Мотор Fiat 955A2000
содржина
1.4-литарскиот 955A2000 или Fiat MultiAir 1.4 Turbo моторот беше произведен од 2009 до 2014 година и беше инсталиран во третата и четвртата генерација на Punto и сличниот Alfa Romeo MiTo. Всушност, таквата енергетска единица е модернизација на моторот од семејството 1.4 T‑Jet.
К серии MultiAir также относят: 955A6000.
Спецификации на моторот Fiat 955A2000 1.4 MultiAir
| Точен волумен | 1368 cm³ |
| Енергетски систем | дистрибуција инјекција |
| Моќност на моторот со внатрешно согорување | 135 ч. |
| Вртежен момент | 206 Nm |
| Цилиндричен блок | леано железо R4 |
| Блокирај ја главата | алуминиум 16v |
| Дијаметар на цилиндар | 72 mm |
| Клипен мозочен удар | 84 mm |
| Сооднос на компресија | 9.8 |
| Карактеристики на моторот со внатрешно согорување | MultiAir |
| Хидраулични компензатори | Нема |
| Време на возење | појас |
| Регулатор на фази | Нема |
| Турбо-полнење | Гарет MGT1238Z |
| Каков вид на масло да се прелива | 3.5 литри 5W-40 |
| Тип на гориво | АИ-95 |
| Еколог. класа | ЕУРО 5 |
| Приближен ресурс | 200 000 km |
Тежината на каталогот на моторот 955A2000 е 125 кг
Мотор број 955A2000 се наоѓа на спојот на блокот со главата
Потрошувачка на гориво ICE Fiat 955 A.2000
Користејќи го примерот на Fiat Punto Evo од 2011 година со рачен менувач:
| Град | 8.3 литри |
| Следете | 4.9 литри |
| Мешан | 5.9 литри |
Кои автомобили беа опремени со моторот 955A2000 од 1.4 литри
| MiTo I (тип 955) | 2009 - 2014 |
| Голема точка I (199) | 2009 - 2012 |
| Точка IV (199) | 2012 - 2013 |
Недостатоци, дефекти и проблеми на моторот со внатрешно согорување 955A2000
Повеќето проблеми со моторот се поврзани на еден или друг начин со дефекти на MultiAir.
И речиси секој дефект на овој систем се решава со замена на контролниот модул
Исто така, треба често да го менувате филтерот за масло на системот или нема да трае долго.
На возење од над 100 км, често се наоѓа горилник за масло поради заглавени прстени
Слабите точки на овој мотор со внатрешно согорување вклучуваат несигурни сензори и додатоци.
