Citroën C3 Aircross BlueHDi 100 Тест – Тест на патот
содржина
Citroën C3 Aircross BlueHDi 100 Тест – Тест на патот
Го тестиравме Citroën C3 Aircross BlueHDi 100: мал француски SUV - простран и добро опремен - еден од најдобрите зделки во својот сегмент. Штета е само за довршување...
Пагела
|
|
Еден од најдобрите мали SUV возила наоколу, Citroën C3 Aircross има две јаки страни кои не треба да се потценат: просторност и обемна стандардна опрема. Од друга страна, финишот би можел да биде попрецизен.
La Цитроен направи одлична работа со C3 Aircross: францускиот производител навистина успеа - искористувајќи го одличното кат проверено веќе видено кај другите Кросовери успешен како и C4 кактус и Opel Crossland X – направи едно од најдобрите малечки Џип во оптек.
Во нашата тест на патот треба да ја пуштиме верзијата Bluehdi 100 Transalpine Sport Utility опремен со истото мотор 1.6 99 КС турбодизел веќе е виден под хаубата на други модели на француската куќа (C3, Ц4 Пикасо, Ц4 Гранд Пикасо, C4 кактус e Ц-Елисеј), во богато опкружување Свети: ајде да го отвориме твоето јаки страни e дефекти.
градот
La Citroen C3 Aircross нашиот главен лик тест на патот добро се сложува во градот: благодарение на бројните заштитни премази изработени од сурова пластика за телото, добра видливост загарантирана со големи стаклени површини и подигнато седиште и сензори за паркирање заден ред.
Il мотор (полн веќе при 2.000 вртежи во минута) и суспензија – кои даваат добар одговор на дупките – се однесуваат исто како и противниците.
Надвор од градот
Поудобно отколку забавно: накратко, тоа е Citroen C3 Aircross... Мал Џип карактеризирани со искрени карактеристики (максимална брзина 175 км / ч и 11,5 секунди при „0-100“) и една управување погоден за типот на автомобил.
Испораката на моторот е концентрирана во намален опсег на вртежи (добро турка - како што видовме - веќе под 2.000 вртежи во минута, но како и сите дизели губи вртежи веќе под 4.000), а што се однесува до Брзина се чувствува отсуството на шестата брзина (се нуди само на помоќен турбодизел со 120 КС, што чини 1.000 евра повеќе).
автопат
In автопат la Citroen C3 Aircross може да се пофали со добар одговор на амортизерите на корита. Безбедно е кога се менува правецот, но му недостасува мал систем за сопирање и е прилично тивок при голема брзина.
во врска со "автономија Францускиот производител тврди дека поминала километража од 1.125 km со полн резервоар дизел гориво, дури и ако е всушност невозможно - дури и ако се обврзете - да останете над 1.000.
Lifeивотот на бродот
Јачина Citroen C3 Aircross објект на нашиот тест на патот разноврсност: мала Џип Double Chevron има многу пространа кабина за нозете на задните патници и багажникот многу големо. С Everything е украсено многу корисно софа што се повлекува назад стандардно и можност - користејќи ја дополнителната листа - да купите совозачко седиште што се преклопува во маса (250 евро с Пакет за семејна безбедносткоја вклучува и автоматско префрлување на фарови, предупредување за внимание на возачот и ролетни за сонце од втор ред).
Контролите се ергономски, освен за кондиционерконтролирани само од непријатно екран на допир - додека заврши тие се во лоша состојба: премногу тврда пластика на бродот.
Цена и трошоци
La Citroën C3 Aircross BlueHDi 100 Блесок анализирани во нашата тест на патот Таа има цена во средната категорија 21.600 евро - во комбинација со стандардна опрема многу богат. Неколку примери? Секвенцијални предни и задни електрични прозорци, алуминиумски тркала од 16“, автоматска контрола на климата, Контрола на патувањето, светла за магла, навигатор, заден приклучок од 12V, радио Bluetooth MP3 USB со контроли на воланот, електрохромни ретровизори, огледала што се преклопуваат електрично лизгачко задно седиште со греење 1/3 + 2/3 со централен потпирач за раце и скијачка транзиција, сензор за светлина, Сензор за дожд, сензори за паркирање затемнети задни и задни стакла.
Па јас потрошувачка (Прогласено за 25 км / л, може да се добијат повеќе од 20 ако возите многу тивко), како и задржување на вредноста на секундарниот пазар (мал Џип како се и C3 Aircross веќе стекнува многу клиенти). Сепак, помалку убедливо Гаранција само две години со неограничена километража: минимум се бара со закон.
безбедност
Пет starsвезди примија краш тест Euro NCAP, добро видливост пред и искрено однесување на пат, посветувајќи повеќе внимание удобност отколку задоволство при возењето: Citroen C3 Aircross ова е генерално едно Кросовери безбедно, дури и ако јас кочниците тие би можеле да бидат помоќни.
Покрај тоа, опремата не е многу богата: ако ова е вистина, тогаш всушност наоѓаме стандардни додатоци како што се воздушно перниче преден, страничен и завесен, предупредување за судир, асистент за старт на рид, напад Изофикс, предупредување за премин на лента, стабилност и контрола на влечење, автоматско сопирање, препознавање ограничување на брзината, сензор за низок притисок гуми а детекторот за замор е подеднакво точно, што е чудно да се најдат опции за 950 евра (во пакетот Систем за помош при паркирање заедно со Топ Задна Визија, ај сензори за паркирање и паркинг) систем за следење на слепи точки и 250 евра (заедно со автоматско префрлување на фарови, нијанси на сонце од втор ред и совозачко седиште што се преклопува во маса) Предупредување за внимание на возачот (систем кој ја проценува будноста на возачот).
Спецификация
Техника
| мотор | турбодизел, 4 цилиндри |
| пристрасност | 1.560 см |
| Максимална моќност / вртежи во минута | 73 kW (99 КС) @ 3.750 тежини |
| Максимален вртежен момент / вртежи | 254 Nm до 1.750 влезови |
| изјава | 6 евра |
| Размена | 5-брзински мануелен |
Моќ
| Барел | 410-520 / литар |
| Резервоар | 45 литри |
Перформанси и потрошувачка
| максимална брзина | 175 км на час |
| Пристап 0-100 км / ч | 11,5 s |
| Урбана потрошувачка, / екстра / просечна | 22,2 / 27,0 / 25,0 км / л |
| Слобода | 1.125 km |
| Емисии на СО2 | 104 g / km |
Трошоци за користење
| цена | 21.600 евро |
| Боло | 188,34 евро |
аксессуары
| Алуминиумски фелни од 16 инчи | сериски |
| Автоматска контрола на климата | сериски |
| Автоматско сопирање | сериски |
| Салон кожа / ткаенина | 750 евро |
| Сателитски навигатор | сериски |
| Сензор за светлина | сериски |
| Сензор за дожд | сериски |
| Поставуваат сензори за паркирање. | сериски |
| Панорамски подвижен покрив | 850 евро |
| Метална боја | 700 евро |
