Сензор за тропање ВАЗ 2114

Сензорот за тропање е важен дел од автомобилот. Нормалната работа на моторот на автомобилот зависи од неговата функционалност. Затоа, во случај на дефект, сопственикот мора да знае каде се наоѓа сензорот за тропање на ВАЗ 2114 и да може да го дијагностицира. Оваа статија ја опишува локацијата и целта на делот, ги прикажува неговите главни дефекти и симптоми, како и дијагностички методи.

Каде е сензорот за тропање на ВАЗ 2114?

Сензорот за тропање VAZ 2114 детектира детонација на бензин за време на согорувањето. Примените податоци се пренесуваат до електронската контролна единица за да се поправи времето на палење. Ако некој елемент не функционира, ECU добива неточни податоци или воопшто не ги прима. Затоа, процесот на детонација не е изгаснат.

Сензорот за тропање се наоѓа во блокот на цилиндрите помеѓу вториот и третиот цилиндар. ВАЗ 2114 има инјектор, 8 вентили, пристапот до него е многу удобен. Кај автомобилите со 16 вентили е потешко да се најде и извади делот. Поради дизајнерските карактеристики на моторниот простор, тој се наоѓа незгодно. Фотографијата каде што се наоѓа сензорот за тропање VAZ 2114 е претставена подолу.

Симптоми на дефект на сензорот за тропање

Кога овој сензор не успее, симптоми како што се:

1. Тресење на моторот на автомобилот. Моторот се компресира постојано или наизменично за време на работата. Понекогаш може да изгледа како самиот автомобил да се движи.
2. Намалена моќност на енергетската единица. Моторот повеќе не влече како порано.
3. Зголемена потрошувачка на бензин. Горивото снема побрзо. За иста километража потребно е повеќе од претходно.
4. Зголемена работна температура на моторот. Таблата со инструменти покажува поголема вредност по загревањето.
5. Брзо загревање на енергетската единица. Стрелката на уредот брзо го достигнува саканиот индикатор.
6. Постојан мирис на бензин во кабината. Внатрешноста мириса на бензин без никаква очигледна причина. Нема протекување или знаци на истекување.
7. Вградениот компјутер прикажува грешки (0325,0326,0327).

Во овој случај, може да се забележат некои или сите знаци на дефект на делот. Понекогаш слични симптоми се јавуваат и со други дефекти. Но, нивната комбинација обично укажува на овој проблем.

Неисправноста на сензорот може да биде предизвикана не само од неговиот дефект, туку и од скршена жица, слаб контакт, корозија или контаминација на елементот. Многу проблеми може да се видат со визуелна инспекција.

Како да го проверите DD на VAZ 2114?

Постојат два начини да се провери DD. Но, прво треба само да погледнете под хаубата и да ги проверите деталите. Понекогаш можете да забележите скршени жици, оксидација на контактните врски, контаминација на делови, корозија и други надворешни дефекти. Ако има видливи оштетувања, ќе треба да го замените или исчистите сензорот и да ги вратите жиците.

Можете да ја проверите функционалноста на делот без да го извадите од автомобилот. За да го направите ова ви треба:

• Стартување на моторот;
• Одржувајте ги вртежите во минута помеѓу 1500-2000. За да го направите ова, погодно е да се тестира со асистент;
• Најдете го ДД и ловете го;
• Земете мал, лесен метален предмет и удрете го неколку пати. Секој пат кога треба малку да го зголемите напорот. Но, не треба да одите во крајности;
• Ако елементот работи правилно, брзината на моторот треба малку да се зголеми.

Ако нема промена во брзината, можете да го проверите уредот со мултиметар или веднаш да го замените. Дијагностиката со помош на уредот се изведува на следниов начин:

• Отстранете го DD од автомобилот;
• Поставете го мултиметарот во режим на волтметар и поставете ја границата на 200 миливолти;
• Поврзете ги сондите на уредот со контактите на делот;
• Вметнете ја металната игла во дупката на сензорот;
• Допрете ја завртката со шрафцигер;
• Кога ќе се допре, наизменичниот напон на екранот на мерачот треба да се зголеми. Ако нема промена, сензорот е неисправен.

Можете сами да откриете неисправен елемент. Но, ако се сомневате во причината за дефект на вашиот автомобил, се препорачува да посетите автосервис за дијагноза и поправка.

DD цена

Сензорот за тропање не може да се поправи. Ако не успее, се заменува. Делот се продава во речиси секоја продавница за резервни делови ВАЗ. Во просек чини околу 300 рубли. Неговата цена зависи од производителот. Не треба да ги купувате најевтините резервни делови или најскапите. Високата цена не значи висок квалитет. Затоа, се препорачува да ги земете работите во категоријата со средна цена. Тоа се, на пример, производи од Avtoribor (Калуга), KRAFT или Pekar.

Понекогаш се продаваат поскапи резервни делови од странско производство. Неговата цена може да биде околу 1000 рубли. Но, нема смисла да се преплаќа. Националните производи од претходните брендови служат многу добро.