри?
Стингер 1 (CK) | 2020 - денес |
GV70 1 (JK1) | 2020 - денес |
GV80 1 (JX1) | 2020 - денес |
G80 2 (RG3) | 2020 - денес |
Недостатоци, дефекти и проблеми на моторот со внатрешно согорување G4KR
Оваа енергетска единица се појави неодамна и сè уште нема статистика за дефекти за неа
Присуството на комбинирано вбризгување овде го решава проблемот со коксирањето на вентилот
Животот на временските синџири сè уште е непознат; обично, на турбо мотор, тие брзо се протегаат
Моторот се покажа доста жежок и ќе треба да го следите системот за ладење
Компонентите како што се пумпите за масло со променлив капацитет не додаваат доверливост