Мотор БМВ М43
содржина
Серија бензински мотори BMW M43 од 1.6 до 1.9 литри беа произведени од 1993 до 2002 година и беа инсталирани на такви популарни модели како што се серијата 5 во телото E34 и серијата 3 во каросеријата E36 и E46. Имаше верзија со 16 вентили на 1.9-литарскиот мотор под сопствената ознака M44B19.
Линијата R4 вклучува: M10, M40, N42, N43, N45, N46, N13, N20 и B48.
Технички карактеристики на моторите од серијата BMW M43
| Точен волумен | 1596 cm³ |
| Енергетски систем | инјектор |
| Моќност на моторот со внатрешно согорување | 102 ч. |
| Вртежен момент | 150 Nm |
| Цилиндричен блок | леано железо R4 |
| Блокирај ја главата | алуминиум 8v |
| Дијаметар на цилиндар | 84 mm |
| Клипен мозочен удар | 72 mm |
| Сооднос на компресија | 9.7 |
| Карактеристики на моторот со внатрешно согорување | DISA |
| Хидраулични компензатори | Да |
| Време на возење | синџир |
| Регулатор на фази | Нема |
| Турбо-полнење | Нема |
| Каков вид на масло да се прелива | 4.0 литри 5W-30 |
| Тип на гориво | АИ-92 |
| Класа на животна средина | ЕВРО 2/3 |
| Приближен ресурс | 300 000 km |
| Точен волумен | 1796 cm³ |
| Енергетски систем | инјектор |
| Моќност на моторот со внатрешно согорување | 115 ч. |
| Вртежен момент | 168 Nm |
| Цилиндричен блок | леано железо R4 |
| Блокирај ја главата | алуминиум 8v |
| Дијаметар на цилиндар | 84 mm |
| Клипен мозочен удар | 81 mm |
| Сооднос на компресија | 9.7 |
| Карактеристики на моторот со внатрешно согорување | DISA |
| Хидраулични компензатори | Да |
| Време на возење | синџир |
| Регулатор на фази | Нема |
| Турбо-полнење | Нема |
| Каков вид на масло да се прелива | 4.0 литри 5W-30 |
| Тип на гориво | АИ-92 |
| Класа на животна средина | ЕВРО 2/3 |
| Приближен ресурс | 320 000 km |
| Точен волумен | 1895 cm³ |
| Енергетски систем | инјектор |
| Моќност на моторот со внатрешно согорување | 105 ч. |
| Вртежен момент | 165 Nm |
| Цилиндричен блок | леано железо R4 |
| Блокирај ја главата | алуминиум 8v |
| Дијаметар на цилиндар | 85 mm |
| Клипен мозочен удар | 83.5 mm |
| Сооднос на компресија | 9.7 |
| Карактеристики на моторот со внатрешно согорување | DISA |
| Хидраулични компензатори | Да |
| Време на возење | синџир |
| Регулатор на фази | Нема |
| Турбо-полнење | Нема |
| Каков вид на масло да се прелива | 4.0 литри 5W-30 |
| Тип на гориво | АИ-92 |
| Класа на животна средина | ЕВРО 2/3 |
| Приближен ресурс | 350 000 km |
| Точен волумен | 1895 cm³ |
| Енергетски систем | инјектор |
| Моќност на моторот со внатрешно согорување | 118 ч. |
| Вртежен момент | 180 Nm |
| Цилиндричен блок | леано железо R4 |
| Блокирај ја главата | алуминиум 8v |
| Дијаметар на цилиндар | 85 mm |
| Клипен мозочен удар | 83.5 mm |
| Сооднос на компресија | 9.7 |
| Карактеристики на моторот со внатрешно согорување | DISA |
| Хидраулични компензатори | Да |
| Време на возење | синџир |
| Регулатор на фази | Нема |
| Турбо-полнење | Нема |
| Каков вид на масло да се прелива | 4.0 литри 5W-30 |
| Тип на гориво | АИ-92 |
| Класа на животна средина | ЕВРО 2/3 |
| Приближен ресурс | 340 000 km |
Каталошката тежина на моторот М43 е 138 кг
Бројот на моторот M43 се наоѓа на спојот на блокот со палетата
Потрошувачка на гориво мотор со внатрешно согорување BMW M 43
Користејќи го примерот на BMW 318i од 1996 година со рачен менувач:
| Град | 11.0 литри |
| Следете | 6.2 литри |
| Мешан | 7.9 литри |
Слични мотори од други производители:
Кои автомобили беа опремени со моторот M43 1.6 - 1.9 l
| 3-Серија E36 | 1993 - 2000 |
| 3-Серија E46 | 1998 - 2001 |
| 5-Серија E34 | 1994 - 1996 |
| Z3-Series E36/7 | 1996 - 2002 |
Недостатоци, дефекти и проблеми на M43
Главниот проблем на единицата не е доверливоста, туку карактеристиките на мала моќност
Ќе знаете за неуспехот на системот за променлива геометрија DISA со крцкање и бучава
Протекувањето масло од под капакот на вентилот е вообичаено, обично заптивката е виновна
Вентилот за рециркулација на гасот на картерот се затнат, цевките за снабдување со антифриз пукнаа
Евтиното масло брзо ја истроши брегаста осовина и предизвикува чукање на хидрауличните компензатори
