Мотор Fiat 182A2000
содржина
1.8-литарскиот мотор со 16 вентили Fiat 182A2000 беше склопен од компанијата од 1995 до 2000 година и инсталиран на такви познати модели на италијанскиот концерн како Брава, Браво, Мареа. Тие понудија помоќна верзија на овој мотор со VFD фазен регулатор и индекс 183A1000.
Серијата Pratola Serra вклучува и: 182A3000, 182A1000 и 192A2000.
Технички карактеристики на моторот Fiat 182A2000 од 1.8 литри
Точен волумен | 1747 cm³ |
Енергетски систем | дистрибуција инјекција |
Моќност на моторот со внатрешно согорување | 113 ч. |
Вртежен момент | 154 Nm |
Цилиндричен блок | леано железо R4 |
Блокирај ја главата | алуминиум 16v |
Дијаметар на цилиндар | 82 mm |
Клипен мозочен удар | 82.7 mm |
Сооднос на компресија | 10.3 |
Карактеристики на моторот со внатрешно согорување | DOHC |
Хидраулични компензатори | Да |
Време на возење | појас |
Регулатор на фази | Нема |
Турбо-полнење | Нема |
Каков вид на масло да се прелива | 4.3 литри 5W-40 |
Тип на гориво | АИ-92 |
Еколог. класа | ЕУРО 2 |
Приближен ресурс | 275 000 km |
Тежината на каталогот на моторот 182A2000 е 160 кг
Бројот на моторот 182A2000 се наоѓа на спојот на блокот со кутијата
Потрошувачка на гориво ICE Fiat 182 A2.000
Користејќи го примерот на Fiat Marea од 1998 година со рачен менувач:
Град | 11.5 литри |
Следете | 6.5 литри |
Мешан | 8.4 литри |
Кои автомобили беа опремени со мотор 182А2000 од 1.8 литри
Храбар I (182) | 1995 - 2000 |
Браво I (182) | 1995 - 2000 |
Море I (185) | 1996 - 2000 |
Недостатоци, дефекти и проблеми на моторот со внатрешно согорување 182A2000
Овој мотор е доста сигурен и нема специфични слабости.
Но, поради не многу високата дистрибуција, голем број резервни делови за него не се евтини.
Подобро е да се менува временскиот ремен на секои 60 км, бидејќи кога ќе се скрши вентилот, обично се свиткува
Многу проблеми за сопственикот се предизвикани од честото истекување на лубрикант и течноста за ладење.
Исто така, тука редовно се случуваат електрични дефекти и дефекти на приклучоците.