Тропање на моторот - што е тоа? Причини и совети за решавање проблеми

За време на управувањето со возилото, возачите наидуваат на разни дефекти. Ако слушнете силен удар од моторот со силни вибрации, тоа може да биде детонација на мешавината воздух-гориво. Причината за дефектот мора веднаш да се побара, бидејќи континуираната употреба на автомобилот може да доведе до многу катастрофални последици во форма на клипови и ѕидови на цилиндрите уништени од експлозијата, оштетени поврзувачки шипки и коленестото вратило. Зошто се јавува детонација, како да се елиминира и да се избегне во иднина?

Зошто се јавува тропање на моторот?

На нашиот портал vodi.su веќе го опишавме принципот на работа на мотор со внатрешно согорување. Горивото, измешано во влезниот колектор со воздух, се вбризгува преку млазниците во коморите за согорување на четиритактен мотор. Поради движењето на клиповите во цилиндрите се создава висок притисок, при што пристигнува искра од свеќичката и мешавината гориво-воздух се запали и го турка клипот надолу. Тоа е, ако моторот работи нормално, механизмот за дистрибуција на гас е правилно конфигуриран, а циклусот на согорување на склопот на гориво се случува без прекин, во него се случува контролирано согорување на горивото, чија енергија предизвикува ротирање на механизмот на чудакот.

Меѓутоа, под одредени услови, за кои ќе зборуваме подолу, детонации се случуваат предвреме. Детонацијата, во едноставни термини, е експлозија. Експлозивниот бран ги погодува ѕидовите на цилиндрите, предизвикувајќи вибрации да се пренесат на целиот мотор како целина. Најчесто, овој феномен се забележува или во мирување, или кога се зголемува притисокот врз педалот за гас, како резултат на што вентилот за гас се отвора пошироко и преку него се снабдува зголемено количество гориво.

Ефекти на детонација:

• нагло зголемување на температурата и притисокот;
• се создава ударен бран, чија брзина е до 2000 метри во секунда;
• уништување на компонентите на моторот.

Забележете дека поради тоа што се наоѓате во ограничен простор, времетраењето на постоењето на ударен бран е помало од илјадити дел од секундата. Но, целата негова енергија се апсорбира од моторот, што доведува до побрз развој на неговиот ресурс.

Главните причини за детонација во моторот се следните:

1. Користење на гориво со низок октански рејтинг - ако според упатствата треба да го пополните AI-98, одбиете да наполните A-92 или 95, бидејќи тие се дизајнирани за пониско ниво на притисок, соодветно, тие ќе детонираат предвреме;
2. Рано палење, менување на времето на палење - постои предрасуда дека експлозивниот бран при раното палење ќе даде динамика, што до одреден степен е точно, но последиците од таквото „подобрување на динамичните перформанси“ не се најпријатни;
3. Палење пред палење - поради акумулација на саѓи и наслаги на ѕидовите на цилиндрите, отстранувањето на топлината со системот за ладење се влошува, цилиндрите и клиповите се загреваат толку многу што склопот на горивото спонтано се детонира при контакт со нив;
4. Осиромашени или збогатени склопови на гориво - поради намалување или зголемување на пропорциите на воздухот и бензинот во склоповите на горивото, неговите карактеристики се менуваат, ние исто така го разгледавме ова прашање порано подетално на vodi.su;
5. Неправилно избрани или исцрпени свеќички.

Најчесто, возачите на автомобили со голема километража наидуваат на тропање и чукање во моторот. Значи, поради наслаги на ѕидовите на цилиндрите, волуменот на комората за согорување се менува, соодветно, се зголемува односот на компресија, што создава идеални услови за предвремено палење на склоповите на гориво. Како резултат на детонации, дното на клиповите изгорува, што доведува до пад на компресијата, моторот почнува да троши повеќе масло и гориво. Понатамошното работење станува едноставно невозможно.

Методи за елиминирање на детонацијата во моторот

Знаејќи ја причината за дефектот, ќе биде многу полесно да се елиминира. Но, постојат причини кои се надвор од контрола на сопствениците на автомобили. На пример, ако вашиот автомобил работел добро, а по следното полнење гориво на бензинската пумпа, почнало метално тропање на прстите, проблемот треба да се бара во горивото. По желба, сопствениците на бензински пумпи преку суд може да бидат принудени целосно да ја надоместат штетата.

Ако машината работи долго време без значителни оптоварувања, тоа доведува до акумулација на саѓи. За да го избегнете ова, барем еднаш неделно треба да го исцедите максимумот од вашиот автомобил - да забрзате, зголемувајќи го товарот на моторот. Во овој режим, повеќе масло влегува во ѕидовите и се чисти целата згура, додека од цевката излегува син или дури црн чад, што е сосема нормално.

Бидете сигурни да ги проверите поставките на системот за палење, изберете ги вистинските свеќи. Во никој случај не треба да заштедите на свеќи. Наполнете со квалитетно масло и гориво од доверливи добавувачи. Ако овие методи не помогнаа, треба да отидете на сервисната станица и да се подложите на целосна дијагноза на енергетската единица.

Зошто моторот детонира

Причини за детонација на моторот - Дмитриј Јаковлев

Се вчитува