Мотор Fiat 182A1000
Мотори

Мотор Fiat 182A1000

Технички карактеристики на 2.0-литарски бензински мотор 182A1000 или Fiat Marea 2.0 20v, доверливост, ресурси, прегледи, проблеми и потрошувачка на гориво.

2.0-литровый 5-цилиндровый двигатель Фиат 182А1000 компания выпускала с 1995 по 1999 год и устанавливала на такие модели как Браво, Купе и Мареа, а еще на Lancia Kappa как 838A1000. Существовала более мощная версия данного силового агрегата под своим индексом 182B7000.

Серијата Pratola Serra вклучува и: 182A3000, 182A2000 и 192A2000.

Технички карактеристики на моторот Fiat 182A1000 од 2.0 литри

Точен волумен1998 cm³
Енергетски системдистрибуција инјекција
Моќност на моторот со внатрешно согорување147 ч.
Вртежен момент186 Nm
Цилиндричен блоклеано железо R5
Блокирај ја главатаалуминиум 20v
Дијаметар на цилиндар82 mm
Клипен мозочен удар75.65 mm
Сооднос на компресија10
Карактеристики на моторот со внатрешно согорувањеDOHC
Хидраулични компензаториДа
Време на возењепојас
Регулатор на фазиНема
Турбо-полнењеНема
Каков вид на масло да се прелива5.0 литри 5W-40
Тип на горивоАИ-92
Еколог. класаЕУРО 2
Приближен ресурс300 000 km

Тежината на каталогот на моторот 182A1000 е 185 кг

Бројот на моторот 182A1000 се наоѓа на спојот на блокот со кутијата

Потрошувачка на гориво ICE Fiat 182 A1.000

Користејќи го примерот на Fiat Marea од 1997 година со рачен менувач:

Град14.2 литри
Следете7.3 литри
Мешан9.8 литри

Кои автомобили беа опремени со мотор 182А1000 од 2.0 литри

Фиат
Браво I (182)1995 - 1998
Coupe I (175)1996 - 1998
Море I (185)1996 - 1999
  

Недостатоци, дефекти и проблеми на моторот со внатрешно согорување 182A1000

Мотор получился очень надежным и владельцы жалуются лишь на расход топлива

Однако это довольно редкий силовой агрегат и многие запчасти к нему дороговаты

Ремень ГРМ меняйте каждые 60 000 км, так как с его обрывом клапана обычно гнет

Много хлопот здесь доставляют регулярные течи смазки и охлаждающей жидкости

Как во многих итальянских двс тут часто сбоит электрика и навесное оборудование


Додадете коментар