Ауди AFB мотор
содржина
2.5-литарскиот дизел мотор Audi AFB 2.5 TDI беше склопен од компанијата од 1997 до 1999 година и беше инсталиран на такви популарни модели како што се A4 B5, A6 C5, A8 D2 и Volkswagen Passat B5. По модернизацијата на помодерни економии EURO 3, дизел моторот го промени својот индекс во AKN.
Линијата EA330 вклучува и мотори со внатрешно согорување: AKE, AKN, AYM, BAU, BDG и BDH.
Технички карактеристики на моторот Audi AFB 2.5 TDI
| Точен волумен | 2496 cm³ |
| Енергетски систем | директно вбризгување |
| Моќност на моторот со внатрешно согорување | 150 ч. |
| Вртежен момент | 310 Nm |
| Цилиндричен блок | леано железо V6 |
| Блокирај ја главата | алуминиум 24v |
| Дијаметар на цилиндар | 78.3 mm |
| Клипен мозочен удар | 86.4 mm |
| Сооднос на компресија | 19.5 |
| Карактеристики на моторот со внатрешно согорување | 2 x DOHC |
| Хидраулични компензатори | Да |
| Време на возење | појас |
| Регулатор на фази | Нема |
| Турбо-полнење | ВГТ |
| Каков вид на масло да се прелива | 6.0 литри 5W-30 |
| Тип на гориво | дизел мотор |
| Класа на животна средина | ЕУРО 2 |
| Приближен ресурс | 250 000 km |
Потрошувачка на гориво Audi 2.5 AFB
Користејќи го примерот на Audi A6 C5 од 1998 година со рачен менувач:
| Град | 9.9 литри |
| Следете | 5.3 литри |
| Мешан | 7.0 литри |
Кои автомобили беа опремени со мотор AFB од 2.5 литри?
| A4 B5(8D) | 1997 - 1999 |
| A6 C5 (4B) | 1997 - 1999 |
| A8 D2 (4D) | 1997 - 1999 |
| Passat B5 (3B) | 1998 - 1999 |
Недостатоци, дефекти и проблеми на AFB
Најпознат проблем е брзото абење на лобусите на брегастата осовина и рокерите.
На второ место се неисправностите во работата на електронски контролираната пумпа за вбризгување Bosch VP44.
Филтерот за вентилација на картерот брзо се затнува и постојано бара чистење.
Застарениот сензор за проток на воздух од типот на филм се карактеризира со мала доверливост во моторот.
Моторот е подложен на истекување масло на спојниците на блокот со картонот и од под капаците на вентилите
