Мотор Hyundai G4KP
содржина
2.5-литарскиот Hyundai-Kia G4KP или Smartstream G 2.5 T-GDi моторот е склопен од 2020 година и е инсталиран на кросоверите Sorento и Santa Fe, како и на наполнетите верзии на Sonata N-Line и K5 GT. Овој турбо мотор се одликува со присуство на комбиниран систем за вбризгување гориво GDi + MPi.
Линейка Theta: G4KE G4KF G4KH G4KJ G4KK G4KL G4KM G4KN G4KR
Технички карактеристики на моторот Hyundai-Kia G4KP 2.5 T-GDi
Точен волумен | 2497 cm³ |
Енергетски систем | GDi + MPi |
Моќност на моторот со внатрешно согорување | 280 - 294 КС |
Вртежен момент | 422 Nm |
Цилиндричен блок | алуминиум R4 |
Блокирај ја главата | алуминиум 16v |
Дијаметар на цилиндар | 88.5 mm |
Клипен мозочен удар | 101.5 mm |
Сооднос на компресија | 10 - 10.5 |
Карактеристики на моторот со внатрешно согорување | DOHC |
Хидраулични компензатори | Да |
Време на возење | синџир |
Регулатор на фази | Двојна CVVT |
Турбо-полнење | Да |
Каков вид на масло да се прелива | 6.2 литри 0W-30 |
Тип на гориво | АИ-95 |
Класа на животна средина | ЕВРО 5/6 |
Приближен ресурс | 200 000 km |
Бројот на моторот G4KP се наоѓа напред, на спојот со менувачот
Потрошувачка на гориво на мотор со внатрешно согорување Hyundai G4KP
Користејќи го примерот на Hyundai Sonata 2021 година со роботски менувач:
Град | 10.2 литри |
Следете | 7.1 литри |
Мешан | 8.7 литри |
Кои автомобили се опремени со моторот G4KP од 2.5 литри?
Санта Фе 4 (ТМ) | 2020 - денес |
Соната 8 (DN8) | 2020 - денес |
K5 3(DL3) | 2020 - денес |
Соренто 4 (MQ4) | 2020 - денес |
Недостатоци, дефекти и проблеми на моторот со внатрешно согорување G4KP
Овој турбо мотор штотуку се појави и рано е да се зборува за неговата сигурност.
Проблемот со коксирање на всисните вентили се решава со присуство на комбинирано вбризгување
Моќните енергетски единици со турбополнач многу брзо ги истегнуваат своите синџири за тајминг.
Ова е многу жежок мотор и треба да ја следите состојбата на неговиот систем за ладење
И компонентите како што е пумпата за масло со променлив капацитет не додаваат сигурност