што е тоа? Фото и видео
Во моментот на пишување, постојат три главни официјално одобрени методи за прицврстување на детски седишта за автомобил во светот:
- користење на редовни безбедносни појаси;
- ISOFIX е систем одобрен во Европа;
- Леч е американски колега.
Како што напишавме претходно на нашиот автомобилски портал Vodi.su, според Правилата на сообраќајот, децата високи до 135-150 см треба да се превезуваат само со употреба на специјални потпирачи - кои не ги кажуваат сообраќајните правила, но нужно мора да одговара на висината и тежината.
За непочитување на овие барања, возачот ризикува, во најдобар случај, да потпадне под член од Кодексот за административни прекршоци 12.23 дел 3 - 3 илјади рубли, а во најлош случај, да плати со здравјето на децата. Врз основа на ова, возачите се принудени да купуваат потпирачи.
Морам да кажам дека опсегот е доста широк:
- адаптери за обичен безбедносен појас (како што е домашниот „ФЕСТ“) - чинат околу 400-500 рубли, но, како што покажува практиката, во итни ситуации тие немаат никаква корист;
- автомобилски седишта - опсегот на цени е најширок, можете да купите стол за една и пол илјади рубли произведени од непозната кинеска компанија, а примероци тестирани од сите можни институти за 30-40 илјади;
- бустери - седиште без грб што го подига детето и може да се врзе со стандарден појас - се погодни за постари деца.
Најдобар избор е полноправно автомобилско седиште со систем за прицврстување Isofix и сигурносни појаси со пет точки.
Што е ISOFIX - ајде да се обидеме да го дознаеме.
Поставување ISOFIX
Овој систем беше развиен во раните 90-ти. Не претставува ништо особено комплицирано - метални држачи кои се цврсто прицврстени за телото. Веќе судејќи според името, кое го содржи префиксот ISO (Меѓународна организација за стандарди), можете да претпоставите дека системот е одобрен со меѓународни стандарди.
Тој мора да биде опремен со сите возила што се произведени или испорачани на пазарите на Европската унија. Ова барање стапи на сила во 2006 година. Во Русија, за жал, сè уште нема такви иницијативи, меѓутоа, сите модерни автомобили имаат еден или друг систем за монтирање за врзи за деца.
Вообичаено можете да ги најдете шарките ISOFIX на задниот ред на седишта со подигање на задните перничиња. За полесно пронаоѓање, на нив се ставаат украсни пластични приклучоци со шематски приказ. Во секој случај, упатствата за автомобилот треба да наведат дали овие држачи се достапни.
Дополнително, кога купувате детско врзување од одредена категорија - веќе пишувавме за категориите на седишта за автомобил на нашата веб-страница Vodi.su - мора да бидете сигурни дека е опремен и со ISOFIX држачи. Ако е така, тогаш нема да биде тешко правилно да се поправи столот: во задниот долен дел на столот има специјални метални лизгалки со брава што се заглавуваат со шарките. За убавина и леснотија на користење, на овие метални елементи се ставаат пластични водилки.
Според статистичките податоци, 60-70 проценти од возачите не знаат како правилно да закачат седиште, поради што се случуваат разни инциденти:
- ремени за извртување;
- детето постојано се лизга од седиштето;
- ременот е премногу тесен или премногу лабав.
Јасно е дека во случај на несреќа, таквите грешки ќе бидат многу скапи. ISOFIX исто така помага целосно да се избегнат грешките. За сигурност, седиштето на автомобилот може дополнително да се зацврсти со појас што се фрла преку задниот дел од седиштето и се закачува на држачите. Ве молиме имајте предвид дека во некои модели на автомобили ISOFIX може да биде и на задните седишта и на предното десно совозачко седиште.
Американскиот аналог - LATCH - е направен според истата шема. Разликата е само во држачите на самото столче, тие не се метални лизгалки, туку ремени со карабина, благодарение на што куката е поеластична, иако не толку цврста, и потребно е повеќе време да се монтира.
Од минусите на ISOFIX, можеме да разликуваме:
- ограничувања на тежината на детето - спојниците не можат да издржат маса поголема од 18 кг и може да се скршат;
- ограничувања на тежината на столот - не повеќе од 15 кг.
Ако направите едноставни мерења користејќи ги Њутновите први и втори закони, можете да видите дека со нагло застанување со брзина од 50-60 км на час, масата на кој било предмет се зголемува за 30 пати, односно главите во моментот на судирот ќе има маса од приближно 900 kg.
Се вчитува
