Што да направите ако вашиот автомобил се лизга?

Хидропланингот е опасна појава која се јавува на влажна површина и има последици слични на лизгање по мраз. Истрошена и недоволно напумпана гума губи влечење со вода веќе со брзина од 50 km/h, правилно напумпана гума губи влечење кога автомобилот се движи со брзина од 70 km/h, а нова само со брзина од 100 km/h /h.

Хидропланирањето е опасна појава која се јавува на влажна површина и има последици слични на лизгање по мраз. Истрошена и недоволно напумпана гума губи влечна сила со вода веќе со брзина од 50 km/h, правилно напумпана гума кога автомобилот се движи 70 km/h, а нова само со брзина од 100 km/h.

Кога гумата не може да го исцеди вишокот вода, таа се вади Што да направите во случај на лизгање на автомобилот? површината на патот и губењето на влечната сила предизвикува возачот да ја изгуби контролата над возилото. Овој феномен се нарекува аквапланинг, а на неговото формирање влијаат три главни фактори: состојбата на гумите, вклучувајќи ја длабочината и притисокот на шарата, брзината на возење и количината на вода на патот. Првите две се под влијание на возачот, така што појавата на опасна ситуација на патот во голема мера зависи од неговото однесување и грижата за возилото. Ако површината на патот е влажна, ваш прв приоритет треба да биде да ја намалите брзината и да возите внимателно и да внимавате кога се движите во кривина. За да се спречи лизгање, и сопирањето и управувањето треба да се прават внимателно и што е можно помалку, советува Збигњев Весели, директор на автошколата Рено.

ПРОЧИТАЈТЕ

Land Cruiser може да се лизга

10 години ESP

Симптомите на хидропланирање вклучуваат чувство на игра во воланот, што станува многу полесно за контролирање, а задниот дел од автомобилот „бега“ на страните. Ако забележиме дека возилото ни се лизнало додека возиме право, првото нешто што треба да направиме е да останеме смирени. Не можете да закочите нагло или да го свртите воланот“, објаснуваат тренерите на автошколата на Рено. За да ја намалите брзината, тргнете ја ногата од педалата за гас и почекајте автомобилот сам да забави. Ако сопирањето е неизбежно и возилото не е опремено со ABS, изведете го овој маневар со непречено, пулсирачко движење. На овој начин ќе го намалиме ризикот од блокирање на тркалата“, додаваат тренерите на автошколата на Рено.

Кога задните тркала на автомобилот се блокираат, се случува преуправување. Во овој случај, треба да се спротивставите на воланот и да нанесете многу гас за да не се сврти автомобилот. Сепак, не треба да ги притискате сопирачките, бидејќи тоа ќе го зголеми преуправувањето, објаснуваат инструкторите на автошколата на Рено.

Доколку дојде до лизгање во кривина, имаме работа со подуправување, т.е. губење на влечење со предните тркала. За да го вратите, веднаш тргнете ја ногата од гасот и исправете ја патеката.

За да оставите простор за итни маневрирање во случај на губење на влечната сила, држете поголемо растојание од вообичаеното од другите. Што да направите во случај на лизгање на автомобилот? возила. На овој начин можеме да избегнеме и судир доколку се работи за лизгање на друго возило.