Мотор Крајслер EGE
содржина
Chrysler EGE 3.5-литарскиот V6 бензински мотор беше произведен од компанијата од 1992 до 1997 година и беше инсталиран во многу модели на платформата LH, како што се Concorde, LHS, Intrepid и Vision. Само оваа единица имаше блок од леано железо, сите следни мотори од серијата доаѓаа со алуминиум.
Серијата LH вклучува и мотори со внатрешно согорување: EER, EGW, EGG, EGF, EGN, EGS и EGQ.
Технички карактеристики на моторот Chrysler EGE од 3.5 литри
| Точен волумен | 3518 cm³ |
| Енергетски систем | инјектор |
| Моќност на моторот со внатрешно согорување | 215 ч. |
| Вртежен момент | 300 Nm |
| Цилиндричен блок | леано железо V6 |
| Блокирај ја главата | алуминиум 24v |
| Дијаметар на цилиндар | 96 mm |
| Клипен мозочен удар | 81 mm |
| Сооднос на компресија | 10.4 |
| Карактеристики на моторот со внатрешно согорување | SOHC |
| Хидраулични компензатори | Да |
| Време на возење | појас |
| Регулатор на фази | Нема |
| Турбо-полнење | Нема |
| Каков вид на масло да се прелива | 5.3 литри 5W-30 |
| Тип на гориво | АИ-92 |
| Класа на животна средина | ЕУРО 2 |
| Приближен ресурс | 300 000 km |
Потрошувачка на гориво Chrysler EGE
Користејќи го примерот на Крајслер Конкорд од 1996 година со автоматски менувач:
| Град | 13.0 литри |
| Следете | 9.0 литри |
| Мешан | 10.8 литри |
Кои автомобили беа опремени со моторот EGE 3.5 l
| Конкорд 1 | 1992 - 1997 |
| LHS 1 година | 1993 - 1997 |
| Њујоркер 14 | 1993 - 1997 |
| смел 1 | 1992 - 1997 |
| Визија 1 (LH) | 1992 - 1997 |
| Раководител 1 | 1997 |
Недостатоци, дефекти и проблеми на моторот со внатрешно согорување EGE
Главниот проблем со овој мотор е брзото згурање поради прегревање.
Ова доведува до гладување на нафта и често резултира со лабави лежишта.
На второ место тука е лабаво затворање на издувните вентили поради саѓи
Овде се валкани и вентилите за гас, што доведува до брзина на лебдење.
Антифризот редовно протекува од цевката на грејачот и од под заптивката на пумпата
