Audi EA330 дизели
Серијата V6 на дизел мотори Audi EA330 2.5 TDI беше составена од компанијата од 1997 до 2005 година и инсталирана на многу модели на концернот со надолжно поставена енергетска единица. Овие дизел мотори се конвенционално поделени во две линии, популарно наречени А-серија и Б-серија.
- Енергетски единици од серијата А
- Енергетски единици од серијата Б
Дизел мотори од серијата Ауди EA330 А
За прв пат, 6-цилиндрични 2.5 TDI дизел мотори во форма на V се појавија во 1997 година на моделот Ауди А8. Тоа беа мотори со блок на цилиндри од леано железо, две алуминиумски глави на цилиндри и ремен за мерење на времето. Пумпата за вбризгување Bosch VP44, популарна на нашиот пазар, беше одговорна за директно вбризгување на дизел гориво.
Секоја глава содржеше две брегасти вратила, кои вкупно контролираа 24 вентили, а присуството на хидраулични компензатори овозможи да се избегне честата постапка на прилагодување на нивното растојание.
Првата линија на енергетски единици вклучуваше четири дизел мотори со различна моќност:
А.Ф.Б. | 24V | директно вбризгување | 150 ч. | 310 Nm |
АКЕ | 24V | директно вбризгување | 180 ч. | 370 Nm |
АКН | 24V | директно вбризгување | 150 ч. | 310 Nm |
АЈМ | 24V | директно вбризгување | 155 ч. | 310 Nm |
Дизел мотори од серијата Б на Audi EA330
Веќе во 2003 година беше воведена ажурирана серија од 2.5 TDI дизел единици за напојување. Пред сè, беше модернизиран проблематичниот механизам за дистрибуција на гас на моторот: камерите на брегаста осовина сега се притиснати на лежиштето на валјакот, што го зголеми животниот век на рокерите.
Моторот со индекс BFC, произведен од 2002 до 2003 година, во суштина не припаѓа на серијата Б, бидејќи има механизам за дистрибуција на гас од стар стил. Покрај тоа, тоа е многу ретко.
Овие мотори со внатрешно согорување беа инсталирани на бројни модели на Audi, Volkswagen, Skoda до 2005 година:
BAU | 24V | директно вбризгување | 180 ч. | 370 Nm |
БЦЗ | 24V | директно вбризгување | 163 ч. | 310 Nm |
BDG | 24V | директно вбризгување | 163 ч. | 350 Nm |
БДХ | 24V | директно вбризгување | 180 ч. | 370 Nm |
CFB | 24V | директно вбризгување | 163 ч. | 310 Nm |