Миниван Mitsubishi (Mitsubishi): лев и десен управувач
Работа на машини

Миниван Mitsubishi (Mitsubishi): лев и десен управувач


Mitsubishi е позната јапонска компанија која произведува широк спектар на производи: мотори, авиони, мотоцикли, електроника, медиуми за складирање (Verbatim е заштитен знак во сопственост на Mitsubishi), камери (Nikon). Можете да наведете долго време, но во оваа статија ќе зборуваме за мини комбиња, на кои се истакнува гордото лого на Mitsubishi Motors - Mitsu Hisi (три навртки).

Најпознатиот миниван на оваа компанија во Русија е 7-седишта Mitsubishi Grandis. За жал, неговото производство беше прекинато во 2011 година, но сè уште можете да видите многу од овие автомобили на нашите патишта.

Миниван Mitsubishi (Mitsubishi): лев и десен управувач

Техничките карактеристики на Грандис се доста индикативни:

  • 2.4-литарски 4G69 бензински мотор;
  • моќност - 162 коњски сили при 5750 вртежи во минута;
  • максимален вртежен момент од 219 Nm се постигнува при 4 илјади вртежи во минута;
  • 4-брзински автоматски менувач или 5-брзински мануелен менувач.

Автомобилот припаѓа на D-класата, должината на телото достигнува 4765 mm, меѓуоскиното растојание е 2830. Тежината е 1600 kg, носивоста е 600 kg. Формула за слетување: 2+2+2 или 2+3+2. Ако сакате, се отстранува задниот ред на седишта, што значително го зголемува волуменот на багажниот простор.

Генерално, имаме само позитивни емоции од болидот.

Она што најмногу ми се допадна:

  • рустикален изглед, но многу удобен ентериер, со внимателна ергономија;
  • високо ниво на доверливост - за три години работа практично нема сериозни дефекти;
  • одлична способност за крос-кантри на снежни патишта;
  • добро ракување

Од негативните точки, може да се забележи само моралната застареност на електрониката, а не најзгодните ретровизори, прилично ниското растојание од подлогата и високата потрошувачка на гориво во урбаниот циклус.

Миниван Mitsubishi (Mitsubishi): лев и десен управувач

Сосема е можно да се купи таков користен автомобил - цените се движат од 350 илјади (издание 2002-2004) до 500 илјади за автомобили од 2009-2011 година. Пред да купите користен автомобил, не заборавајте да побарате поддршка од пријател кој е добро упатен во технологијата или да направи платена дијагностика на автомобилот.

Останатите модели на мини комбиња Mitsubishi не беа официјално претставени во Русија, па ќе ги наведеме оние модели кои влегоа на нашиот пазар од странство. Многу од нив сè уште може да се нарачаат на разни авто-аукции, за кои пишувавме на Vodi.su, или увезени од Јапонија.

Mitsubishi Space Star - субкомпактно комбе на платформата Mitsubishi Carisma. Произведено во 1998-2005 година. Впечатлив пример на семејно комбе со 5 седишта, опремено со бензински мотори (80, 84, 98, 112 и 121 КС) и дизел мотори со 101 и 115 КС. Тој се одликуваше со прилично пријатен, дури и малку конзервативен изглед.

Миниван Mitsubishi (Mitsubishi): лев и десен управувач

Вреди да се каже дека според резултатите од тестовите за судир во Euro NCAP, тој не покажа најдобри резултати: 3 ѕвезди за безбедност на возачот и патниците, а само 2 ѕвезди за безбедност на пешаците. Сепак, во најуспешната година - 2004 година - околу 30 илјади од овие автомобили беа продадени во Европа.

Многумина се сеќаваат на миниван со целосна големина Mitsubishi Space Wagon, кој започна да се произведува уште во 1983 година, а престана да се произведува во 2004 година. Ова е еден од првите мини комбиња кои станаа популарни и во Јапонија и во целиот свет. Нивото на доверливост на овој автомобил е потврдено со фактот дека дури и денес можете да купите автомобили од 80-90-тите за 150-300 илјади рубли.

Миниван Mitsubishi (Mitsubishi): лев и десен управувач

Последната генерација (1998-2004) беше произведена со 2,0 и 2,4 литарски дизел и бензински мотори. Достапен беше погон на предните тркала, погон на задните тркала и погон на сите тркала. Во принцип, Space Wagon стана претходник на Mitsubishi Grandis.

Фаворизиран од јавноста во раните 2000-ти миниван Мицубиши Дион. Семејниот автомобил со 7 седишта имаше погон на предни или на сите тркала, беше опремен со бензински и дизел мотори (165 и 135 КС).

Имаше доволно, за тие времиња, „мелено месо“:

  • парктроника;
  • контрола на климата;
  • додатоци за целосна моќност;
  • ABS, SRS (Дополнителен систем за задржување или пасивен безбедносен систем, со други зборови AirBag) и така натаму.

Миниван Mitsubishi (Mitsubishi): лев и десен управувач

Се гледа дека автомобилот бил наменет специјално за американските пазари, бидејќи има карактеристична масивна решетка. Иако беше популарен и на пазарите во земјите со сообраќај од левата страна, автомобилите со волан од десната страна се нудат во голем број во Сибир и на Далечниот Исток.

Како што можете да видите, за разлика од другите производители - VW, Toyota, Ford - Mitsubishi не посветува исто внимание на мини комбините.




Се вчитува

Додадете коментар