Мотор BMW N42
содржина
Серија бензински мотори BMW N42 за 1.8 и 2.0 литри беше произведена од 2001 до 2007 година и беше инсталирана само на модели од серијата 3 во телото E46, вклучувајќи го и Compact со три врати. Овој мотор е првиот што го користи системот Valvetronic заедно со Double VANOS.
Палетата R4 вклучува: M10, M40, M43, N43, N45, N46, N13, N20 и B48.
Технички карактеристики на моторите од серијата BMW N42
| Точен волумен | 1796 cm³ |
| Енергетски систем | инјектор |
| Моќност на моторот со внатрешно согорување | 116 ч. |
| Вртежен момент | 175 Nm |
| Цилиндричен блок | алуминиум R4 |
| Блокирај ја главата | алуминиум 16v |
| Дијаметар на цилиндар | 84 mm |
| Клипен мозочен удар | 81 mm |
| Сооднос на компресија | 10.5 |
| Карактеристики на моторот со внатрешно согорување | валветроник |
| Хидраулични компензатори | Да |
| Време на возење | синџир |
| Регулатор на фази | двоен ВАНОС |
| Турбо-полнење | Нема |
| Каков вид на масло да се прелива | 4.25 литри 5W-30 |
| Тип на гориво | АИ-92 |
| Класа на животна средина | ЕУРО 3 |
| Приближен ресурс | 250 000 km |
| Точен волумен | 1995 cm³ |
| Енергетски систем | инјектор |
| Моќност на моторот со внатрешно согорување | 143 ч. |
| Вртежен момент | 200 Nm |
| Цилиндричен блок | алуминиум R4 |
| Блокирај ја главата | алуминиум 16v |
| Дијаметар на цилиндар | 84 mm |
| Клипен мозочен удар | 90 mm |
| Сооднос на компресија | 10 |
| Карактеристики на моторот со внатрешно согорување | валветроник |
| Хидраулични компензатори | Да |
| Време на возење | синџир |
| Регулатор на фази | двоен ВАНОС |
| Турбо-полнење | Нема |
| Каков вид на масло да се прелива | 4.25 литри 5W-30 |
| Тип на гориво | АИ-92 |
| Класа на животна средина | ЕУРО 3 |
| Приближен ресурс | 275 000 km |
Тежината на моторот N42 според каталогот е 135 кг
Бројот на моторот N42 се наоѓа на спојот на блокот со главата
Потрошувачка на гориво на мотор со внатрешно согорување BMW N42
Користејќи го примерот на BMW 318i од 2002 година со рачен менувач:
| Град | 10.2 литри |
| Следете | 5.5 литри |
| Мешан | 7.2 литри |
Слични мотори од други производители:
Кои автомобили беа опремени со моторот N42 1.8 - 2.0 l
| 3-Серија E46 | 2001 - 2007 |
| Компактен E3 од 46-серија | 2001 - 2004 |
Недостатоци, дефекти и проблеми на N42
Најголем дел од проблемите за сопствениците се предизвикани од дефекти во системите Valvetronic и Vanos.
Временскиот синџир и неговиот затегнувач честопати бараат замена веќе на километража од 100 - 150 илјади км
Моторот е многу жежок, што во голема мера влијае на животниот век на заптивките на стеблото на вентилот
Неоригиналното масло може да не ги издржи овие температури и моторот ќе заглави.
При замена на свеќи, скапите калеми за палење многу често не успеваат овде.
