Ауди Crec мотор
содржина
3.0-литарскиот турбо мотор Audi CREC 3.0 TFSI се произведува во фабриките на концернот од 2014 година и е инсталиран на популарни модели на германската компанија како A6, A7 и кросоверот Q7. Овој уред е опремен со комбинирано вбризгување гориво и припаѓа на серијата EA837 EVO.
Линијата EA837 вклучува и мотори со согорување: BDX, BDW, CAJA, CGWA, CGWB и AUK.
Спецификации на моторот Audi CREC 3.0 TFSI
| Точен волумен | 2995 cm³ |
| Енергетски систем | MPI + FSI |
| Моќност на моторот со внатрешно согорување | 333 ч. |
| Вртежен момент | 440 Nm |
| Цилиндричен блок | алуминиум V6 |
| Блокирај ја главата | алуминиум 24v |
| Дијаметар на цилиндар | 84.5 mm |
| Клипен мозочен удар | 89 mm |
| Сооднос на компресија | 10.8 |
| Карактеристики на моторот со внатрешно согорување | DOHC |
| Хидраулични компензатори | Да |
| Време на возење | синџир |
| Регулатор на фази | на влезот и излезот |
| Турбо-полнење | компресор |
| Каков вид на масло да се прелива | 6.8 литри 5W-30 |
| Тип на гориво | АИ-98 |
| Класа на животна средина | ЕУРО 6 |
| Приближен ресурс | 250 000 km |
Потрошувачка на гориво Audi 3.0 CREC
Користејќи го примерот на Audi Q7 од 2016 година со автоматски менувач:
| Град | 9.4 литри |
| Следете | 6.8 литри |
| Мешан | 7.7 литри |
Кои автомобили се опремени со моторот CREC 3.0 TFSI
| A6 C7 (4G) | 2014 - 2017 |
| A7 C7 (4G) | 2014 - 2016 |
| Q7 2 (4M) | 2015 - денес |
Недостатоци, дефекти и проблеми на CREC
Овој мотор не е произведен толку долго и не е формирана статистиката за дефекти.
Употребата на нови ракави од леано железо го намали проблемот со гребење на речиси ништо
Сепак, катализаторите од гориво со низок квалитет се уништуваат исто толку брзо.
Причината за сериозно крцкање на синџирите за тајминг најчесто е абењето на хидрауличните затегнувачи.
Во нашите работни услови, каприциозната пумпа за гориво под висок притисок често не успева
