Што се случува ако наполните масло наместо антифриз
содржина
Причината за мирисот на изгореното е антифризот што влегува во маслото. Зголемената концентрација на туѓа супстанција доведува до појава на изразен послевкус на горење. Ова е сигурен начин да се утврди дали има истекување.
Ако налеете масло наместо антифриз, на прв поглед ништо страшно нема да се случи. Само системот за ладење не е дизајниран за такви експерименти. Густината на мрсната супстанција е поголема од антифризот, а топлинската спроводливост е полоша.
Дали маслото може да влезе во антифриз
Маслото влегува во антифриз од различни причини. Обично ова се случува поради оштетување или деформација на делови, што доведува до нарушување на затегнатоста. Игнорирањето на проблемите се заканува на систематско прегревање.
Последиците за автомобилот може да бидат жалосни:
- брзо абење и корозија на лежиштата;
- деформација и уништување на дихтунзи;
- затнувањето на филтерот;
- заглавување на моторот.
Што предизвикува загадувачите да влезат во системот за ладење
Неисправноста на главата на цилиндерот е главната причина зошто маслото влегува во антифриз. Можни проблеми:
- корозија на метални делови;
- мали пукнатини, чипс и гребнатини;
- носат заптивка;
- деформација на делови.
Други причини за неуспех:
- механички дефект на ладилникот за масло или радијаторот;
- амортизација на пумпата;
- оштетување на резервоарот;
- деформација на радијаторот или цевките;
- затнувањето на филтерот;
- абење на заптивката на разменувачот на топлина.
Ако наместо антифриз се додаде масло, тоа постепено ќе ја наруши работата на системот за ладење.
Антифриз
Знаци на масло што го напушта системот за ладење
Главните знаци кои ќе ви помогнат да разберете дека антифризот влегува во масло:
- Течноста ја промени бојата и густината. Ладењето работи поради проѕирно ладилно средство со одредена нијанса. Може да се затемни, но нормално ова е долг процес. Ако бојата се сменила пред време, а составот почнал да се додава и згуснува, причината е маслото што влегло во антифризот.
- На површината на резервоарот и/или течноста за ладење се појавија мрсни дамки. По правило, можете да ги препознаете со голо око.
- Ако истурете масло во антифриз, се формира емулзија кога се меша. Однадвор, наликува на вискозен мајонез кој се таложи на внатрешните површини.
- Брзо прегревање. Поради туѓи нечистотии, течноста ќе се олади полошо. Топлинската спроводливост ќе се намали и притисокот ќе почне да расте. Ова е причината што маслото во резервоарот го притиска антифризот, предизвикувајќи тој да почне да тече надвор.
- Обидете се малку да го испуштите составот на дланката и истријте го. Неразреденото средство за ладење е течно и не остава ленти, добро испарува.
Како да ја поправите ситуацијата кога истуривте масло во антифриз
Ако маслото во антифризот се истури случајно, треба да го исчистите системот. Антифризот е потежок, па извесно време ќе остане мрсен слој на неговата површина. За да го отстраните ова, внимателно испумпајте ја вишокот супстанција со долг шприц.
Антифриз наместо масло
Ако маслото истурено во течноста за ладење веќе се раствори, треба:
- Исклучете го резервоарот и фрлете го контаминираниот антифриз. Темелно исплакнете го садот пред да истурите нов антифриз.
- Кога нема резервоар, течноста влегува директно во радијаторот. Најсигурна опција е целосно да се замени. Не е исклучена опцијата за демонтирање и чистење на цевките на радијаторот под силен притисок на вода.
Треба да се разбере дека ако автомобилот се запали, ќе мора да го исплакнете целиот систем:
- Додадете специјализирано средство за чистење на антифризот. Вклучете го моторот 5-10 минути за да се загрее и стартувајте ги ладилниците.
- Отстранете го ладилното средство преку одводната дупка. После тоа, системот за ладење мора да се демонтира. Отстранете ги остатоците од нечистотија од деловите и, доколку е потребно, заменете ги дихтунзите.
- Отстранете го експанзиониот резервоар. Заменете го садот со нов или исчистете го темелно, исплакнете сè пред повторно да го инсталирате.
- Истурете дестилирана вода во резервоарот, пуштете го автомобилот уште 10 минути и исцедете ја течноста. Повторете ги чекорите 2-4 додека исцедената течност не стане бистра.
За професионална помош, контактирајте ја сервисната станица. Факт е дека ако наполните масло наместо антифриз, оптоварувањето на пумпата се зголемува многу пати. На површината се формира мрсна фолија, што ја намалува ефикасноста на ладењето.
