Мотор Fiat 187A1000
Мотори

Мотор Fiat 187A1000

Технички карактеристики на 1.1-литарски бензински мотор 187A1000 или Fiat Panda 1.1 литри, доверливост, ресурси, прегледи, проблеми и потрошувачка на гориво.

1.1-литарскиот мотор Fiat 8A187 со 1000 вентили концернот го произведуваше од 2000 до 2012 година и беше инсталиран на првата и втората генерација на популарните модели на Panda, како и на Palio и Seicento. Оваа единица, всушност, беше модернизација на добро познатиот мотор 176B2000 со едно вбризгување.

FIRE серија: 176A8000, 188A4000, 169A4000, 188A5000, 350A1000 и 199A6000.

Технички карактеристики на моторот Fiat 187A1000 од 1.1 литри

Точен волумен1108 cm³
Енергетски системдистрибуција инјекција
Моќност на моторот со внатрешно согорување54 ч.
Вртежен момент88 Nm
Цилиндричен блоклеано железо R4
Блокирај ја главатаалуминиум 8v
Дијаметар на цилиндар70 mm
Клипен мозочен удар72 mm
Сооднос на компресија9.6
Карактеристики на моторот со внатрешно согорувањеSOHC
Хидраулични компензаториНема
Време на возењепојас
Регулатор на фазиНема
Турбо-полнењеНема
Каков вид на масло да се прелива3.5 литри 5W-40
Тип на горивоАИ-92
Еколог. класаЕВРО 3/4
Приближен ресурс240 000 km

Тежината на каталогот на моторот 187A1000 е 80 кг

Мотор број 187A1000 се наоѓа на спојот на блокот со главата

Потрошувачка на гориво ICE Fiat 187 A1.000

Користејќи го примерот на Fiat Panda од 2005 година со рачен менувач:

Град7.2 литри
Следете4.8 литри
Мешан5.7 литри

Кои автомобили беа опремени со моторот 187A1000 од 1.1 литри

Фиат
Панда I (141)2000 - 2003
Панда II (169)2003 - 2010
Палио I (178)2006 - 2012
Седумнаесетти век (187)2000 - 2009

Недостатоци, дефекти и проблеми на моторот со внатрешно согорување 187A1000

Овој мотор редовно се грижи за ситници, а особено за каприците на системот за вбризгување.

Исто така, вртежите често пливаат овде поради контаминација на мрежата за гас или пумпа за гориво

Прицврстувачите на моторот и речиси сите приклучоци не се разликуваат по доверливост

Во мразот од првите години, клучот од макарата на коленестото вратило често се отсекувал и ременот се лизгал

При голема километража, клипните прстени обично лежат и се појавува потрошувачка на масло.


Додадете коментар